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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 車型PK 正文

錯位對決 冒險家與銳際到底差在哪兒,?

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  [汽車之家 另類對比]  近期林肯冒險家(參數(shù)|詢價)和福特銳際的關(guān)注度非常高,,二者分別沖擊豪華緊湊型SUV和合資緊湊型SUV市場,,它們的特點也很類似,在它們各自的級別中均屬于高配置,、高性價比的一類車型,。眾所周知,冒險家和銳際均采用福特C2平臺打造,,并且都是在長安福特重慶工廠生產(chǎn),,看到這里時我相信大家就有疑問了,“三大件”幾乎一致的它們之間的差距到底哪里,?

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  在冒險家的測試稿下面我發(fā)現(xiàn)了許多網(wǎng)友的留言都是和銳際相關(guān)的,,有人說林肯冒險家是精裝修版銳際、加強版銳際,,還有網(wǎng)友很想知道冒險家比銳際貴出的10萬值不值,?冒險家是不是換標(biāo)銳際?

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  當(dāng)然,,這次對比并不是一次同級別的對決,,它們代表各自的品牌分別征戰(zhàn)豪華緊湊型SUV和合資緊湊型SUV市場,這是一次錯位競爭,,本次對比的目的并不是要分出誰好誰壞,,而是要讓大家看清楚它們之間這10多萬的差價是否值得大家花錢去購買。在三大件相同的情況下,,冒險家能多得到哪些,,或者說銳際是否能獲得越級的體驗。

長安林肯 冒險家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

  今天咱們就帶著網(wǎng)友的疑問,,給大家仔細(xì)分析一下如何來選擇它們,,我們將從靜態(tài)、動態(tài),、4S店售前售后,、服務(wù)、優(yōu)惠等等方面進(jìn)行詳細(xì)的分析,,話不多說,,下面開始。

冒險家VS銳際:外觀對比

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  咱們先簡單回顧一下冒險家和銳際的外觀情況,,這兩位選手在設(shè)計風(fēng)格上的區(qū)別還是挺大的,,前者代表的是舒適與豪華,銳際則是年輕與運動,。

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  冒險家依舊延續(xù)了林肯家族化的設(shè)計,,星輝中網(wǎng)樣式的前格柵看起來十分大氣,,內(nèi)部配有主動式進(jìn)氣格柵,。相比于冒險家,銳際看上去更像一位精神小伙,,銳際依舊采用了福特標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵,,車頭看上去整體的感覺很像一臺“加高版”的福克斯,。

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  冒險家車身側(cè)面線條流暢,,林肯設(shè)計師用了很多棱角和折線點綴側(cè)面,做工細(xì)節(jié)很到位,,相比于同級別對手而言冒險家在尺寸上也是有優(yōu)勢的,;銳際車側(cè)設(shè)計的比較簡單,和車頭一樣,側(cè)面看起來也比較圓潤,。

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  頂配冒險家的輪圈尺寸和頂配銳際同為19寸,,輪胎規(guī)格也是一樣,但是二者配備輪胎的品牌和特點有著很大的區(qū)別,。冒險家配備的是一套米其林的PRIMACY SUV系列輪胎,,主打靜音、舒適,,這樣的輪胎可以進(jìn)一步提升冒險家在城市道路的舒適性和靜謐性,;而銳際這四條輪胎則是倍耐力的Scorpion Verde All Season系列,可以滿足各種天氣條件下的駕駛要求,,尤其增強冬季及潮濕環(huán)境下的抓地力,,相比冒險家而言,銳際的輪胎更運動,。

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  冒險家的車尾個人感覺比車頭更有“貴氣”,,修長的貫穿式尾燈造型讓車尾看起來寬了不少,夜晚點亮之后辨識度很高,,一看就知道是臺林肯,;銳際的車尾相比冒險家而言少了一些厚重感,整體的感覺更運動,,雙邊共兩出的排氣是真家伙,,底部護板采用了和車身同色的設(shè)計。

冒險家VS銳際:內(nèi)飾對比

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  先來一起看看二者內(nèi)飾的區(qū)別,,冒險家的中控臺整體樣式要比銳際穩(wěn)重不少,,木紋+皮質(zhì)材料包裹的中控臺無論是視覺還是觸覺都很優(yōu)秀;銳際的中控臺年輕又運動,,尤其是ST-LINE版本,,中間位置還采用了翻毛皮材料。好,,接下來咱們分別看看它們的情況,。

冒險家內(nèi)飾情況

長安林肯 冒險家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

  多功能方向盤采用真皮包裹,手感偏細(xì),,握感適中,,多功能按鍵手感也不錯,但是黑色烤漆的材質(zhì)容易留下指紋,。

長安林肯 冒險家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

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  全系標(biāo)配的12.8英寸中控大屏在造型上有點突兀,,個人感覺這里與車內(nèi)風(fēng)格不是很搭,,但系統(tǒng)的UI設(shè)計以及功能比較豐富,導(dǎo)航,、愛奇藝APP等功能很方便,,可惜的是沒有配備CarPlay互聯(lián)系統(tǒng)。

長安林肯 冒險家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

  無線充電功能放在了前排扶手箱里,而且位置很獨特,是一個皮夾似的裝置,,日常用的時候把手機插在這里就可以了,但可惜的是該配置頂配車型獨享,,這點有些不夠厚道,。

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  為了襯托豪華感,,冒險家配備了7色氛圍燈,,該配置除了最低配車型沒有配備外其余車型均有出現(xiàn),夜晚點亮之后效果很好,,給車內(nèi)增添了浪漫的氣息,。

銳際內(nèi)飾情況

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款ST-LINE

  銳際的方向盤相比冒險家而言握起來更粗壯,紅色縫線+打孔皮質(zhì)面料也進(jìn)一步增加了運動感,,和冒險家的方向盤完全是兩種風(fēng)格,。

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款ST-LINE

  和冒險家一樣,銳際的12.3英寸中控屏同樣是全系標(biāo)配,,屏幕反應(yīng)速度快,,內(nèi)部功能同樣豐富,可以點外賣,、查航班等等,,它們二者使用起來幾乎是一樣的。同樣,,銳際的中控屏也沒有配備CarPlay互聯(lián)系統(tǒng),。

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款ST-LINE

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款ST-LINE

  空調(diào)控制區(qū)域非常簡單,僅保留了一些必要的物理按鍵,,其余操作均可以在屏幕內(nèi)完成,。中控臺下方配有一個容積較大的儲物槽,并且同樣提供了手機無線充電功能,,該配置從中配車型開始出現(xiàn),。

小結(jié):

  冒險家和銳際的外觀和內(nèi)飾造型可謂各有千秋,外觀部分兩款車的設(shè)計方向不同,,面對的消費群體也不一樣,,一個代表了豪華穩(wěn)重,另一個則是年輕運動,,蘿卜青菜各有所愛,,所以大家就各取所需吧。內(nèi)飾部分,,兩位選手的設(shè)計造型雖然完全不同,,但用料方面在各自的級別中都是算得上數(shù)一數(shù)二,,無論是中控臺配備木質(zhì)飾版的冒險家還是配有翻毛皮材料的銳際都很討喜,細(xì)節(jié)上的點綴也都符合它們各自的調(diào)性,。

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