● 東風(fēng)標(biāo)致3008——低價之選
■ 車型特點
第四款推薦車型是東風(fēng)標(biāo)致3008,,但與其余幾款車型相比,,東風(fēng)標(biāo)致3008可以說是產(chǎn)品相對較老的一款車型了,別看它在2016年進(jìn)行了改款,,但核心也主要是針對小部分造型以及配置進(jìn)行了升級,。但之所以在這里我將它列入推薦名單,正是因為它有著較為低廉的終端價格,,可以說是五款車型中優(yōu)惠最大的一位,,2.0L手動經(jīng)典版的官方指導(dǎo)價為14.07萬元,目前市面上優(yōu)惠近2萬元,。
單論造型設(shè)計,,東風(fēng)標(biāo)致3008在幾年前還可以算是個顏值較高的產(chǎn)品,但放在如今各個主打產(chǎn)品設(shè)計的時代來說,,它的造型就顯得比較中庸了,。甚至可以說,與目前標(biāo)致產(chǎn)品線的新車型相比,,東風(fēng)標(biāo)致3008顯得都有些老了,。內(nèi)飾設(shè)計同樣如此,其實高配車型的戰(zhàn)斗機(jī)式座艙還挺有氛圍的,,但在低配車型上這一特點并沒有凸顯,。
『多功能方向盤與后倒車?yán)走_(dá)』
配置部分,我們此次選擇的2.0L手動經(jīng)典版車型配備了電動天窗,、多功能方向盤,、后倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話,、織物座椅,、鹵素大燈以及全車車窗一鍵升降等配置,電動天窗算是與這個價位競品車型相比,,一個稍顯不同的配置,。
乘坐空間倒是相對夠用,,不能用富裕來形容,但對于一般家庭來說,,已經(jīng)可以滿足使用需求了。儲物空間算是一個小亮點,,503L后備廂容積已經(jīng)在同級別車型中算是不錯的,,整個后備廂空間也非常的平坦,而且后備廂隔板下面還有獨立的儲物空間,,存放玩具,、飲料等物品非常合適,還可以進(jìn)行多樣的組合設(shè)計,,提升了實用性,。
動力系統(tǒng)方面,這款2.0L手動經(jīng)典版的標(biāo)致3008配備的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),,最大輸出功率147馬力,,峰值扭矩200牛·米,,發(fā)動機(jī)帶有CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng),,可以盡量提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動系統(tǒng)匹配的則是一臺5速手動變速箱,。
『此前1.6THP車型試駕感受,,除動力表現(xiàn)外均可參考』
東風(fēng)標(biāo)致3008一向注重駕駛感受,盡管我們未曾對2.0L車型進(jìn)行過試駕,,但是此前1.6THP車型的試駕感受還是有部分值得參考的,。方向盤是偏輕的調(diào)校,比較適宜日常駕駛,,操作起來不費力,,前麥弗遜后扭力梁式懸架對于路面的振動過濾的比較透徹,但也并沒有犧牲懸架的支撐性,。
總結(jié)東風(fēng)標(biāo)致3008的特點:
其實單論產(chǎn)品競爭力來說,,東風(fēng)標(biāo)致3008顯然相比前面幾款車型相對弱了一些,雖然配置相對不低,,但產(chǎn)品卻比較老了,。對于一款車的競爭力來說,它的終端售價也是需要被考慮到其中的,,2.0L手動經(jīng)典版優(yōu)惠后12萬出頭的裸車價,,可以說價格已經(jīng)很低,如果需要自動擋車型的話,,2.0L自動經(jīng)典版車型優(yōu)惠后也就13萬元左右的價格,,這對于一款空間表現(xiàn)不錯的緊湊型SUV來說,,是一款性價比非常高的選擇。
好評理由:
差評理由: