● 一汽馬自達(dá)CX-4——顏值控的選擇

■ 車型特點(diǎn)

　　首先，我不得不說一汽馬自達(dá)CX-4本身就是合資品牌緊湊型SUV中較為個性的一員,，但正是因為它的個性,，才挽救了一汽馬自達(dá)品牌近年來銷量低迷的局面,。畢竟，這款轎跑式SUV在顏值方面可是不輸于同級別競爭對手,，目前市場上這款售價14.08萬元的2.0L手動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型,，符合我們的選車條件。

　　馬自達(dá)CX-4之所以獲得了市場的認(rèn)可,，它的造型設(shè)計與定位可謂功不可沒,。一方面得益于馬自達(dá)新車造型的接受度，另一方面則是與緊湊型SUV市場熱度有關(guān),。整車的造型確實很前衛(wèi),，非常討年輕人的喜歡。

『織物座椅與無鑰匙啟動功能』

　　內(nèi)飾設(shè)計同樣很年輕,，整車用料和質(zhì)感令人滿意,，它的三輻式方向盤在造型和手感方面都有著不錯的表現(xiàn)。我們選取的這款2.0L手動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型,，采用織物座椅,，但包括多功能方向盤、無鑰匙啟動以及一些基礎(chǔ)的安全配置都有配備,。相比高一配置車型,，缺少了倒車?yán)走_(dá)和電動天窗兩項配置。

　　乘坐空間就不是馬自達(dá)CX-4的優(yōu)勢項了,，為了照顧造型,，新車往往會適當(dāng)選擇降低空間實用性，前后排頭部空間基本可以達(dá)到轎車的水平,，身高178cm體驗者后排腿部空間一拳四指,，在同級別中屬于中等的水平。座椅支持4/6放倒,，后備廂的儲物空間夠用,，內(nèi)部也比較規(guī)整。

　　動力方面,，這臺2.0L手動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型配備的是一臺2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大輸出功率達(dá)到158馬力，峰值扭矩為202�,！っ�,，從參數(shù)上來看已經(jīng)很不錯了，變速箱匹配的是一臺6速手動變速箱,。

『圖片為2.5L車型,，駕駛感受供參考�,！�

　　這臺2.0L發(fā)動機(jī)動力爆發(fā)線性,，基本就是油門踏板踩多少,，發(fā)動機(jī)出多少力，并且由于2.0L版本都是前驅(qū)車型,，所以開起來也會比較輕快,。6速手動變速箱增加的主要是駕駛樂趣，但堵車時所要面臨的問題也需要考慮,。

『由于2018款車型動力配備未變,，因此我們采用馬自達(dá)CX-4全部車型的口碑?dāng)?shù)據(jù)做參考』

　　油耗方面的優(yōu)異表現(xiàn)是馬自達(dá)CX-4的一大優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持也是為這臺車優(yōu)異的油耗表現(xiàn)打定了基礎(chǔ),。通過查詢?nèi)�部馬自達(dá)CX-4 2.0L手動擋車型的用戶口碑油耗數(shù)據(jù),，平均7.7L/100km的油耗表現(xiàn)已經(jīng)低于我們的油耗推薦值不少。

總結(jié)馬自達(dá)CX-4的特點(diǎn)：

　　15萬元以內(nèi)的合資品牌緊湊型SUV,，馬自達(dá)CX-4真的可以說是“顏值”的代表了,，作為入門級車型，優(yōu)惠后終端售價僅為13萬元出頭,，基礎(chǔ)安全配置都有,，可以滿足你的日常基本使用需求,。另外,，馬自達(dá)一向追求滿足駕駛者的駕駛感受，來個手動擋車型確實也會有更多的樂趣,，再加上這款車低油耗的特點(diǎn),，也能節(jié)省相當(dāng)多的后期用車成本，是個不錯的選擇,。

　　當(dāng)然,，如果你不喜歡手動擋車型，諸如你所居住的城市天天將面臨堵車的煩惱,，那么2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型在優(yōu)惠之后其實也在15萬元售價區(qū)間內(nèi),，直接解決了手動擋車型的問題，也是一個可以考慮的選擇,。