● 張先生和他的2017款探界者 535T 自動馭界版
張先生的愛車購置于2017年11月,,這是張先生購買的第一臺車,,主要作為日常通勤使用,,因為是第一次買車,,所以當時在選擇的時候也是猶豫不決,,直到同事給他推薦了探界者(參數(shù)|詢價),。
當時選車的時候,張先生在豐田RAV4榮放,、日產奇駿,、現(xiàn)代途勝和三菱歐藍德之間糾結,張先生覺得豐田RAV4榮放和三菱歐藍德的做工實在有點粗糙,,所以被首先排除,,而奇駿和途勝又有點超出了張先生的預算,,就在這時,,同事為他推薦了探界者,張先生一看便喜歡上了,,再加上當時2.9萬元的市場優(yōu)惠,,張先生果斷就訂車了。
張先生對于探界者的外觀造型還是非常滿意的,,尤其是喜歡車身側面造型,,用張先生自己的話說就是:透著美系車那股子扎實勁兒!主動開閉式進氣格柵也是張先生比較滿意的地方,,細節(jié)之處的用心設計更容易打動人心,。
在配置方面,張先生覺得探界者可以說是物有所值了,,定速巡航,、CarPlay和安吉星等功能都是張先生常用的,確實給日常用車帶來了便利,。儲物方面的表現(xiàn)良好,,張先生還自己給扶手箱內加了一個隔板,,將空間更好地利用。張先生覺得如果可以再增加一個單獨的儲物格來放置零錢就更棒了,。
因為張先生的家離工作單位比較遠,,所以在日常通勤時會拉上同路的乘客,以“拼車”的形式踐行綠色出行,,也正因如此,,張先生的車經常出現(xiàn)滿載的情況,后排的乘坐空間倒是沒什么壓力,,只是后排空調出風口的位置凸出幅度較大,,容易磕到腿,,還有就是后排座椅中間位置沒有頭枕,這讓張先生不太滿意,。
張先生日常通勤距離較遠,,單程超過50公里,車輛經常滿載,,市內行車,,擁堵情況也經常發(fā)生,目前油耗在9L/100km左右,,張先生對這個油耗表現(xiàn)還是挺滿意的,。在駕駛方面,張先生覺得探界者的轉向手感扎實,,路感很清晰,,在起步階段稍有些“肉”的感覺,當發(fā)動機轉速提升至2000rpm以上時,,動力表現(xiàn)更令人滿意,。
張先生的車目前經過了6次保養(yǎng),平均花費在600元左右,。冬天時,,玻璃水水壺破裂過一次,4S店給免費更換了,。
最后,,張先生給他的愛車打出了90分的高分,張先生認為探界者是一款表現(xiàn)很全面的車,,沒有明顯的短板,,而且綜合價格考慮,,探界者又有著比較強的競爭力,至于扣除的十分則是扣在了后排座椅沒有頭枕和后排空調出風口過于凸出了,。
好評理由:
差評理由: