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解讀低配車 實拍馬自達CX-5兩驅(qū)舒適型

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長安馬自達 馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型

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長安馬自達 馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型

全文總結(jié):

  看了上文的介紹,,相信各位對馬自達CX-5(參數(shù)|詢價)低配車型已經(jīng)有了一定程度的了解。新車在與次低配車型差價不大的情況下,,舒適性配置方面縮水太多,,性價比不高。因此,,多花一萬元選擇次低配車型——2.0L 自動兩驅(qū)智慧型無疑是一個更佳的選擇,。但低配車型勝在安全性配置沒有縮水,如果您對舒適性配置不在意的話,,也完全可以考慮售價更低的低配車型,。(圖/文 汽車之家 周楚然)

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  • 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 國V 閱讀測試文章
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    測試文章:表現(xiàn)兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅(qū)
    評測編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗是同級領(lǐng)先的水平,,在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,性格分明,,不難選,。

    評測編輯-:

    CX-5的動力和操控,,有目共睹,,三大件在所在級別中,,擁有絕對優(yōu)勢,這是它的核心競爭力,。空間,、配置方面,,也都是主流水平,,加上標志性的動感氣質(zhì),,這么一看,,還真是挺不錯的,。

    評測編輯-:

    我是上一代CX-5的車主,,這代車型更漂亮,,更精致,,最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪,,競爭力又提升了,。

  • 馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動四驅(qū)尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:趨向年輕化 測試長安馬自達CX-5 2.0L
    評測編輯-:

    國產(chǎn)CX-5和進口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別,但是價格便宜了不少,,這是我們很樂意看到的,而且運動風(fēng)格會吸引很多年輕人關(guān)注,。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外,其他方面表現(xiàn)都還不錯,。

    評測編輯-:

    不到17萬的起步價為國產(chǎn)CX-5賺足眼球,,流暢的外觀設(shè)計、創(chuàng)馳藍天技術(shù),,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個性的一員,總的來說,,它已經(jīng)做好主流陣營的準備。

    評測編輯-:

    國產(chǎn)馬自達CX-5終于來了,,它的價格比進口版便宜不少,綜合性能令人滿意,,創(chuàng)馳藍天技術(shù)的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,而且它的底盤具備較強的運動潛質(zhì),,這是很多同級別車型不具備的,不過在國內(nèi)買這個價位SUV的消費者中,,追求運動風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。

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馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型

指導(dǎo)價:17.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 155馬力...
變速箱:6擋手自一體
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馬自達CX-5 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型PK
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