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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文
奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)
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電動(dòng)時(shí)代 拍奧迪首款量產(chǎn)電動(dòng)車e-tron

祁子鑫
2018年09月19日 03:34 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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    • 奧迪e-tron(進(jìn)口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.58秒 37.12米 --升
      測(cè)試文章：盛名之下 測(cè)試奧迪e-tron 55 quattro
      評(píng)測(cè)編輯-：

      雖然車重近3噸,，但該車駕馭起來(lái)一點(diǎn)都不拖沓，動(dòng)力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),，運(yùn)動(dòng)模式下,，也能找到駕駛的快感，開(kāi)起來(lái)和燃油車無(wú)異,，很多時(shí)候我都忘記他是一款純電動(dòng)車型,。
      評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：

      該車底盤(pán)調(diào)校非常舒服，秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn),。NVH方面做得幾乎沒(méi)有可挑剔的地方,，濾振和噪音隔絕都做得很好，即使車速在100km/h以上,，風(fēng)噪和胎噪也不明顯,，并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì)，是一款非常適合家用的車型,。
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      奧迪首款電動(dòng)車,，難免要和特斯拉Model X進(jìn)行一番對(duì)比。不過(guò)兩個(gè)車的取向完全不同,，特斯拉Model X更加直接,，性能取向更加明顯，更有“極客范”,。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,，注重綜合素質(zhì)，豪華感和舒適性上后者更勝一籌。
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    奧迪e-tron(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：中大型SUV
    詢底價(jià)

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