[汽車之家 購車手冊] 經(jīng)過五次車型的迭代,,大眾Polo用了八年的時間完成了全球范圍內(nèi)共計1400萬輛的銷量記錄,如今來到我們面前的是第六代Polo車型——上汽大眾Polo Plus,,加個“Plus”是因為新車尺寸有所增加,,整個尺寸介于Polo和高爾夫之間,在今天的文章里,,我們將為大家分析全新Polo Plus的三個配置版本/四款車型誰更值得購買,,希望對大家購車能夠有所幫助。
2019款 全新Polo Plus 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5L 手動 全景樂享版 | 9.99 |
1.5L 自動 全景樂享版 | 10.99 |
1.5L 自動 炫彩科技版 | 11.59 |
1.5L 自動 Beats潮酷版 | 12.39 |
● 新車介紹
從汽車之家的德國試駕(傳送門)到香港試駕(傳送門)再到性能測試(傳送門),,我們?yōu)榇蠹覔屜润w驗了不同市場和版本的第六代Polo車型,,大家不妨回顧一下。
國產(chǎn)后的Polo Plus并沒有對海外版車型的外觀設(shè)計做出改動,,而是為國內(nèi)消費者提供了一副原汁原味的“車身外殼”,,我認為上汽大眾在這一方面做的很好。
“從上至下都長了一張差不多的臉”是我們對大眾車那“套娃式”前臉的一個概括,,第六代Polo的前臉自然也是“萬變不離其宗”,,整車設(shè)計語言更是向高爾夫“看齊”——前格柵更寬了、車頭更扁了,、前臉造型更銳利了,、軸距更長了、前懸更短了,、整車高度更低了也更好看了,,儼然一副“小高爾夫”的樣子。
● 車身/內(nèi)飾顏色
國產(chǎn)的Polo Plus共有五種顏色供消費者選擇,,分別是梵高金,、皇家藍、羅曼紅,、珠光銀以及極地白,,其中梵高金是新車的主打色,也是筆者個人非常喜歡的一種色,;車系內(nèi)提供三種樣式輪圈(鋒芒式,、鋒刃式、箭羽式),,且三款均為鋁合金輪圈,,這三種樣式的輪圈分別對應(yīng)三款配置車型——入門的全景樂享版是15英寸鋒芒式輪圈、中配的炫彩科技版是15英寸鋒刃式輪圈,、頂配的Beats潮酷版是16英寸箭羽式輪圈,。
國產(chǎn)Polo Plus內(nèi)飾提供五種配色方案:中配及高配車型的儀表臺飾板及座椅裝飾色的配色是與車色顏色“聯(lián)動”的,也就是說:車主選擇了梵高金,、皇家藍,、羅曼紅三種鮮艷車身顏色的全新Polo Plus,,那么相應(yīng)的儀表臺飾板及座椅裝飾色也將與車身同色;而選擇珠光銀和極地白車漆時,,相應(yīng)車型的內(nèi)飾則會搭配銀色高光飾板,。至于入門配置的車型,儀表臺飾板只有亞光銀色可選,。
就算是入門車型,,國產(chǎn)Polo Plus也標(biāo)配四向(高度和長度)可調(diào)多功能方向盤、一體式座椅,、電動天窗,、ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng),、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測,、定速巡航、駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng),、電動可調(diào)可加熱外后視鏡,、后排3個高度可調(diào)頭枕、PM2.5空氣凈化裝置等,,這樣的配置在同級別車型中還是非常少見的,。當(dāng)然了,大家所關(guān)心Polo Plus的后輪制動方式,,我也不怕告訴各位:依舊是 “祖?zhèn)鳌惫膭x且全系標(biāo)配,。
● 動力系統(tǒng)
在用上了MQB A0平臺后,國產(chǎn)Polo Plus的車身更寬,、軸距更長,、整體高度也更低,這是平臺化帶來的優(yōu)勢,;但遺憾的是,,目前為止Polo Plus是無緣搭載1.0T發(fā)動機(EA211系列)和7擋雙離合變速箱(DQ200)的了,它的動力系統(tǒng)依舊搭載現(xiàn)款Polo那套1.5L+5MT/6AT,,滿足中國國六排放法規(guī),,不知道Polo Plus在中期改款的時候是否會換上大眾著名的“TSI+DSG組合”,大家可以期待一下,。還有一點要提的是,,手動擋車型依舊只標(biāo)配入門配置,假如你選擇了手動擋就相當(dāng)于選擇了最低的配置,,一些頂配車型專屬的安全輔助配置將與你無緣,、更無法選裝,。
此次Polo Plus共推出1.5L+5MT和1.5L+6AT兩種動力組合,共計三個版本(全景樂享版,、炫彩科技版,、Beats潮酷版)、四款車型(1.5L手動全景樂享版,、1.5L自動全景樂享版,、1.5L自動炫彩科技版、1.5L自動Beats潮酷版),,它們之間的區(qū)別主要在配置上,,接下來我們一起分析各車型配置。
● 具體車型配置分析
車型推薦:1.5L 手動/自動全景樂享版
