◆ 長安歐尚X7
● 車身尺寸與外觀
長安歐尚X7于2019年11月正式上市,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為7.77-11.77萬元,。該車車身尺寸為4705×1860×1720mm,,軸距為2780mm,在四款車中,,該車車身長度與軸距是最大的,。
外觀方面,長安歐尚X7多邊形前格柵面積很大,,內(nèi)部黑色飾條如波紋狀向外擴(kuò)展,,將車標(biāo)襯托的更加顯眼,。車側(cè)近乎平行的雙腰線給人一種穩(wěn)重感,其中鍍鉻裝飾為其增添了一份靈動(dòng),。車尾造型飽滿且富有層次感,,銀色飾條內(nèi)部嵌有“OSHAN”標(biāo)識,對其也是一份點(diǎn)綴,。
4款車中,,除長安CS75 PLUS遠(yuǎn)近光為鹵素外,其它3款均為LED,,達(dá)到主流水平,。長安歐尚X7 1.5T自動(dòng)尊貴型(以下簡稱長安歐尚X7)具備的自動(dòng)鎖車、外后視鏡電動(dòng)折疊,、鎖車自動(dòng)折疊能提高用車的便利度,。不過,該車沒有自動(dòng)頭燈,,在黃昏下班或者是進(jìn)隧道都需要手動(dòng)開啟燈光,,便利度不及宋Pro和長安CS75 PLUS。
● 內(nèi)飾
長安歐尚X7的內(nèi)飾造型具備流暢動(dòng)感的感染力,,中控臺(tái)布藝裝飾觸感舒適,,視覺效果也很獨(dú)特,純黑的內(nèi)飾配色很符合該車的氣質(zhì),,與外觀的前格柵相呼應(yīng),。10.25英寸中控屏、全景天窗在自動(dòng)尊貴型上屬標(biāo)配,。
在4款車的比對中,,該車的定速巡航、全景天窗,、車頂行李架,、駕駛位無鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)方向盤,、四門車窗一鍵升降等達(dá)到了同級別主流水平,,主駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、行車記錄儀為四款車中獨(dú)有,。不過,,后排扶手/杯架該車并不具備,3.5英寸液晶儀表,、10.25英寸中控屏在4款車的比對中沒有明顯優(yōu)勢,,當(dāng)然該車10.25英寸的屏幕并不小,只是對手大多是狠角色,。
◆ 乘坐空間與后備廂
在4款車型乘坐空間的比對中,,長安歐尚X7的標(biāo)準(zhǔn)腿部空間、后排坐墊高度具備優(yōu)勢,,這兩項(xiàng)與后排乘坐舒適度的關(guān)聯(lián)性很高,,在實(shí)際體驗(yàn)中(身高176cm),后排腿部空間約為2拳半,。此外,,該車地板中間位置純平無凸起,縱向空間也比較大,,后排空間的表現(xiàn)是這4款車中最好的,。
長安歐尚X7后備廂常規(guī)進(jìn)深在4款車中屬中等偏上的水平,后排座椅放倒后斜面不明顯,,比較平整的地板對物品堆疊影響不大,。后備廂下方還有隱藏的儲(chǔ)物格,可以用來放置隨車工具,。據(jù)悉,,該儲(chǔ)物格在手動(dòng)擋車型上已經(jīng)改為備胎槽(前期車型備胎懸掛在底盤下方),以方便緊急情況下的備胎換取,。自動(dòng)動(dòng)車型也在考慮是否應(yīng)用同樣的設(shè)計(jì),,購車時(shí)可以關(guān)注一下。
◆ 動(dòng)力
長安歐尚X7全系車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)部分有6MT,、7DCT兩款變速箱與之匹配,動(dòng)力參數(shù)在這4款1.5T車型中,,178馬力的最大功率有一定優(yōu)勢,,與長安CS75 PLUS 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相同,265�,!っ椎淖畲笈ぞ靥幹械人�,。
實(shí)際駕駛中搭載7DCT變速箱的長安歐尚X7良好的平順性給我留下過十分深刻的印象,動(dòng)力儲(chǔ)備面對家用定位足夠,,變速箱有3種駕駛模式,,分別為經(jīng)濟(jì)、常規(guī),、運(yùn)動(dòng),,不同模式下油門調(diào)校、動(dòng)力響應(yīng)區(qū)別較大,,能夠滿足不同用戶的使用需求,。
與駕駛相關(guān)的配置部分,該車的輪胎尺寸為4款車中最大,,360度全景影像,、車道偏離預(yù)警在4款車型的比對中具有一定的優(yōu)勢,。價(jià)格方面,該車也是最實(shí)惠的車型,,不過在品牌影響力方面,,該車較其它三位還需要更多的時(shí)間來積累。這里需要說一下的是,,品牌影響力也具備地域性,,不同品牌在不同區(qū)域關(guān)注度、影響力都有差異,,具體還是要看您的圈子,。
好評理由:
差評理由: