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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

注重品質(zhì) 30萬(wàn)元進(jìn)口緊湊型四驅(qū)SUV海選

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  隨著中國(guó)GDP的不斷增長(zhǎng),人們的消費(fèi)觀發(fā)生了巨大的改變,,已經(jīng)從“有沒(méi)有”過(guò)渡到了“好不好”,。這在生活的方方面面都有體現(xiàn),比如買(mǎi)電器都挑德國(guó)的,,買(mǎi)皮具也要看看原產(chǎn)地是不是法國(guó)或者意大利,,更夸張的是前幾年還有很多人直接從日本背馬桶蓋回來(lái),由此可見(jiàn),現(xiàn)階段中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于“原裝進(jìn)口”仍有一定的好感,。

汽車(chē)之家

  當(dāng)然,,車(chē)也不例外,雖說(shuō)絕大多數(shù)海外汽車(chē)品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了合資生產(chǎn),,也將越來(lái)越多的車(chē)型引入國(guó)內(nèi),,但在少量追求極致的人看來(lái),這些還是不夠,,連原材料都是進(jìn)口的那才正宗,。眾所周知,進(jìn)口車(chē)的價(jià)格普遍偏高,,那花30萬(wàn)元能買(mǎi)到進(jìn)口的四驅(qū)SUV么,?

斯巴魯森林人(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

斯巴魯森林人 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0i 智擎運(yùn)動(dòng)版25.28
2.0i 智擎運(yùn)動(dòng)版EyeSight26.58
2.0i 智擎旗艦版26.78
2.0i 智擎旗艦版EyeSight28.58
2.0i 豪華版22.38
2.0i 豪華版EyeSight23.88

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  全新森林人的外形沒(méi)給我們帶來(lái)太多驚喜,車(chē)身還是有現(xiàn)款車(chē)型的影子,,新車(chē)對(duì)細(xì)節(jié)做出了不少調(diào)整,,看上去年輕不少。其實(shí)廠家也有自己的考慮,,他們通過(guò)調(diào)研得出的結(jié)論是消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前(第四代車(chē)型)的造型比較滿意,,所以沒(méi)必要進(jìn)行大刀闊斧的改變。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  在大街上遇到了森林人不敢確認(rèn)是新款還是老款怎么辦,?直接繞到車(chē)尾就行了,,新車(chē)車(chē)尾看起來(lái)更加扁平,細(xì)節(jié)也更加精致,,不規(guī)則的尾燈很有辨識(shí)度,,造型像蟹螯。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路沒(méi)變,,車(chē)廂有著斯巴魯特有的一定的工業(yè)感,,但跟第四代車(chē)型相比,它在親和力上已經(jīng)算取得了比較大的進(jìn)步了,。機(jī)械式儀表盤(pán)和中控屏的UI界面缺乏設(shè)計(jì)感,,這兩處像是典型的理工男的作品,倒是挺符合斯巴魯?shù)臍赓|(zhì),。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  國(guó)內(nèi)在售的第五代森林人有兩套動(dòng)力系統(tǒng),,一套是由2.0L直噴自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145馬力,,最大扭矩188�,!っ祝妱�(dòng)機(jī)最大功率13馬力,,最大扭矩63�,!っ�,;另一套是2.0L直噴自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,,最大扭矩196�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配Lineartronic CVT變速箱,。

斯巴魯 森林人 2019款 基本型

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  森林人的懸架為前麥弗遜加后雙叉臂的組合,,該車(chē)全系均搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)采用了電控多片離合器式限滑差速器,,正常行駛時(shí),前,、后橋以60:40的比例來(lái)分配動(dòng)力,,當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑時(shí),會(huì)進(jìn)入軸間限滑,,前,、后橋的動(dòng)力分配變?yōu)?0:50。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  在起步時(shí),,這款車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)很快,,加速也很線性,易于控制,。轉(zhuǎn)向手感變得更加舒適和細(xì)膩,,轉(zhuǎn)向力度比較輕,同時(shí)也抹殺掉了絕大多數(shù)路感,,底盤(pán)也更趨向于舒適,,能將路面的顛簸充分化解。這款車(chē)的噪音控制相當(dāng)不錯(cuò),,在同級(jí)別中處于上游水平,。

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

斯巴魯 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight

  森林人的越野能力符合預(yù)期,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)工作高效,,四驅(qū)系統(tǒng)能及時(shí)對(duì)打滑車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng),,同時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出,從而讓車(chē)輛脫困,。35度坡對(duì)于它來(lái)說(shuō)難度不大,,動(dòng)力儲(chǔ)備夠用。應(yīng)對(duì)對(duì)角打滑的情況時(shí),,它表現(xiàn)得也挺從容,,加上220mm的最小離地間隙,使得它能輕松通過(guò)蝴蝶谷和饅頭包項(xiàng)目,,總的來(lái)說(shuō),,森林人的四驅(qū)能力在同級(jí)別里算比較強(qiáng)的,。

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    測(cè)試文章:偏執(zhí)的“多面手” 測(cè)試森林人2.0i智擎
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人給我印象深刻的點(diǎn)在于寬敞的空間,、通透的視野以及非常“善解人意”的EyeSight系統(tǒng),。在駕駛它的幾天里我經(jīng)常會(huì)用到它的ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道偏離修正系統(tǒng),。至于這個(gè)“智擎”混合動(dòng)力系統(tǒng),我只能說(shuō)它確實(shí)能提升燃油經(jīng)濟(jì)性,,但并不是很有必要為之買(mǎi)單,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    還是那個(gè)全能的森林人,透亮,、順滑,、家庭感滿滿。同一車(chē)型的汽油和混動(dòng),,在更省油和車(chē)價(jià)貴之間并不是特別容易下決定,,但動(dòng)力更弱了很可能讓你放棄它,我覺(jué)得還是買(mǎi)自吸吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在我用車(chē)的時(shí)間內(nèi)森林人經(jīng)歷了一次雪地穿越,,其表現(xiàn)令人滿意,,四驅(qū)系統(tǒng)的智能度很高,對(duì)于車(chē)輪的限滑也果斷有力,。實(shí)用性方面同樣沒(méi)令我失望,,后備廂和乘坐空間都不錯(cuò)。但如果讓我綜合性能以及價(jià)格等多方面的因素,,我認(rèn)為低配的2.0L車(chē)型的性?xún)r(jià)比是更高的,。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    測(cè)試文章:內(nèi)在升級(jí) 測(cè)試全新斯巴魯森林人2.0i
    評(píng)測(cè)編輯-:

    森林人應(yīng)該是斯巴魯在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型了,這次全新一代車(chē)型的到來(lái)并沒(méi)有給我留下太多驚艷的感覺(jué),。外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款車(chē)型相比并沒(méi)有大刀闊斧的改變,,內(nèi)在升級(jí)比較明顯,全新平臺(tái)和全新動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)駕駛都有所提升,,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也值得稱(chēng)贊,,總而言之這款車(chē)值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    森林人整體給我的感覺(jué)很不錯(cuò),,實(shí)際越野測(cè)試的結(jié)果比期望值高,優(yōu)秀的限滑能力和良好的通過(guò)性讓森林人比較輕松的通過(guò)了各種越野項(xiàng)目,。小缺點(diǎn)就是中控設(shè)計(jì)有些陳舊,,年輕人或許不太看得上。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    堅(jiān)持,、固執(zhí)這或許就是斯巴魯?shù)木�,,水平�?duì)置、全時(shí)四驅(qū)一直不變,,這么多年來(lái)反倒成為它的標(biāo)志,。全新一代森林人給我的感受就是變得更有親和,也更城市化了,,相信消費(fèi)群體的范圍會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)大,。

  • 森林人 2013款 2.5i 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    2.5L車(chē)型的價(jià)格比2.0L車(chē)型貴了5萬(wàn),,不過(guò)配置上高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒,,而且大多數(shù)都是實(shí)用配置,另外動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足,,所以預(yù)算充足的話肯定要選2.5L車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,這是更合情合理的選擇,,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,,要配置有配置,要越野能越野,,把森林人的多功能性體現(xiàn)得很到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    森林人2.5L的動(dòng)力明顯強(qiáng)于2.0L車(chē)型,,雖然價(jià)格也貴了不少,但各種配置也豐富了很多,,是斯巴魯應(yīng)有的那種個(gè)性化氣質(zhì),,偶爾也能追求一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,總的來(lái)說(shuō)比2.0L車(chē)型更值得推薦,。

  • 森林人 2013款 2.0i 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    測(cè)試文章:動(dòng)力表現(xiàn)差距明顯 測(cè)試森林人2.0i/2.5i
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.0的森林人是個(gè)開(kāi)起來(lái)很順手的車(chē),初段油門(mén)響應(yīng)很快,,但有些敏感過(guò)頭了,,需要適應(yīng)一下,不過(guò)這種風(fēng)格習(xí)慣了之后很適合城里駕駛,,如果你喜歡森林人,,但是預(yù)算有限,可以考慮2.0車(chē)型,,除了配置和動(dòng)力之外,,其他機(jī)械性能方面都沒(méi)問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的數(shù)據(jù)不是很快,,不過(guò)由于調(diào)校的關(guān)系,,在城市里開(kāi)這車(chē)相當(dāng)輕便,如果預(yù)算不是很多又特別喜歡森林人,,那就買(mǎi)2.0的,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款森林人最大的變化就是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),而底盤(pán)和性能方面和老款差別不大,,2.0L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)平平,,只能滿足最基本的家用車(chē)功能,作為一輛小眾車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)乏味,。

  • 森林人 2013款 2.0T 自動(dòng)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    測(cè)試文章:外剛內(nèi)柔 斯巴魯森林人2.0T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新森林人2.0T在性能方面的表現(xiàn)的確要強(qiáng)于目前國(guó)內(nèi)的其他同級(jí)別對(duì)手,并且底盤(pán),、四驅(qū),、內(nèi)飾等方面也足夠出色,唯一問(wèn)題是進(jìn)口車(chē)的價(jià)格太高,,還是希望它將來(lái)會(huì)國(guó)產(chǎn)吧,,如果價(jià)格下來(lái)了,它會(huì)是一款性?xún)r(jià)比很高的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    配置偏低,,除此之外幾乎全能。2.0T版本售價(jià)偏高,,相比之下2.0升,、2.5升版本更值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)從原先老款的2.5T變成2.0T之后,動(dòng)力表現(xiàn)不如以前那么猛了,,這是不是一種妥協(xié)呢,?當(dāng)然了,它在同級(jí)別中依然屬于很有駕駛樂(lè)趣的一款車(chē),。

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森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight

指導(dǎo)價(jià):28.58萬(wàn)
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