二胎家庭選七座車 “幫您選車”第4期
第二排是兩個獨立座椅，雖然沒全新GL8那么有飛機商務艙的感覺,，但比起SUV的話,，乘坐舒適性還是上了一個臺階的,，而且腿部空間和頭部空間也都更充足,，即便是為了照顧第三排把座椅調到最前,，腿部空間也還富富有余,。
配置方面比較常規(guī)，沒太多讓人眼前一亮的地方,，李先生說沒有220V電源會有一定程度的不便,，給筆記本電腦充電這種使用需求就沒法滿足了，不過USB充電口有兩個,，還有12V電源,，即便是車上多人需要同時給手機、iPad充電,，也能應付得過來,。
第二排座椅中央的過道雖然比較窄，但是一般身材的乘客側一下身進出也不會太費勁,，而且不用每次都操作第二排座椅,，比較省事兒。GL8商旅車第三排還有一個優(yōu)點就是側窗的面積大,，坐著不感覺壓抑,，由于有中間的過道，第三排乘客和車內(nèi)其他乘客的融合感也會高很多,，不會感覺自己被隔在了后邊,。不過，缺點也是很明顯的,，第三排中間那個位置太窄了,，幾乎派不上什么作用。
不僅是車內(nèi)乘坐空間,，后背廂也是GL8商旅車相對另外兩臺車的優(yōu)勢,，首先開口離地間隙更低，搬比較重的貨物會省點勁兒,，其次在滿載七人的狀態(tài)下,，進深表現(xiàn)也基本能放下幾個登機箱，最后第三排座椅能向前翻折,，雖然這時最大進深一般,，但別忘了這第三排座椅能直接拆掉，這時用它搬個家應該也沒毛病,。
別克GL8商旅車三款配置都是2.5L+6AT的動力總成,，別看是自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是不錯的，即便它不能帶來很強的推背感,，但是加速平穩(wěn)有力,，日常開著肯定不會覺得不夠勁兒。
● 別克GL8商旅車小結
雖然沒有特別吸引人的外觀內(nèi)飾造型和舒適性配置,，但是憑借大空間和更方便的二三排上下車方式,，別克GL8商旅車在李先生這次選車之初就吸引了他的關注。我們也簡單和銷售人員聊了一下價格,，目前GL8商旅車有1萬多的優(yōu)惠,，但即使這樣李先生買24.99萬那款，落地的話應該會超一些預算,，看完GS8再綜合考量吧,。
加載中
好評理由：
差評理由：