電動時代拍奧迪首款量產(chǎn)電動車e-tron

祁子鑫

2018年09月19日 03:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車圖解] 奧迪在美國舊金山發(fā)布了電動車e-tron，不同于以往的發(fā)布會,，這次更現(xiàn)代更有想法,，也展示了奧迪在電動車領(lǐng)域的信心。至此,，奔馳和奧迪都帶來了最新的電動車產(chǎn)品,，傳統(tǒng)的汽車品牌開始在這個領(lǐng)域發(fā)力。這次全球媒體聚集在舊金山,，奧迪也用一整天的時間來傳播自己在產(chǎn)品,，出行以及未來規(guī)劃方面的信息。而關(guān)于奧迪e-tron，從這次活動中,，也了解到了很多關(guān)于這款車背后的故事,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

詳情點擊這里查看

文章標(biāo)簽：新車圖解電動車導(dǎo)購

共3頁<

1 2 3

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.58秒	37.12米	--升
測試文章：盛名之下測試奧迪e-tron 55 quattro
評測編輯-：	雖然車重近3噸，但該車駕馭起來一點都不拖沓,，動力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),，運動模式下，也能找到駕駛的快感,，開起來和燃油車無異,，很多時候我都忘記他是一款純電動車型。
評測編輯-姚嘉：	該車底盤調(diào)校非常舒服,，秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn),。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方，濾振和噪音隔絕都做得很好，即使車速在100km/h以上,，風(fēng)噪和胎噪也不明顯,，并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì)，是一款非常適合家用的車型,。
評測編輯-姜田雙：	奧迪首款電動車,，難免要和特斯拉Model X進行一番對比。不過兩個車的取向完全不同,，特斯拉Model X更加直接,，性能取向更加明顯，更有“極客范”,。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,，注重綜合素質(zhì)，豪華感和舒適性上后者更勝一籌,。

電動時代 拍奧迪首款量產(chǎn)電動車e-tron

登錄后體驗更完整

奧迪e-tron(進口)

奧迪e-tron(進口)相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

電動時代拍奧迪首款量產(chǎn)電動車e-tron