◆上汽通用別克微藍：16.58-19.98萬元

文中車型：2020款 互聯(lián)智慧型 PLUS

補貼后售價：19.98萬元

工信部續(xù)航：410km

●外觀特點：

　　 外觀設計，確實給人很耐看的感覺,，尤其是前臉的造型,，并不復雜的線條勾勒出不一樣的科技感，而且作為別克品牌旗下第一款純電動車,，確實也賦予了它不一樣的專屬感,。

　　車尾部分，能夠非常明顯看出它與眾不同的一面,，官方稱這樣的設計有著轎車的低重心視覺感受,，也有著旅行車的神韻，所以,，在這樣的車身比例設計下，展現(xiàn)出的是非常個性化的一面,。

●內(nèi)飾設計：

　　 內(nèi)飾整體風格,，能夠明顯看出家族風格的存在，但是并不隨波逐流,，無論色彩的搭配還是細節(jié)用料水準,，都顯得無微不至，整體的駕乘氛圍顯現(xiàn)出一定的豪華質(zhì)感,。

　　功能配置也比較豐富,，10英寸中控大屏，操作流暢度還不錯,，顯示效果也比較細膩,。全系標配每年24G免費車聯(lián)應用流量，還支持車載4G熱點,、組團出行,、OTA遠程升級功能，高德導航,、CarLife,、CarPlay、藍牙音樂等功能都悉數(shù)配備,。

　　能夠看出VELITE 6(參數(shù)|詢價)在內(nèi)飾方面的設計,，同樣具有很強的專屬感，不僅展現(xiàn)了家族式的大氣,、豪華質(zhì)感,，也融入了更多未來、科技元素在里面,。而且,，中控布局設計也更強調(diào)合理性，對于我們?nèi)粘Ｓ|手可得的地方,，都表現(xiàn)出非常便利的一面,，這也是彰顯合資品質(zhì)的主要一點,。

●乘坐空間/儲物空間：

　　 座椅足夠?qū)挻螅�并且采用Alcantara與皮革兩種材料搭配,，摩擦力適中給人非常細膩的乘坐感受,，主駕駛支持電動前后調(diào)節(jié)，其他調(diào)節(jié)均為手動,，配置高低問題其次,，主要是這樣的搭配實在有些別扭。

　　空間表現(xiàn),，確實有些出乎意料,，前排乘客身高175cm，調(diào)至正常坐姿,，后排能夠擁有一個非常寬敞的乘坐空間,。對于儲物，其實算是正常水平,，放倒后排座椅后能夠形成一個較大的儲物空間,，對于日常使用而言增添了更多便利性。

　　車內(nèi)儲物空間相對一般,，常規(guī)儲物空間尺寸相對較小,，而且缺少了后排中央扶手，后排空調(diào)出風口位置也沒有增加額外的儲物格,，對日常使用只能說夠用,。

●動力表現(xiàn)：

　　別克eMotion純電驅(qū)動，驅(qū)動電機最大功率85千瓦（115馬力),，最大扭矩255�,！っ住９俜浇o出百公里電耗：13.3kWh,，其他幾項官方數(shù)據(jù),，電池系統(tǒng)能量密度132Wh/kg，32A交流慢充充電時間6小時,，直流快充時間40分鐘到80%,，NEDC綜合工況續(xù)航里程301km，傳動系統(tǒng)為電動車單速變速箱,。

　　別克VELITE 6具有3種駕駛模式以及3擋制動能量回收模式,。三種駕駛模式分別為運動、普通,、經(jīng)濟,，普通以及經(jīng)濟模式下很難感受出有任何區(qū)別，運動模式下油門響應會明顯積極不少。三種制動能回收模式（強中弱）,，將模式調(diào)至（強）,，制動時車輛會有明顯的拖拽感，而動能回收的（中）也應該是我們?nèi)粘Ｊ褂米疃嗟哪Ｊ�,，駕駛感受更為平順,。

　　油門反饋比較線性，日常駕駛也能夠給駕駛員足夠多的腳感反饋,，整體感受輕松愜意,，不會出現(xiàn)油門過重反應遲緩或者過于激進的感覺。