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長安汽車-長安CS75 PLUS
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長安CS75 PLUS 智電iDD

厚積薄發(fā) 實拍長安CS75 PLUS 運動版

張益嘉
2019年07月24日 02:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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長安汽車 長安CS75 PLUS 2019款 360T 自動基本型

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總結：

　　CS75 PLUS是CS75的換代車型嗎,？我并不十分確定，畢竟這兩款車完全沒有任何的相似點,，長安方面也表示未來CS75和CS75 PLUS會同堂銷售,，所以我認為，這兩款車并不是iPhone X和iPhone XS的關系,。CS75 PLUS將會是長安在緊湊型SUV市場中布局的一款新車型,，主打的方向就是高端和品質,，很可能這也是長安向合資品牌宣戰(zhàn)的一槍。（圖/文/攝 汽車之家 張益嘉）

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    • 長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.22秒 43.54米 11.70升
      測試文章：半壁江山 長安CS75 PLUS對比博越PRO
      評測編輯-鄭雷：

      作為家用SUV,，CS75擁有許多亮點，配置高,、價格低,、空間大，玩的就是實用性和性價比,，但動態(tài)駕駛部分表現不夠理想,，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO,。
      評測編輯-謝玥：

      CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛,，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心,，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅,。
      評測編輯-王申：

      CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現,，細節(jié)上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內車市并不景氣,，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺,。
    • 長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.71秒 39.45米 9.70升
      測試文章：內外兼修 測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
      評測編輯-周翱：

      長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度,，內飾做工和用料都表現不錯,，多媒體系統(tǒng)硬件已經達到了主流標準，但軟件還有提升空間,，動力非常平順,，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力,。
      評測編輯-周楚然：

      長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下,，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調校的非常老道,，開起來非常順暢,，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感,。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方,。
      評測編輯-羅奧雨：

      中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小，許多廠商開始奮力追趕,，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經不輸任何合資對手,，動力表現也非常不錯，只不過油耗表現的差強人意,。
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    加載中

    長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型

    指導價：15.49萬
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機：2.0T 233馬力...
    變速箱：8擋手自一體
    車型推薦
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    長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型PK
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