[汽車之家 初步海選]  新年到,，先給大家伙兒拜個年，祝大家身體健康,，萬事如意,！今天是大年初一，您的假期余額還很充足呢,，好好享受吧,。今天咱們“編輯喜歡的車”春節(jié)特輯為大家?guī)�來的�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中型車篇的內(nèi)容，中型車是市場占有率比較高的一個車型級別,，2017年上市的新車也有不少,，四位編輯各自推薦了什么車型？他們又有什么想說的,？一起去看看,。

● 洪冰清和他喜歡的捷豹XEL

　　大家好，我是汽車之家導(dǎo)購的洪冰清,，記得去年春節(jié)特輯的海選文章,，我為大家推薦的是全新一代奧迪A4L(B9)，而今年我選擇的仍然是一臺中型車-捷豹XEL,，為什么是它,？它的哪些方面吸引了我？您接著往下看,。

  你是不是也喜歡捷豹XEL,，歡迎和洪冰清交流一下，不喜歡也可以交流,，是吧,？那就點擊這里，給他留言吧,！

◆ 性感的小豹子

　　小時候在路上時不常能看到捷豹的車,，雪茄車身、車頭靈動的豹子立標都讓我對這個品牌心生好感,。很多年過去,，我們長大了，捷豹也不再像記憶里那么遙不可及,。拿捷豹XEL來說,，國產(chǎn)加長之后，它的起售價下探到28.88萬,，再加上一些市場優(yōu)惠,，價格確實挺有吸引力的。其實仔細看捷豹XEL并沒有特別夸張的設(shè)計,，前臉表情一點兒也不“憤怒”,，反而給人的感覺就是優(yōu)雅,、淡定，而且我覺得捷豹XEL并沒有因為加長而破壞車身比例,，這一點也很重要,。

　　內(nèi)飾設(shè)計我們比較熟悉了，很典型的捷豹風(fēng)格,，采用了旋鈕換擋和電子手剎使得整個“T字區(qū)”看起來很規(guī)整,，是豪華品牌車該有的范兒。而且即使是入門版的車型,，各種皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的使用也沒有打折扣,，點贊。

◆ 不用犧牲空間

　　捷豹XE一直為人所詬病的就是它的后排空間,，作為一臺中型車,，原來的表現(xiàn)挺難讓人滿意。現(xiàn)在捷豹XEL雖然頭部空間沒什么進步,，但軸距增加100mm之后,，后排腿部空間有了明顯改善，和ABB這些主要競爭對手的產(chǎn)品基本處于同一水平,，終于甩掉“后排不實用”的帽子,，再也不用比別人矮半頭了。

◆ 配置能令人滿意

　　其實在捷豹XEL公布價格之后我曾擔心過,，28.88萬的入門版本配置會不會比較低,，但看了配置表之后覺得沒有失望，真皮座椅,、定速巡航,、雙片全景天窗這些好看好用的配置都有了，不會讓人一看就覺得是臺低配車,。

◆ 不錯的行駛品質(zhì)

　　捷豹XEL使用了自產(chǎn)的Ingenium 2.0T發(fā)動機,，有200馬力和250馬力兩種調(diào)校，匹配的都是來自采埃孚的8AT變速箱,。從250馬力的駕駛感受來看,，動力儲備充足但輸出不暴躁，而且再加上偏舒適的懸架,，和捷豹XE相比,，稍微犧牲了一點運動性，但是換來行駛品質(zhì)上的提升對于咱消費者來說,，可能更重要,。

◆ 捷豹XEL小結(jié)：

　　作為中國消費者，我們深知后排空間對于一臺中型轎車的重要性,，我相信有不少朋友在選車時曾對捷豹XE一見傾心,，它優(yōu)雅、性感,，但是后排實打?qū)嵰�載著老婆孩子呢,，你不舍得她們坐得憋屈，所以就妥協(xié)轉(zhuǎn)看其他車型了,。不過現(xiàn)在好了,，在造型基本沒變的前提下，捷豹XEL重新來到我們面前,，現(xiàn)在的它依舊優(yōu)雅性感,，而且曾經(jīng)桀驁的性格(價格貴、空間小)也被磨平了許多,，喜歡的人,，可以領(lǐng)回家了。關(guān)于車型推薦,，之前我寫捷豹XEL購車手冊的時候提到過,，28.88萬的200PS 精英版和34.98萬的200PS 尊享版性價比較高，有興趣的朋友可以著重考慮這兩款配置,。

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