車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
廠商指導(dǎo)價 | 20.73萬 | 18.99萬 | 11.48萬 | 13.58萬 |
廠商 | 威馬汽車 | 比亞迪 | 長城汽車 | 吉利汽車 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型車 | 緊湊型SUV |
能源類型 | 純電動 | 純電動 | 純電動 | 純電動 |
上市時間 | 2018.04 | 2018.08 | 2018.11 | 2018.06 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 400 | 400 | 401 | 353 |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
慢充時間(小時) | 8.5 | - | 8 | 9 |
快充電量百分比 | 80 | 80 | - | 80 |
最大功率(kW) | 160 | 160 | 120 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 315 | 310 | 280 | 250 |
電動機(Ps) | 218 | 218 | 163 | 163 |
長*寬*高(mm) | 4585*1835*1672 | 4600*1870*1700 | 4445*1735*1567 | 4440*1833*1560 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座三廂跨界車 | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | 150 | 150 | 140 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.5 | - | - | 9.9 |
整車質(zhì)保 | 四年或12萬公里 | 六年或15萬公里 | 三年或12萬公里 | 四年或12萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
長度(mm) | 4585 | 4600 | 4445 | 4440 |
寬度(mm) | 1835 | 1870 | 1735 | 1833 |
高度(mm) | 1672 | 1700 | 1567 | 1560 |
軸距(mm) | 2703 | 2660 | 2615 | 2700 |
前輪距(mm) | 1563 | 1560 | - | 1556 |
后輪距(mm) | 1558 | 1560 | - | 1562 |
滿載最小離地間隙(mm) | 174 | - | 135 | 140 |
接近角(°) | 20 | - | - | - |
離去角(°) | 27 | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | 三廂跨界車 | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | - | - | - |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后備廂容積(L) | 488-1500 | - | - | 330-1042 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.3 | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | 2070 | - | 1635 |
電動機 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
電動機總功率(kW) | 160 | 160 | 120 | 120 |
電動機總功率(Ps) | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m) | 315 | 310 | 280 | 250 |
前電動機最大功率(kW) | 160 | 160 | 120 | 120 |
前電動機最大扭矩(N·m) | 315 | 310 | 280 | 250 |
驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 | 單電機 | 單電機 |
電機布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
NEDC純電續(xù)航里程(km) | 400 | 400 | 401 | 353 |
電池能量(kWh) | 52.56 | 61.9 | 47 | 52 |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
電池組質(zhì)保 | 首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)) | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
快充功能 | - | - | - | - |
快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
慢充時間(小時) | 8.5 | - | 8 | 9 |
快充電量(%) | 80 | 80 | - | 80 |
變速箱 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
擋位個數(shù) | 1 | 1 | 1 | 1 |
變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 225/60 R18 | 205/50 R17 | 225/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 215/60 R17 | 225/60 R18 | 205/50 R17 | 225/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
好評理由:
差評理由: