● 蔚來ES6(參數(shù)|詢價) 2019款 430KM 首發(fā)紀念版

■ 產(chǎn)品要點：補貼后售價49.80萬元、NEDC續(xù)航里程430km

● 實測續(xù)航：高速續(xù)航276km,，低速續(xù)航417km

　　高速續(xù)航部分,，在高速服務區(qū)的充電站將電量補滿，車輛調(diào)整至節(jié)能模式,，動能回收自動變?yōu)榱Χ茸畲蟮摹皹藴省�,，空調(diào)開至23℃三擋風的狀態(tài),，續(xù)航顯示依舊是430km沒有變化,。

　　最終用時2小時35分鐘，行駛距離233.5km,，平均時速約為90.4km/h,，此時剩余電量只剩65km，我們也只能提前結束了高速續(xù)航測試,。由于測試中間也會有停車的情況,，因此想保持90km/h的平均時速，基本全程車速都要保持在100km/h甚至110km/h以上,，這也是電動車耗電最猛的工況,。根據(jù)目前得出的掉電比例來看,，ES6在90km/h狀態(tài)下的高速續(xù)航為276km。

　　城市續(xù)航部分,，我們最終在平均時速30km/h的情況下行駛了102km,，剩余電量為325km，二者相加起來427km,，與官方標稱的430km只相差3km,。

● 外觀：延續(xù)蔚來設計語言

　　如果跟車頭比較，車尾會更遵循ES8的設計樣式,，尤其是尾燈“勺子”狀的示寬燈,，牌照架位置有一個凹凸設計，其形狀和尾燈組合在一起好像一張臉,。不過總得來說,，相比ES8，ES6的設計語言還是更收斂,。

● 內(nèi)飾：NOMI還在

　　內(nèi)飾可以看做翻版ES8,，除了方向盤幾乎找不到其他不同之處了。ES6并沒有因為定位更低一些而“減料”,，舍得用料的做法也從ES8上悉數(shù)復制,，也許是淺色內(nèi)飾顏色的原因，剛一坐進車內(nèi),，豪華感便撲面而來,，給人的高級感很強。

　　8.8英寸的液晶儀表在當下并無優(yōu)勢,，儀表上顯示樣式可變之處也比較少,，好在是UI設計不難看，不會透露出廉價感,。車內(nèi)80%以上的設置需要通過中控屏來調(diào)整,，它操作方式簡單，很容易上手,，只不過有些常用功能的實現(xiàn)步驟會略顯繁瑣,，比如我要打開座椅通風，需要好幾部操作,，如果能直接放在空調(diào)設置的菜單里就會方便許多,。

● 空間：常規(guī)水平

　　用中型SUV的標準來衡量，ES6的乘坐空間并不算大,，但滿足一般家庭使用也不成問題,。有兩點大部分車都做得不好的地方，ES6偏偏都表現(xiàn)得不錯,，一是后排座椅中間位置的舒適性并不差,，加上車內(nèi)寬度并不小,，坐在中間的乘客也不會抱怨太多；二是后排頭枕舒適度,，說實話現(xiàn)在除了一些豪華品牌轎車,，頭枕能做得舒服的屈指可數(shù)，ES6算一個,，別看頭枕個頭并不大,，但軟度和角度都很合適，是真正可以長時間靠著的頭枕,。

　　儲物空間部分,，女王副駕的存在犧牲了手套箱，不過ES6的儲物空間仍然算得上豐富,，而且中控臺下方區(qū)域和扶手箱的容積都相當可觀,，駕駛員和前排乘客可能會使用到的小物件都能找到合適的位置，一般家庭使用,，應該不會出現(xiàn)不夠用的情況,。

● 駕駛感受：

　　我們今天測試的首發(fā)紀念版以及高性能版，前軸搭載的是電能轉化率更高的永磁電機（同步電機）,，后軸依舊是兇猛的感應電機,，官方0-100km/h加速4.7秒。更加“保守”的基準版,，前后軸都是永磁電機,，最大功率也縮水了80kW，0-100km/h加速成績加長至5.6秒,。

　　官方0-100km/h加速4.7秒,。更加“保守”的基準版，前后軸都是永磁電機,，最大功率也縮水了80kW,，0-100km/h加速成績加長至5.6秒。

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　　首發(fā)紀念版和性能版標配了主動空氣懸架,，懸架的高度、硬度均可調(diào),，舒適模式下,，這兩項的預設值分別為“標準”和“軟”,，當時速超過110km/h會自動降至“低”以保證高速的穩(wěn)定性,。標準模式下，懸架將路面上小顛簸中惱人的部分層層剝離,，只留下些許路感和聲音,，通過減速帶時的濾振也是相當充分的,，懸架回彈快、底盤厚重感足,，即便是面對同價位的豪華品牌中型SUV,，它的表現(xiàn)也不輸。

全文總結：

　　  面對如火如荼的新能源市場,，各家車企都開始拿出了看家本事,，中國品牌車企也不例外。經(jīng)過一次次的產(chǎn)品迭代,，我們已經(jīng)能看到優(yōu)秀的中國品牌電動車,，比如續(xù)航表現(xiàn)超群的廣汽新能源Aion LX、駕駛感受不遜于同級別豪華SUV的蔚來ES6,、性價比凸出的比亞迪唐EV,、顏值在線的榮威MARVEL X。如果您追求高品質(zhì),，又渴望性價比,，您或許可以考慮一下中國品牌高端純電動SUV產(chǎn)品。（文/汽車之家 尤冬青）

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