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厚積薄發(fā) 實(shí)拍長(zhǎng)安CS75 PLUS 運(yùn)動(dòng)版

張益嘉

2019年07月24日 02:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 今年的上海車展長(zhǎng)安發(fā)布了一款新產(chǎn)品——長(zhǎng)安CS75 PLUS,，但是很遺憾,，那次我沒有能夠親臨現(xiàn)場(chǎng)看到那款實(shí)車,，這讓我對(duì)這款車充滿了好奇,，畢竟掛著CS75這個(gè)擁有不錯(cuò)認(rèn)可度的招牌,。這次在北京，我不光見到了CS75 PLUS,，還進(jìn)行了一番靜態(tài)體驗(yàn)，這款車到底怎么樣呢,？我就來跟大家分享一下,。

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文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購中國品牌

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長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.22秒	43.54米	11.70升
測(cè)試文章：半壁江山長(zhǎng)安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	作為家用SUV,，CS75擁有許多亮點(diǎn),，配置高,、價(jià)格低、空間大,，玩的就是實(shí)用性和性價(jià)比,，但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,，博越PRO,。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控,，我相信它一定會(huì)得到您的芳心,，相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅。
評(píng)測(cè)編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),，細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意,。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣，可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣出了接近18萬臺(tái),。

長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.71秒	39.45米	9.70升
測(cè)試文章：內(nèi)外兼修測(cè)長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,，顏值上升到了一個(gè)新的高度，內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),，多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),，但軟件還有提升空間，動(dòng)力非常平順,，但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符,。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力。
評(píng)測(cè)編輯-周楚然：	長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,，做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),，動(dòng)力調(diào)校的非常老道，開起來非常順暢,，但底盤有些偏舒適,，稍微少了點(diǎn)高級(jí)感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方,。
評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨：	中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來越小,，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,，動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò),，只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。

長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià)：15.49萬

級(jí)別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 233馬力...

變速箱：8擋手自一體

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