[汽車之家 購車手冊] 7座SUV這類產(chǎn)品相信大家都不陌生,,多年來它一直在市場中保持著相當(dāng)高的熱度,,雪佛蘭今晚也發(fā)布了自家的首款中大型7座SUV車型——開拓者,,全系共5款車型,,售價區(qū)間為25.99-32.99萬元,,現(xiàn)在就讓我們一起看看哪款車型最值得購買,。
●上市價格
雪佛蘭 開拓者 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 650T 七座型版 | 25.99 |
2.0T 650T 七座威版 | 27.99 |
2.0T Redline 650T 七座霆版 | 28.99 |
2.0T RS 650T 七座悍版 | 30.99 |
2.0T RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)七座擎版 | 32.99 |
●車型介紹
雪佛蘭開拓者共提供三種不同的外觀,,最低配與次低配是基礎(chǔ)的普通版本外觀,中配車型是Redline版本外觀,,該外觀設(shè)計與普通版相同,,只是配色有所區(qū)別,。而次頂配與頂配車型是RS版本外觀,,中網(wǎng)格柵與下包圍的設(shè)計更獨特,,看起來運動感更強,。
不同版本的車型之間,內(nèi)飾的差別就沒有外觀那么明顯了,,Redline版本的中控臺上多了紅色縫線裝飾,,而RS版本在空調(diào)出風(fēng)口處又增加了一圈紅色裝飾,。另外Redline版本和RS版本都采用運動風(fēng)格座椅,,座椅上有大面積的紅色點綴,。
●動力配置
隨著通用集團逐步推進動力換代,這輛雪佛蘭開拓者自然而然也搭載了第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機與9速HYDRAMATIC手自一體變速箱的組合,。整體動力配置與之前的凱迪拉克XT6和別克昂科旗一致,。
●都有什么顏色
雪佛蘭開拓者的外觀一共提供6種顏色,但三種不同外觀版本的車型分別只能選擇其中4種配色,,普通版本可以選裝冰原白,、峽谷灰,、火山紅和星月藍,其余兩種外觀套件可選擇的顏色如上圖所示,。其中最特殊的配色是海崖灰,,它是Redline版本的專屬色。
●車身尺寸對比
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
雪佛蘭 開拓者RS | 4999 | 1953 | 1736 | 2863 |
豐田 漢蘭達 | 4890 | 1925 | 1720 | 2790 |
福特 銳界 | 4878 | 1925 | 1770 | 2850 |
別克 昂科旗 | 4981 | 1953 | 1736 | 2863 |
不同配置車型的車身尺寸會有一定差別,,對比中我們選擇的都是車身尺寸最大的車型,。值得注意的是,開拓者和昂科旗的定位都是中大型SUV,,所以兩者的車身尺寸和軸距要明顯大于定位中型SUV的漢蘭達和銳界,而“以大打小,,錯位競爭”正是開拓者和昂科旗的優(yōu)勢所在,。
●7座SUV最關(guān)心的就是空間
作為中大型SUV,雪佛蘭開拓者的空間自然是能夠滿足使用需求的,,但與7座SUV共同的競品漢蘭達相比,,開拓者依然沒有取得全面勝利。雖然開拓者的頭部空間比漢蘭達更充裕,,但腿部空間卻比漢蘭達還稍小一點,。想要了解開拓者與漢蘭達更多對比內(nèi)容的網(wǎng)友,可以點擊下方回顧圖前往閱讀,。
●配置分析
◆ 車型名稱:650T 7座型版(指導(dǎo)價:25.99萬元)
◆推薦指數(shù):★★★★★
作為入門版車型,,全系最低配650T 7座型版的配置可一點都不低,主副駕駛座安全氣囊,、前排側(cè)氣囊,、前后排頭部氣囊等主要的被動安全配置都是全系統(tǒng)一標配,最低配車型沒有在安全性方面打折扣,,但全系沒有膝部氣囊有點不應(yīng)該,。另外,后駐車雷達,、可開啟的全景天窗,、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動,、駕駛位車窗一鍵升降,,甚至主動降噪、自動空調(diào)以及后排獨立空調(diào)這些配置也是全系標配,,并且最低配車型還配備了定速巡航,、4.2英寸彩色行車電腦、8英寸中控屏,、倒車影像等,,絕對可以算是誠意滿滿,。預(yù)算有限的朋友,可以放心購入這款最低配車型,。
◆ 車型名稱:650T 7座威版(指導(dǎo)價:27.99萬元)
◆推薦指數(shù):★★★★
最低配車型的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富,,能夠滿足使用需求,這輛次低配車型更多的算是錦上添花,。其中偏基礎(chǔ)實用類的升級有自動雨刷,、副駕座椅10向電動調(diào)節(jié)、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊,,至于20英寸輪圈,、真皮方向盤/座椅、10英寸中控屏等,,可以算是豪華屬性的提升,。與最低配相比,2萬元的差價換來這么多的配置還是很有誘惑力的,,尤其帶記憶功能的電動后備廂尾門,、二/三排座椅電動折疊、前排座椅加熱這三項,,確實可以讓日常使用更加便利,、舒適,如果預(yù)算相對充足的話,,可以選擇,,但畢竟都不是剛需配置,2萬元也不是小數(shù)目,,所以推薦指數(shù)低于最低配車型,。
◆ 車型名稱:Redline 650T 7座霆版(指導(dǎo)價:28.99萬元)
◆推薦指數(shù):★★
作為全系中配車型,這輛Redline 650T 7座霆版最大的改變是外觀專屬配色以及紅線裝飾,。配置方面,,1萬元換來的配置確實不少,但運動風(fēng)格座椅和自適應(yīng)遠光燈都不算剛需,,對便利性的提升也有限,。雖然諸多主動安全配置很有用,但只要我們駕駛時保持注意力集中,,提高警惕性,,這1萬元還是可以省下來的。所以如果不是對個性化外觀有特殊追求,,這款車型并不是十分推薦,。
◆ 車型名稱:RS 650T 7座四驅(qū)悍版(指導(dǎo)價:30.99萬元)
◆推薦指數(shù):★
作為次頂配車型,它與上一個配置間的差距可以說很小了,除了RS外觀的專屬套件外,,只有一套適時四驅(qū)系統(tǒng),,以及因為四驅(qū)的加入,駕駛模式從舒適/防滑/運動升級成了舒適/四輪/越野/運動,。2萬元的差價,,1萬給外觀、1萬給四驅(qū),,想想并不劃算,,尤其這套四驅(qū)系統(tǒng)和頂配車型的四驅(qū)系統(tǒng)還有差距。
◆ 車型名稱:RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版(指導(dǎo)價:32.99萬元)
◆推薦指數(shù):★★★
最后是開拓者的頂配車型,,與前兩個配置的車型不同,,RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版再一次將配置水平拉開。外觀方面,,升級了21英寸輪圈,,氣場更足。配置方面,,液晶儀表尺寸升級為8英寸,增加了前駐車雷達,、360°全景影像,、感應(yīng)后備箱、方向盤加熱,、前排座椅通風(fēng)等,,甚至第二排座椅也配備加熱功能,這套四驅(qū)系統(tǒng)也是完全體,,除了主動控制前后橋扭矩分配外,,還可以實現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100之間連續(xù)分配。和上一個配置同樣差價2萬元,,看起來性價比就高多了,,并且比同價位的昂科旗和頂配漢蘭達的配置都要豐富,對于不差錢的用戶,,這輛車的配置不會讓你失望,。
●車型推薦與小結(jié)
通過整篇文章的對比,相信大家已經(jīng)對雪佛蘭開拓者全系車型的配置有了清晰的了解,,如果不考慮每個人對不同外觀設(shè)計的喜好,,單從配置方面分析,最低配車型是性價比最高的,。所有的基礎(chǔ)實用性配置和安全配置都已經(jīng)達標,,甚至還有主動降噪和后排獨立溫區(qū)空調(diào)這樣的“豪華”配置,開拓者并沒有通過降低配置的方法去拉低售價,這輛最低配可以說很有誠意了,。(圖/文 汽車之家 曹益)
車型圖片 | |
基本參數(shù) | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
廠商指導(dǎo)價 | 25.99萬 |
廠商 | 上汽通用雪佛蘭 |
級別 | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI |
上市時間 | 2020.04 |
