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緊湊純電SUV新選擇 靜態(tài)體驗奇瑞瑞虎e

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■內(nèi)飾設(shè)計與體驗

  相比外觀,瑞虎e的內(nèi)飾設(shè)計也與瑞虎5X保持了設(shè)計風格的相近,較為簡約,但又有所不同。值得鼓勵的是,大部分手能觸及的區(qū)域采用了軟性材料包裹,,元件的拼接以及制造工藝也比較成熟,沒有看到明顯的開縫,、毛邊之類的情況,。

奇瑞新能源 瑞虎e 2019款 基本型

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  如今越來越多的廠家喜歡將實體空調(diào)控制區(qū)省略,并將其集成于中控屏上,,以虛擬的方式顯示,。雖然這樣能夠讓內(nèi)飾設(shè)計的更為簡約,但卻會讓操作變得不夠直觀,,相比之下我還是比較喜歡這種有實體空調(diào)操控區(qū)域的設(shè)計,。

汽車之家

『電子擋把升起演示GIF圖』

  瑞虎e采用了這個級別十分少見的可升降式電子擋把,從而為啟動車輛的過程增加了儀式感,,也提升了內(nèi)飾的豪華氛圍,。

奇瑞新能源 瑞虎e 2019款 基本型

  奇瑞新能源 瑞虎e 2019款 基本型

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  如果您之前關(guān)注過我們?nèi)鸹?X的測試文章,應該知道它的方向盤設(shè)計有個問題,,就是三九點位置設(shè)計的寬度太大,,導致手難以握實。而在瑞虎e上面,,這個問題基本得到解決,,該車的方向盤整體握感較為舒適,只不過依然只有上下兩向手動調(diào)節(jié),。

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  從瑞虎e的內(nèi)飾設(shè)計,可以看出設(shè)計師較擅長用低調(diào)的主色調(diào)配以不同的材質(zhì)來凸顯質(zhì)感,,這樣的設(shè)計一般都會比較耐看,。在豪華感的營造上,升降式電子擋把設(shè)計給我留下了深刻印象,,而且它還是瑞虎e的專屬配置,,在其它奇瑞車型上似乎還沒有出現(xiàn)過。如果說有哪些需要改進,,我覺得在內(nèi)飾線條的塑形上可以再流暢一些,,目前還是顯得有一定的拼湊感;其次,,后排座椅的填充物還可以再足一些,,目前的舒適性不如前排。

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瑞虎e

指導價:10.88-14.39萬
級別:小型SUV
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