● 車主李先生

　　在這輛BJ40L之前，李先生曾經(jīng)擁有過(guò)兩輛車,，一輛是比亞迪F3,，后來(lái)又換了寶來(lái)。那是一次很偶然的經(jīng)歷,，某一天,，在一個(gè)面館吃飯的時(shí)候，李先生無(wú)意看到面館里的電視播放著一個(gè)有關(guān)越野的紀(jì)錄片,，片子里出現(xiàn)的BJ40一出現(xiàn),，就深深吸引住了他的眼球，第二天就毫不猶豫的訂車了,。至于究竟是哪點(diǎn)讓他直接“中毒”,，李先生回想了一下說(shuō)，“應(yīng)該就是外觀吧,�,！�

『歐藍(lán)德、H6 Coupe』

　　雖然李先生買車的節(jié)奏很快,，但這并不是腦子一熱的想法,，在這之前它也已經(jīng)考慮過(guò)換車。之前的兩輛車都是轎車,，所以這次換車,，他將目標(biāo)鎖定在SUV，之前曾將考慮過(guò)的兩款車分別是國(guó)產(chǎn)三菱歐藍(lán)德以及2.0T的哈弗H6 Coupe，并且在二者之間糾結(jié)了很久,。李先生說(shuō),，那段時(shí)間每天工作壓力也很大，那天在面館無(wú)意中看到那個(gè)越野紀(jì)錄片后,，他突然覺(jué)得,，這才是他想要的生活，這也促使他在第二天就訂了車,。最終在交完定金后一個(gè)多月,，終于等到了自己的愛車。

　　原來(lái)在國(guó)外曾經(jīng)開路虎衛(wèi)士的經(jīng)歷潛移默化的使李先生對(duì)四四方方的車抱有好感,，BJ40L的外形正得他心,，而且BJ40L的改裝潛力也是他所看中的。至于很多人說(shuō)的BJ40外觀與牧馬人相似度高的問(wèn)題,，李先生表示他沒(méi)覺(jué)得,，他認(rèn)為BJ40L在前格柵等部位還是很有自己的特點(diǎn)的。

　　不過(guò)燈光同樣成為了李先生的吐槽點(diǎn),，提車第4天他就自駕去了西藏,，回來(lái)第一件事就是改了燈，因?yàn)閷?shí)在太暗了,，不利于行車安全,。

　　中控部分，李先生對(duì)中控這塊屏幕不太滿意,，原因是屏幕的位置太偏下,，而且角度太直，曾經(jīng)用過(guò)導(dǎo)航,，看地圖太費(fèi)勁了,，后來(lái)索性就不再用車機(jī)導(dǎo)航了，如果屏幕能夠上移到中控臺(tái)上方,，那應(yīng)該能好一些,。另外座椅加熱是個(gè)比較實(shí)用的配置，尤其是對(duì)于經(jīng)常去沙漠或山里的越野玩家來(lái)說(shuō),，原車沒(méi)有,，所以李先生自己改裝了一個(gè)，效果還不錯(cuò),，他還提到,，水平儀如果可以改成指南針會(huì)更實(shí)用。

　　李先生對(duì)于擋把后方有關(guān)駕駛的幾個(gè)按鍵位置同樣不太滿意,，離后面的杯架太近,，夏天一不小心,，就容易把水弄到縫隙里，而且操作起來(lái)并不是那么順手,，方向盤左邊完全有地方容納這些按鍵,，放在這還不如增加個(gè)儲(chǔ)物空間。

　　由于平時(shí)多數(shù)時(shí)間都是自己用車,，所以李先生的車后排利用率并不算高,，盡管如此，他仍然認(rèn)為后排空間還是得有,，而且乘客上下車要方便,，這也是他為什么當(dāng)初選擇BJ40L而不是BJ40。現(xiàn)在BJ40L的后排空間雖然說(shuō)不上大,，但對(duì)他來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,。另外他對(duì)于后備廂容積還是比較滿意的，李先生曾經(jīng)將后排座椅放倒,，裝過(guò)65英寸的電視,，也能夠放進(jìn)去。

　　這臺(tái)源自薩博的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也是吸引李先生購(gòu)買這輛車的原因之一,。在使用了一段時(shí)間之后,，他覺(jué)得在動(dòng)力方面能夠滿足他的要求，但是變速箱的問(wèn)題也和唐先生所提到的一樣,，就是在80km/h左右的時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低,，導(dǎo)致車輛的共振很明顯,，這都是變速箱換擋邏輯問(wèn)題�,？紤]到這車的定位,，所以一開始張先生對(duì)它的噪音表現(xiàn)，就沒(méi)有那么高的期待,，最終的表現(xiàn)他覺(jué)得可以接受,。

　　這輛車在他不出去玩的時(shí)候，基本也就是上下班開,，經(jīng)過(guò)一些改裝,，目前油耗在14L/100km左右。前兩次保養(yǎng)是在4S店做的,，后面都是自己出去做了,，其中一部分原因，是覺(jué)得4S店的技術(shù)人員不太專業(yè),，這也是廠家的問(wèn)題,。他曾經(jīng)反映過(guò)剎車太軟,、冷車轉(zhuǎn)向打不動(dòng)、剎車踩不住的問(wèn)題,，4S店的工作人員都以“經(jīng)檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”,，或者“這車都這樣”、“您可以熱熱車再走”來(lái)答復(fù),，讓張先生覺(jué)得有被搪塞的感覺(jué),。無(wú)論是維修也好，召回也罷,，希望廠家能正視這些問(wèn)題,，盡早給個(gè)說(shuō)法。

　　單就車來(lái)說(shuō),，李先生給打85分,。硬朗的外觀，不錯(cuò)的動(dòng)力和越野能力都讓他很喜歡自己這臺(tái)車,，一些細(xì)節(jié)方面的小問(wèn)題是他選擇扣分的地方,。但是，對(duì)于4S店和廠家的態(tài)度,，李先生表示不太能接受,，轉(zhuǎn)向和剎車問(wèn)題關(guān)乎安全，希望廠家能夠正視問(wèn)題,，盡早解決,。