第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,，雖然沒全新GL8那么有飛機(jī)商務(wù)艙的感覺，但比起SUV的話,，乘坐舒適性還是上了一個(gè)臺(tái)階的,，而且腿部空間和頭部空間也都更充足，即便是為了照顧第三排把座椅調(diào)到最前,，腿部空間也還富富有余,。

　　配置方面比較常規(guī)，沒太多讓人眼前一亮的地方,，李先生說沒有220V電源會(huì)有一定程度的不便,，給筆記本電腦充電這種使用需求就沒法滿足了，不過USB充電口有兩個(gè),，還有12V電源,，即便是車上多人需要同時(shí)給手機(jī)、iPad充電,，也能應(yīng)付得過來,。

　　第二排座椅中央的過道雖然比較窄，但是一般身材的乘客側(cè)一下身進(jìn)出也不會(huì)太費(fèi)勁,，而且不用每次都操作第二排座椅,，比較省事兒。GL8商旅車第三排還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是側(cè)窗的面積大,，坐著不感覺壓抑,，由于有中間的過道,，第三排乘客和車內(nèi)其他乘客的融合感也會(huì)高很多，不會(huì)感覺自己被隔在了后邊,。不過,，缺點(diǎn)也是很明顯的，第三排中間那個(gè)位置太窄了,，幾乎派不上什么作用,。

　　不僅是車內(nèi)乘坐空間，后背廂也是GL8商旅車相對(duì)另外兩臺(tái)車的優(yōu)勢(shì),，首先開口離地間隙更低,，搬比較重的貨物會(huì)省點(diǎn)勁兒，其次在滿載七人的狀態(tài)下,，進(jìn)深表現(xiàn)也基本能放下幾個(gè)登機(jī)箱,，最后第三排座椅能向前翻折，雖然這時(shí)最大進(jìn)深一般,，但別忘了這第三排座椅能直接拆掉,，這時(shí)用它搬個(gè)家應(yīng)該也沒毛病。

　　別克GL8商旅車三款配置都是2.5L+6AT的動(dòng)力總成,，別看是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，即便它不能帶來很強(qiáng)的推背感,，但是加速平穩(wěn)有力,，日常開著肯定不會(huì)覺得不夠勁兒。

● 別克GL8商旅車小結(jié)

　　雖然沒有特別吸引人的外觀內(nèi)飾造型和舒適性配置,，但是憑借大空間和更方便的二三排上下車方式,，別克GL8商旅車在李先生這次選車之初就吸引了他的關(guān)注。我們也簡(jiǎn)單和銷售人員聊了一下價(jià)格,，目前GL8商旅車有1萬多的優(yōu)惠,，但即使這樣李先生買24.99萬那款，落地的話應(yīng)該會(huì)超一些預(yù)算,，看完GS8再綜合考量吧,。