官方指導(dǎo)價:9.99萬元/10.99萬元
推薦指數(shù):★★★★
這次全新Polo Plus的起步售價為9.99萬元,,其中手動擋車型相比2018款的入門車型(1.5L手動安駕型 )貴了2.2萬元,,自動擋車型與2018款中配車型(1.5L自動安享型)相近,考慮到更新了平臺架構(gòu)和產(chǎn)品實力的全面提升,,我認為這個價格差距還算合理,,用上汽大眾的官方說法則是:“全新Polo Plus取消了入門款產(chǎn)品線,入門即中配”,。
對于全新Polo Plus而言,,手動和自動全景樂享版兩者差價為一萬元,它們之間除了變速箱配置有區(qū)別之外,,自動擋比手動擋多了前排側(cè)氣囊,、頭部安全氣簾、后排乘客安全帶未系警告功能等,,這幾項多出來的功能也都是關(guān)乎駕乘人員行車安全的,,單單這一點我認為自動擋車型就值回票價了。
車型推薦:1.5L 自動炫彩科技版
官方指導(dǎo)價:11.59萬元
推薦指數(shù):★★★★★
自動炫彩科技版是中配車型,,同樣是采用1.5L+6AT的動力組合,,但會比入門車型多了主動安全輔助系統(tǒng)(包括AEB城市主動制動輔助)、皮/織混搭座椅,、4探頭后倒車?yán)走_,、6.5英寸彩色液晶觸摸屏、支持百度CarLife,、Apple CarPlay,、MirrorLink手機映射等,支持選裝Beats Audio潮牌音響系統(tǒng),,以上這些配置,,你只需要在入門車型(自動全景樂享版)的價格上多加6000元就能得到。
綜合其售價及配置情況,,筆者給出這款中配車型的推薦指數(shù)為五星,;畢竟以上幾項配置都是比較實用的,,尤其像主動安全輔助系統(tǒng),筆者建議預(yù)算充足的消費者多加考慮,,這種 “救命”的安全配置不像其他配置那樣支持后期加裝,,它是牽一發(fā)動全身的;換個角度看,,全新Polo Plus能夠配備上主動安全輔助系統(tǒng)這種越級的配置,,可謂是誠意滿滿,這也是其售價比同級對手高出一截的重要原因,。
車型推薦:1.5L 自動Beats潮酷版
官方指導(dǎo)價:12.39萬元
推薦指數(shù):★★
最后我們來看看全系的頂配車型——1.5L自動Beats潮酷版,,一看名字就知道這款頂配車型是標(biāo)配Beats Audio潮牌音響系統(tǒng),除此之外,,頂配車型相比中配車型多出的配置有:16英寸箭羽式雙色輪圈,、LED日間行車燈、感應(yīng)頭燈,、鹵素前霧燈(帶彎道輔助照明),、大燈延時關(guān)閉功能、下進氣格柵鍍鉻,、雙排氣尾管鍍鉻裝飾、Polo Style撞色潮酷套件(撞色車頂,、炫黑外后視鏡,、黑色運動尾翼)、4探頭前泊車?yán)走_,、雨量感應(yīng)雨刮等,,支持選裝8英寸中控彩色液晶大屏(包含實時路況導(dǎo)航、語音控制),、多功能真皮方向盤,、隱藏式泊車后視影像系統(tǒng)。
頂配車型相比中配車型多出來的這些配置,,基本是用于提升用戶舒適性的,,考慮到大部分消費者更注重性價比,我們結(jié)合其指導(dǎo)價而給出的推薦指數(shù)為兩星,,畢竟這個價位都能買到高爾夫了,,頂配車型更適合那些預(yù)算充足且對配置有要求的消費者。
● 總結(jié):
全新Polo Plus的推出讓Polo車型的產(chǎn)品力再上一個臺階,,入門車型不僅將電動天窗,、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng),、ASR牽引力控制,、HHC坡道輔助、胎壓監(jiān)測,、定速巡航,、駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化等配置做到全系標(biāo)配,,最大限度地滿足不同消費者的需求,,還在中配及高配車型上加入了主動安全輔助系統(tǒng)等越級配置,這在同級車型中實屬罕見,。當(dāng)然了,,這么多配置的標(biāo)配也導(dǎo)致其起售價比同級對手(本田飛度、豐田YARiS L致炫等)高出一截,。這4款車型筆者首先推薦的是表現(xiàn)較為全面的中配車型(1.5L自動炫彩科技版),,其次是售價更低的入門車型(1.5L手動/自動全景樂享版),至于選手動擋還是自動擋還是看個人,;當(dāng)然,,您對諸如音響、燈光等配置有較高需求,,那么1.5L自動Beats潮酷版也是不錯的選擇,。(文/圖 汽車之家 蘇煒祺)
● 相關(guān)車型參數(shù):
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動炫彩科技版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動Beats潮酷版 |
廠商指導(dǎo)價 | 9.99萬 | 10.99萬 | 11.59萬 | 12.39萬 |
廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級別 | 小型車 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.06 | 2019.06 | 2019.06 | 2019.06 |
最大功率(kW) | 83 | 83 | 83 | 83 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
發(fā)動機 | 1.5L 113馬力 L4 | 1.5L 113馬力 L4 | 1.5L 113馬力 L4 | 1.5L 113馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | 190 | 185 | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | 12 | 13 | 13 | 13 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動炫彩科技版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動Beats潮酷版 |
長度(mm) | 4053 | 4053 | 4053 | 4053 |
寬度(mm) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
高度(mm) | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 |
軸距(mm) | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 |
前輪距(mm) | 1522 | 1522 | 1522 | - |
后輪距(mm) | 1506 | 1506 | 1506 | - |
接近角(°) | 15 | 15 | 15 | - |
離去角(°) | 20 | 20 | 20 | - |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | - |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
后備廂容積(L) | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 | 220-913 |
整備質(zhì)量(kg) | 1145 | 1190 | 1190 | 1190 |
發(fā)動機 | Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動炫彩科技版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動Beats潮酷版 |
發(fā)動機型號 | EA211-DMB | EA211-DMB | EA211-DMB | EA211-DMB |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 113 | 113 | 113 | 113 |
最大功率(kW) | 83 | 83 | 83 | 83 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3900 | 3900 | 3900 | 3900 |
最大凈功率(kW) | 83 | 83 | 83 | 83 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動炫彩科技版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動Beats潮酷版 |
擋位個數(shù) | 5 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動炫彩科技版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動Beats潮酷版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | Polo 2019款 Plus 1.5L 手動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動炫彩科技版 | Polo 2019款 Plus 1.5L 自動Beats潮酷版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | - | - | - | 195/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: