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漢蘭達太傲嬌 30萬內(nèi)7座SUV還能選誰?

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  [汽車之家 初步海選]  首先肯定要承認一點,,漢蘭達確實是消費級7座SUV中第一梯隊的重要成員,,在車市如此不景氣的2018年,,剛剛過去的11月份漢蘭達依舊有9千臺的銷量,,而且漢蘭達依舊傲嬌的加裝飾才能提車。傲嬌肯定有傲嬌的道理,,口碑,、保值率等等都是其中的原因,,那如果確實不太在乎這些,,從性價比的角度出發(fā),,或許還有一些選擇可以參考。

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斯柯達 柯迪亞克四驅(qū)7座版
25.39-26.99萬元

  首先是柯迪亞克(參數(shù)|詢價),,推薦理由很顯然是因為價格便宜,。具體到這款車,,我推薦四驅(qū)車型,因為目前優(yōu)惠足夠大,,四驅(qū)版本也很便宜,且不提通過能力強弱,,多少還是能在濕滑路面提供一些安全保障,。

上汽斯柯達 柯迪亞克 2019款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國VI

  柯迪亞克7座四驅(qū)版實際就兩個配置,豪華優(yōu)享版和旗艦版,,售價分別為25.39萬元和26.99萬元,價格上相比漢蘭達肯定是便宜不少,,而且終端還有2萬元左右的優(yōu)惠,。論便宜,這級別柯迪亞克是有明顯優(yōu)勢的,。

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

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  談到便宜的7座SUV肯定有小伙伴會說歐藍德更便宜,,然而空間和動力上是沒法和柯迪亞克比的,。先說動力,柯迪亞克四驅(qū)7座都配2.0T高功率發(fā)動機,,最大功率220馬力(162千瓦)/4500-6200rpm,,最大扭矩350�,!っ�/1500-4400rpm,。對比漢蘭達兩臺車動力參數(shù)幾乎相同,,根據(jù)我們實測數(shù)據(jù),,柯迪亞克0-100公里/小時加速時間為6.81秒,可以說相當讓人滿意了,。

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  根據(jù)我們長測車的測試結(jié)果,,行駛1.63萬公里的平均油耗為9.76升/百公里,需要使用95號汽油,,油耗還算比較理想,。保養(yǎng)方面,官方每10000公里保養(yǎng)一次,,更換機油和機油濾芯(小保養(yǎng))價格在1149元左右,,其實保養(yǎng)并不算便宜。好消息是目前廠家有送保養(yǎng)的官方活動,,買車送6次保養(yǎng),仔細算算也能省一部分錢,,而且這部分錢跟經(jīng)銷商的優(yōu)惠沒關系,不會因此而減少優(yōu)惠,。

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

上汽斯柯達 柯迪亞克 2017款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版

  空間上柯迪亞克和漢蘭達的表現(xiàn)差不太多,,5座狀態(tài)下后排空間非常好,超過兩拳,。7座狀態(tài)下想全車都舒適乘坐就需要第二排乘客調(diào)整座椅,,照顧下第三排的感受了,。

上汽斯柯達 柯迪亞克 2019款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國V

  由于現(xiàn)在有2萬多的優(yōu)惠,,頂配車型的價格也只有25萬左右,,所以車型推薦上我覺得直接可以考慮頂配,更高的配置在檔次感和便利性上自然會有更好的表現(xiàn),。舉幾個例子,,頂配車型標配膝部氣囊,、并線輔助,、主動剎車,、電動后備廂(帶感應),,2019款頂配車型的液晶儀表也確實比之前泛著綠光的機械儀表時髦多了,。

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小結(jié):

  一句話總結(jié):手頭預算有限,要7座,、要動力、要配置,,不考慮保值問題,,可以備選柯迪亞克。如果偏愛德系,,又在意保值率的話,,同平臺的途觀L 2.0T四驅(qū)入門版同樣可選,配置也幾乎相同,。

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