●車型：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3

指導(dǎo)價(jià)：10.88-12.58萬元

　　在中國(guó)品牌崛起之前,，韓系車一直以出眾的設(shè)計(jì)和豐富的配置聞名，雖然現(xiàn)在高性價(jià)比的特點(diǎn)早已被中國(guó)品牌搶走,，但在夾縫中求生存的韓系車表現(xiàn)依然不差,，這輛起亞K3是本文推薦車型中唯一的合資車型，也是唯一起售價(jià)超過10萬的車型,。在汽車之家智能車聯(lián)系統(tǒng)評(píng)價(jià)中,，與起亞K3搭載相同尺寸屏幕和相同系統(tǒng)的KX3傲跑得到了62.5分的成績(jī)，值得一提的是,，測(cè)試中KX3傲跑的智能互聯(lián)系統(tǒng)需要選裝,，影響了最終得分，但k3全系標(biāo)配10.25英寸中控屏,，且除最低配車型外,，都已經(jīng)配備智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，不再需要選裝,。

　　起亞智跑,、KX3傲跑和K3都搭載相同的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，其中KX3傲跑和K3的屏幕尺寸也完全相同,，本文以KX3傲跑的智能車聯(lián)系統(tǒng)評(píng)價(jià)進(jìn)行展示,，以供參考。

　　作為一輛合資品牌車型,，起亞K3是極少數(shù)擁有完善智能車聯(lián)功能的車型,，雖然這套智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0依然只是處于中游水平，但東風(fēng)悅達(dá)起亞與百度Duer OS的合作至少讓它在合資品牌中占得先機(jī),。系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,，主要功能突出，和部分中國(guó)品牌稍顯雜亂的系統(tǒng)邏輯相比,，起亞K3的信息讀取更加方便,。在線音頻主要來自QQ音樂和聽伴FM等，資源很豐富,。

　　百度地圖的功能十分完善,，并且可以向7英寸儀表盤內(nèi)投射簡(jiǎn)單的導(dǎo)航信息。另外系統(tǒng)也支持離線導(dǎo)航,，只是需要在屏幕左側(cè)的卡槽中插入儲(chǔ)存地圖信息的SD卡,。車輛的特色功能是內(nèi)置了多種自然環(huán)境背景音，這項(xiàng)功能很有趣,，當(dāng)你在樓下停好車卻不想上樓回家時(shí),，相信大自然的聲音一定能起到很好的舒壓作用。

　　 優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)一直是韓系車的重要標(biāo)簽之一,，起亞K3的虎嘯式前臉具有很好的視覺攻擊力,，立體的直瀑式格柵、狹長(zhǎng)的大燈配合閃電形LED日間行車燈,、下包圍兩側(cè)豐富的線條都讓它看起來更加兇狠,，車輛整體設(shè)計(jì)具有很好的運(yùn)動(dòng)感,。內(nèi)飾則完全使用平直的線條來強(qiáng)調(diào)層次感，整體簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格更符合現(xiàn)在時(shí)尚的潮流,。

　　起亞K3提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力（85kW）/6300rpm，最大扭矩143.9�,！� 米/4500rpm,，匹配模擬8擋的CVT無級(jí)變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力（96kW）/5500rpm,，最大扭矩211�,！っ�/1400-3700rpm，匹配7速雙離合變速箱,。本文推薦的是搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面參數(shù)并不亮眼，但實(shí)際駕駛感受還算不錯(cuò),，雖然缺乏爆發(fā)力,，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT無級(jí)變速箱，讓它的日常駕駛體驗(yàn)非常平順,、友好,。油門調(diào)校也很有靈性，初段反應(yīng)靈敏卻不會(huì)給人急躁冒進(jìn)的感覺,。切換到S擋,，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)維持較高的轉(zhuǎn)速，動(dòng)力響應(yīng)更快,，變速箱也會(huì)通過模擬換擋來營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感,，但車輛的整體動(dòng)力水平確實(shí)不能給人任何激情的感覺,。底盤的韌性不錯(cuò),，對(duì)于路面的大部分顛簸都能進(jìn)行積極有效的過濾，將必要的路感傳遞到車內(nèi),，而細(xì)碎的晃動(dòng)則基本被隔絕在底盤之下,。

●車型小結(jié)

　　起亞K3通過更加硬朗的線條和更加精致的細(xì)節(jié)又重拾韓系車當(dāng)年引以為傲的外觀設(shè)計(jì)，煥然一新的內(nèi)飾簡(jiǎn)約,、時(shí)尚,。雖然動(dòng)力稍顯落后，但1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在變速箱和油門的默契配合下?lián)碛胁诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn),。性價(jià)比雖然不再是韓系車的專屬,，但起亞K3在配置方面也相當(dāng)出色。

●推薦1.5L CVT智享互聯(lián)版

　　本文推薦車型為次低配1.5L CVT智享互聯(lián)版,，雖然只是次低配,，但已經(jīng)擁有搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0的10.25英寸中控屏和7英寸彩色行車電腦顯示屏,，另外還有電動(dòng)天窗、LED尾燈,、側(cè)氣囊,、車輛遠(yuǎn)程控制、4門一鍵升降安全門窗,、4/6比例后排放倒,、中央扶手等配置，并不會(huì)顯得很寒酸,，對(duì)于普通家用車而言已經(jīng)足夠,。而1.5L高配車型則多了駕駛員疲勞提醒、帶行人識(shí)別的前防撞輔助,、并線輔助,、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、車道保持輔助和車道偏離預(yù)警,，這些主動(dòng)安全配置只讓它貴了0.4萬元,，其實(shí)也很有性價(jià)比，但畢竟不是必要配置,，且可以選裝,。

●價(jià)格行情

　　我們推薦的這輛2019款 1.5L CVT智享互聯(lián)版在全國(guó)范圍內(nèi)共有633條真實(shí)車主價(jià)格，普遍優(yōu)惠幅度在1.1萬元左右,，作為本文推薦的價(jià)格最高車型,，最終成交價(jià)應(yīng)該也只是10萬元?jiǎng)偝鲱^。

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●全文總結(jié)：

　　智能車聯(lián)功能最早是由中國(guó)品牌榮威提出,，逐漸發(fā)展到幾乎所有中國(guó)品牌車型都具有良好的車聯(lián)網(wǎng)功能,，雖然目前很多合資品牌也開始逐步推出智能車聯(lián)功能，但基本局限在CarPlay,、CarLife等手機(jī)互聯(lián),、內(nèi)置地圖、在線音樂等幾項(xiàng)基本功能,，就連語音控制功能也不是每家車企都能做到完善,。而本文推薦的四款車型除上述功能外，基本都還有一些獨(dú)特的看家本領(lǐng),。江淮嘉悅A5售價(jià)最低,，功能其實(shí)也相對(duì)普通，最大的亮點(diǎn)是科大訊飛的語音識(shí)別和咪咕視頻的海量資源,。東風(fēng)奕炫不支持視頻功能,，但在生態(tài)圈的建設(shè)上比較出色，例如停車無感支付,，在線購買車用耗材,，查詢天氣,、航班信息，周邊景點(diǎn),、美食推薦等功能,。比亞迪秦Pro的中控屏尺寸最大且可以進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)，看起來最酷,，而且可以從安卓市場(chǎng)下載手機(jī)App,，是目前唯一能在車?yán)锼⒍兑簟⑼娉噪u的車型,。起亞K3是合資車型中少數(shù)擁有完善智能車聯(lián)功能的車型,，基礎(chǔ)功能齊全，語音識(shí)別率也很高,。（文/汽車之家 曹益）

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