關于后備廂儲物表現(xiàn),,兩款車的表現(xiàn)都不錯,,沒有絕對的孰強孰弱,,只是在空間平整度上大捷龍略勝一籌,,這主要是因為大捷龍的第三排座椅可以完全收納,,這為后備廂的豐富利用提供了好的條件。因此,,綜合來看,,大捷龍的車內(nèi)空間表現(xiàn),相比GL8 Avenir更有優(yōu)勢,,這一回合大捷龍勝,。
兩款車在動力配備上同樣存在差異,大捷龍搭載的是一臺3.6L V6自然吸氣發(fā)動機,,最大輸出功率279馬力,,峰值扭矩345牛·米,;而GL8 Avenir則匹配的是一臺2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機,,最大輸出功率260馬力,,峰值扭矩350牛·米,。傳動系統(tǒng)大捷龍配備9速手自一體變速箱,,而GL8 Avenir匹配6速手自一體變速箱。大捷龍每年需要繳納的車船稅為2900元,,比GL8 Avenir的400元高不少,。
● 對決結(jié)果/總結(jié)
全文對比下來,我們可以看到GL8 Avenir與大捷龍兩者互有長處,,拋開個人喜好的外觀設計之外,,GL8 Avenir的內(nèi)飾質(zhì)感與豪華程度占據(jù)優(yōu)勢,所營造的舒適氛圍也更好,,尤其是對于第二排乘客來說,,因此其產(chǎn)品定位也更傾向于商務使用。而大捷龍則是更注重空間的利用,,尤其在儲物空間占據(jù)著絕對的優(yōu)勢,,所以它的產(chǎn)品定位也就更傾向于家庭使用�,?紤]到兩款車的售價,,44.99萬元(GL8 Avenir)與49.69萬元(大捷龍),雖然兩款車有5萬元的差價,,但實際上這5萬元所換來的更多是后排多媒體系統(tǒng),、第三排座椅電動調(diào)節(jié)等配置,對于購買這個級別MPV車型的消費者來說,,吸引力也并不算大,,另外大捷龍作為進口車型身份的稅費也包含在車價其中,所以售價更高一些,。因此如果您想在這兩款車之間選擇其一,,那么購車用途真的是您最需要考慮的問題之一。(文/圖/攝 汽車之家 周宇軒 協(xié)助/洪冰清)
好評理由:
差評理由: