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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

動(dòng)感的豪華 四款運(yùn)動(dòng)中大型SUV推薦

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● 瑪莎拉蒂Levante

售價(jià):96.18-122.98萬(wàn)元

  第四款要說(shuō)的這輛車,,論品牌也是跟保時(shí)捷一檔的,,而且也是這幾輛中唯一的非德系車,,它來(lái)自盛產(chǎn)超跑的亞平寧半島,,它是瑪莎拉蒂Levante,。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

  與前三輛車不同之處除了國(guó)籍外,,它也是唯一一輛沒(méi)有采用溜背造型的SUV,,但你能因此就說(shuō)它不夠動(dòng)感嗎?修長(zhǎng)的車頭就性能范兒十足,,加上兇狠的前臉,、粗壯的雙邊共四出排氣,以及同樣風(fēng)騷的無(wú)邊框車門(mén),,這幾個(gè)特征足以說(shuō)明問(wèn)題,,如果你還覺(jué)得不夠,那么按下啟動(dòng)按鈕試試吧,,渾厚性感的意式排氣聲浪一定會(huì)讓你滿意,。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

  Levante的內(nèi)飾風(fēng)格明顯跟前面三位德國(guó)選手不同,它沒(méi)有那么強(qiáng)的科技感,,而是用大面積的真皮營(yíng)造出更加奢華的意式風(fēng)情,,看著紅色的內(nèi)飾與中地臺(tái)碳纖維面板的組合,摸著方向盤(pán)后邊冰冷的金屬大撥片,,這種外放和張揚(yáng)的風(fēng)格更多會(huì)出現(xiàn)在跑車上,。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

  Levante的后排空間在同級(jí)中也屬于主流水準(zhǔn),,雖然沒(méi)有采用溜背造型,并且車頂做了掏空處理,,但后排的頭部空間還是比較局促,。

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版   

瑪莎拉蒂 Levante 2019款 基本型

  目前國(guó)內(nèi)在售的Levante只有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高,、低功率不同調(diào)校,。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出350馬力,500�,!っ�,;高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率430馬力,峰值扭矩580�,!っ�,。與之匹配的是來(lái)自ZF的8AT變速箱。值得一提的是,,2019款車型換裝了新樣式的電子擋把,,上面也加入了真皮材質(zhì),相比之前豪華味兒更足,。

推薦車型發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比
項(xiàng)目/車型寶馬X6奧迪Q8

保時(shí)捷

Cayenne coupé

瑪莎拉蒂Levante
排量/形式3.0T L63.0T V63.0T V63.0T V6
最大功率340Ps(250kW)340Ps(250kW)340Ps(250kW)350Ps(257kW)
最大扭矩450N·m500N·m450N·m500N·m

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂 Levante 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版

  普通模式下,,它很容易掌控,脫胎于Ghibli的底盤(pán)讓它開(kāi)起來(lái)就像瑪莎拉蒂的轎車一般輕松,。它的低扭很強(qiáng)勁,,加速超車輕松自如。不過(guò)我建議你可以經(jīng)常試試運(yùn)動(dòng)模式,,不但油門(mén)的響應(yīng)更加靈敏,,迷人的聲浪更是讓人欲罷不能。底盤(pán)和轉(zhuǎn)向都能感受到明顯的運(yùn)動(dòng)氣息,,即便是標(biāo)準(zhǔn)模式下,,底盤(pán)也會(huì)讓一些路面信息傳遞到車內(nèi),但其程度不會(huì)影響到舒適性,。

● 小結(jié)及車型推薦

瑪莎拉蒂 Levante 2019款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V

  如果我們客觀分析,,那么Levante在同級(jí)中的綜合素質(zhì)也就是主流水準(zhǔn),但作為一臺(tái)意大利車,,它有著自己強(qiáng)烈的風(fēng)格,,它給你營(yíng)造出的意式風(fēng)情跟德國(guó)車截然不同,那是一種更偏向感性的東西,,而這種獨(dú)特恰恰是它能夠在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)中立足的根本,。在推薦的車型上,我們不討論各種限量版,,Levante目前在售的共三款車型,,而我推薦的是低配的3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版,,如果不算外觀套件、內(nèi)飾材質(zhì)等,,跟高一個(gè)配置的豪華版在實(shí)際配置上幾乎沒(méi)有差別,,而價(jià)格卻便宜了近10萬(wàn)元。當(dāng)然了,,Levante本身也是一款定制化程度很高的車,,所以最終價(jià)格高低還是要看消費(fèi)者自己的喜好。

● 相關(guān)鏈接:

汽車之家

● 總結(jié):

  今天為大家介紹了四款個(gè)性化的中大型SUV,,其中三款都是轎跑型的車身設(shè)計(jì),,也足以看出這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)正在被越來(lái)越多的人所關(guān)注,而Levante雖然是相對(duì)傳統(tǒng)的SUV造型,,但瑪莎拉蒂的血液中本就包含著極致的運(yùn)動(dòng)基因,,所以如果論運(yùn)動(dòng)感,這幾款車應(yīng)該是不相上下,。

  雖然它們外觀的運(yùn)動(dòng)化特征很明顯,,但只要不使用運(yùn)動(dòng)模式,開(kāi)起來(lái)都還是很溫和且容易上手的,,而且作為這個(gè)價(jià)位的SUV車型,,舒適性是首要要保證的。跟傳統(tǒng)的中大型SUV相比,,它們也許在空間上沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì),,但滿足日常需求還是沒(méi)問(wèn)題的,你既然想要優(yōu)美的線條,,那犧牲點(diǎn)頭部空間想必也是可以被接受的,。越細(xì)分的市場(chǎng),所針對(duì)的群體就越清晰,,在我看來(lái),,這些人也許是喜歡SUV的威猛,,或許是偏愛(ài)SUV更舒展的坐姿,,同時(shí)年齡不大或是內(nèi)心仍不服老,如果你恰好屬于這個(gè)范圍,,那么運(yùn)動(dòng)型SUV應(yīng)該會(huì)是你的菜,,而且假如你正好有100萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算,那今天說(shuō)的這四款車,,就是為你準(zhǔn)備的,。(文 汽車之家 王澤石)

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  • Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.20 40.98 14.10
    測(cè)試文章:完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性,,不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風(fēng)的無(wú)框車門(mén)都讓人能感覺(jué)到十足的意大利跑車世家的味道,。3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不必?fù)?dān)心,偏向于后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目赏嫘�,。只不過(guò)轉(zhuǎn)向手感沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)感,,此外內(nèi)飾的科技感和設(shè)計(jì)感和競(jìng)品相比還是有一些距離。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Levante給那些認(rèn)定了瑪莎拉蒂品牌的消費(fèi)者一個(gè)新選擇,,它能裝得更多,,也能跑得更遠(yuǎn)。5.2秒的加速成績(jī)和不錯(cuò)的四驅(qū)能力讓它是一個(gè)很全面的SUV,。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望,,無(wú)框車門(mén)在SUV里面也獨(dú)樹(shù)一幟。只可惜轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的感覺(jué)還是不如人意,,給駕駛感受打了一絲折扣,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    拿Levante代步實(shí)在是憋屈,車重,、轉(zhuǎn)向鈍,,低轉(zhuǎn)速總感覺(jué)車是沒(méi)勁兒的,要不是排氣一直在為這輛車找存在感,實(shí)在難以想象一臺(tái)瑪莎拉蒂會(huì)是這個(gè)樣子,。只有用運(yùn)動(dòng)模式+手動(dòng)擋的組合,,配合著嘹亮的排氣聲,這臺(tái)車才能找到活力,,但我干嘛要以這樣的方式開(kāi)SUV呢,?

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