● 日系緊湊型SUV的備選方案：大眾途觀

售價區(qū)間：19.98-23.78萬元

市場優(yōu)惠：約5萬元（北京）

■ 車型簡介

　　很明顯,，把途觀放進來就是看中了它的市場優(yōu)惠,。想當年,，途觀可是一車難求,，大批的消費者甚至不惜加價,，也要得到這輛“神車”,。幾年過去了,，隨著車型更迭和產(chǎn)品力的下降，途觀現(xiàn)在走的是低價實惠型路線,，它已經(jīng)取消了2.0T車型,，1.8T（300TSI）頂配車型的價格也不過23.78萬元，再加上大概5萬元的市場優(yōu)惠,，不到19萬買輛途觀也是挺實惠的,。這個價錢，合資品牌SUV里基本都是日系的,，所以如果預算有限,，又不太喜歡日系車的話，老途觀非常合適,。

　　外觀方面我真的不愿意描述太多了,，這代途觀問世已經(jīng)七八年了,，上街去問，沒有人不知道這車,。2013年,，途觀做了中期改款，比較大的變化就是前后燈,，隨后的幾年,，途觀基本就保持了2013款這個樣子。簡單說就是,，開出去很普通,，甚至沒人知道你是什么時候買的。

　　幾年前的內(nèi)飾,，現(xiàn)在看無疑是過時了,，但這要看你的訴求是什么。如果就圖個皮實,、易用，那么途觀完全能滿足你,。大眾的人機工學一直很出色,，按鍵、旋鈕都會在你最順手的位置,，上手沒難度,，而且儲物空間非常豐富。需要說一下的是,，現(xiàn)在的很多SUV都更偏轎車化了,，最大的感受就是車內(nèi)視野都變得越來越差，駕駛起來總要小心翼翼,。但途觀不存在這個問題,，它的車身本就不大，再加上車內(nèi)視野非常好,，開起來很輕松,。

　　即使以現(xiàn)在的標準來看，途觀的空間表現(xiàn)還是非常棒,，它的前后排的頭部空間都是一拳多,，后排腿部空間甚至有三拳。后備廂的進深不算長,，但形態(tài)比較規(guī)整,，結(jié)合可比例放倒的第二排座椅，空間能得到進一步拓展,，總得來說途觀的空間表現(xiàn)還是很好的,。

　　老途觀開起來最大的感受就是扎實,，它的底盤整、懸架韌,，結(jié)合不錯的方向指向性,，駕駛時能給人很強的信心。現(xiàn)在的途觀就兩個動力組合：280TSI車型是1.4T發(fā)動機配6擋雙離合變速箱,，300TSI車型是1.8T配6AT,，全系都為兩驅(qū)�,？礃幼討�該��1.8T的動力更好,，但實際上，1.4T發(fā)動機配雙離合變速箱的效果喜人,，動力效果不比1.8T的6AT差,，只是平順性和皮實程度不如后者。

■ 該買哪款

　　既然市場優(yōu)惠已經(jīng)達到5萬元了,，那也該買個高配了,，因此推薦22.58萬元的280TSI兩驅(qū)舒適版和23.78萬元的300TSI兩驅(qū)舒適版。雖然是各自的高配,，但配置可不算高,，除了一些最基本的，拿得出手的只有全景天窗,、自動空調(diào),、自動氙氣大燈、感應雨刷,、定速巡航這些了,，這放到以前也只是途觀的中配車型。不過這兩款車型優(yōu)惠5萬之后分別只有17萬多和18萬多,，很有性價比,。

● 全文總結(jié)

　　所謂備選方案，當然是指原計劃有些不太合適的情況下,，進而考慮的另一種方案,。如果你的購買意向正好是熱門的那幾款車，看完了文章之后會不會有些新的想法呢,？選同樣靠譜還更省錢的車是這篇文章的主旨,，幾個方案也都說得很明白了。熱門車有熱門車的好,，客觀來說,，它們的產(chǎn)品力可能也稍強一些，但真要掏腰包下訂單了，還要看看究竟什么才是最合適的,。拿以上幾款車來說,，它們基本不比那幾輛熱門車差，甚至在某些方面還有著過人之處,，你愿意考慮這備選方案嗎,？（文/圖 汽車之家 孔晨星）