最大功率(kW) | 174 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
發(fā)動機 | 2.0T 237馬力 L4 |
變速箱 | 9擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4999*1953*1727 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 9 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.4 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - |
車身 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
長度(mm) | 4999 |
寬度(mm) | 1953 |
高度(mm) | 1727 |
軸距(mm) | 2863 |
前輪距(mm) | 1687 |
后輪距(mm) | 1683 |
接近角(°) | 15 |
離去角(°) | 20 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.8 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 |
座位數(shù)(個) | 7 |
油箱容積(L) | 73 |
后備廂容積(L) | 222-1970 |
整備質(zhì)量(kg) | 1880 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2477 |
發(fā)動機 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
發(fā)動機型號 | LSY |
排量(mL) | 1998 |
排量(L) | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 237 |
最大功率(kW) | 174 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 169 |
發(fā)動機特有技術(shù) | 智能變缸 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI |
變速箱 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
擋位個數(shù) | 9 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 9擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車輪制動 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/65 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/65 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動安全 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
前排中間氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動行人保護 | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動安全 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
DOW開門預(yù)警 | - |
前方碰撞預(yù)警 | - |
后方碰撞預(yù)警 | - |
哨兵模式/千里眼 | - |
低速行車警告 | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ● |
能量回收系統(tǒng) | - |
自動駐車 | - |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
低速四驅(qū) | - |
蠕行模式 | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - |
駕駛硬件 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | - |
駕駛功能 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
AR實景導(dǎo)航 | - |
高精地圖 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - |
車道居中保持 | - |
道路交通標識識別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動泊車入位 | - |
遙控泊車 | - |
循跡倒車 | - |
自動變道輔助 | - |
遠程召喚 | - |
外觀/防盜 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
電動擾流板 | - |
自動開合車門 | - |
無框設(shè)計車門 | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - |
電動后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動后備廂位置記憶 | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - |
車庫門遙控裝置 | - |
車頂行李架 | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
隱藏電動門把手 | - |
主動閉合式進氣格柵 | ● |
電池預(yù)加熱 | - |
對外放電 | - |
整車無線充電 | - |
車外燈光 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
LED日間行車燈 | ● |
自適應(yīng)遠近光 | - |
自動頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
星空天窗 | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍牙/車載電話 | ● |
手勢控制 | - |
面部識別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級 | ● |
Wi-Fi熱點 | ● |
V2X通訊 | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - |
主動降噪 | ● |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動可調(diào)踏板 | - |
ETC裝置 | - |
車內(nèi)充電 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | ● |
座椅配置 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
運動風(fēng)格座椅 | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - |
福祉座椅 | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨立座椅 | - |
后排座椅電動放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 開拓者 2020款 650T 7座 型版 |
熱泵空調(diào) | - |
后排獨立空調(diào) | ● |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車載空氣凈化器 | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
負離子發(fā)生器 | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評理由:
差評理由: