● 涂欽瀚喜歡的吉利星越

喜歡理由：小眾不貴

　　前面幾款彰顯個性的車型，寶馬8系,、Z4、奧迪Q8,、奔馳AMG GT,，對于編輯我而言都是買不起系列。難道就沒有便宜又個性的車型嗎？接下來這款車型肯定符合你的口味,。

　　它就是吉利星越,，自去年5月份上市以來就博取了不少關(guān)注，個性的轎跑SUV造型固然是吸引消費者的地方,，另外它也是吉利在CMA架構(gòu)下的第一款車型,，該平臺是吉利收購沃爾沃并合作開發(fā)，星越的誕生也代表著吉利目前造車的最高水準,。

　　星越沿用了吉利家族式的設(shè)計風格,，水波漣漪狀前進氣格柵你可以在吉利幾年的產(chǎn)品上秦松找到，不過既然是運動型轎跑車型,，在細節(jié)設(shè)計上加入了不少彰顯運動的元素,。

　　隨著近幾年轎跑型SUV的普及，這種類型的SUV車型并不被所有人認可,，不過就是因為這樣獨特的造型設(shè)計,，不少年輕消費者認為這就是彰顯個性的方式，擺脫大眾所為的“美”,。

　　內(nèi)飾方面大量真皮和翻毛皮材質(zhì)的使用提升檔次感,，并且整個設(shè)計風格并沒有套用家族式風格，也是彰顯個性的一方面,。

　　配置高一直都是不少自主車型的優(yōu)勢,，星越也不例外。而這些配置也并非華而不實,，基本日常利用率都很高,。另外比較新鮮的功能是面部識別，它會根據(jù)之前預(yù)設(shè)的信息調(diào)整好不同駕駛者習慣的座椅,、后視鏡位置和喜歡的香氛味道等,。即便是頂配車型，它的售價也沒有超過20萬（19.58萬元）,。

　　吉利星越搭載的了一臺2.0T高功率發(fā)動機+愛信8AT,，這套動力總成是首次搭載在吉利品牌的車型上，當然它和沃爾沃的2.0T T5發(fā)動機有一定的淵源,，匹配愛信8AT,，擁有這么一套動力總成，難免也讓人對它的表現(xiàn)充滿期待,。

　　238馬力對于一輛緊湊型SUV而言絕對夠用,，城市道路超車十分輕松,，即便在高速上車速100-120km/h提速也后勁十足,，甚至可以說有一些小激情了。

　　這臺愛信8AT變速箱作為動力的梳理者它會時刻Stand by,，你每一次踩下油門,，它都會迅速判斷是否需要降擋以及降幾擋,，在我的實際體驗中，直接降兩擋幾乎不會有任何動力中斷的感覺,，變化的似乎只是儀表盤上的擋位數(shù)字,，需要降三擋時，會稍有一些準備動作,，但也處于合理范圍內(nèi),。

　　20英寸的輪圈為了美觀適當?shù)臓奚�了一部分舒適性，不過懸架在一定程度上彌補了大輪圈的缺陷,，畢竟它的日常工作還是拉著一車人穿梭在城市中,，舒適性是消費者較為看中的點。

　　變速箱允許將起步轉(zhuǎn)速控制在2200rpm,，松開剎車完成起步動作,，整個加速過程一氣呵成，而且中后段的爆發(fā)力依然出色,，最終獲得了7.21秒的加速成績,，可以說比較出色了。

　　星越的剎車腳感輕盈,，輕踩剎車就能提供一定的制動力,。日常駕駛比較舒適，而且會給駕駛員更為安穩(wěn)的反饋,。連續(xù)的測試并沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減情況,，最終獲得了38.74米的成績。

　　在炎熱的夏季,，室外溫度達到36℃,，在行駛111.1km后，平均時速32km/h,，共消耗95號汽油10.38升,，最終測試結(jié)果為9.3L/100km。

小結(jié)：

　　為什么我會選擇星越這款車,，因為它是近年來,，中國品牌中留給我印象最深刻的一款車型，個性化的外觀,，出色的動力總成配合不錯的城市駕駛感受,，讓它擁有越級的感受。針對多數(shù)用戶而言,，星越的全面性是賣點,，配置方面夠全面，中配的兩驅(qū)車型性價比更為出色，且全系車的售價均為超過20萬,。星越是一款小眾的轎跑SUV,，如果你想花同樣的錢買到和別人不一樣的產(chǎn)品，它是一個不錯的選擇,，另外功能配置方面肯定比同價位合資品牌更豐富,。

全文總結(jié)：

　　這就是我們幾位編輯選出的2019年自己喜歡的個性化車型，其實全年的新產(chǎn)品不止這些,，在轎跑SUV領(lǐng)域包括中國品牌以及海外品牌都推出了不少新車型,，也都有許多看點，在這里我們就不一一盤點了,。最后祝大家春節(jié)愉快,，過個好年。（文/圖 汽車之家 孔晨星 蔣易辰 曹益 周宇軒 涂欽瀚）

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