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減了肥更紳士靜態(tài)體驗(yàn)賓利全新歐陸GT

孔晨星

2017年09月12日 14:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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賓利歐陸 2018款基本型

　　像保時捷911、吉普牧馬人,、MINI Cooper等經(jīng)典車，它們每次改款的變化都不會是天翻地覆的,，可能所有地方都是全新的,，但能讓你一下子就判斷出這是全新?lián)Q代而不是別的車型。歐陸GT現(xiàn)在也是這個路子,，乍一看還是原來模樣,，細(xì)琢磨能發(fā)現(xiàn)改動還真不少。外觀上它變得更低矮,，車身線條少了些肌肉感,，多了份流暢和優(yōu)雅；內(nèi)飾依然奢華精致,，但融入了更多年輕,、動感的元素。這個級別的車,，設(shè)計(jì)能力當(dāng)然也是更加考究和謹(jǐn)慎的，全新歐陸GT不會有什么大的顛覆,，只會變得更加人人愛,。除了本次亮相的6.0TSI版本，歐陸GT未來還會推出搭載全新的48V輕度混合動力系統(tǒng)的混動車型,，以及“親民”的V8車型,。（文/圖汽車之家孔晨星攝李坤）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方,，但是一輛跑車并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好,，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派）,，對我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買的起它的人,，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺,，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因?yàn)樗亲永镞€是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),，這是一臺非�,？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�,？�,、非常貴的車,，不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,，不值,。

歐陸 2018款 6.0T GT W12

指導(dǎo)價：312.80萬

級別：跑車

發(fā)動機(jī)：6.0T 635馬力...

變速箱：8擋濕式雙離合...

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