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[汽車之家 新車圖解] 在小排量渦輪增壓發(fā)動機席卷全球的時代,,馬自達無疑是少數(shù)依舊提供搭載自然吸氣發(fā)動機車型的廠商了,。旗下馬自達CX-5(參數(shù)|詢價)作為緊湊型SUV市場關注度頗高的車型,,擁有2.0L和2.5L兩種發(fā)動機供消費者進行選擇,。而我們今天將要介紹的便是全系最低配車型——2020款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型(以下簡稱CX-5),售價17.98萬元,。
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CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平,,在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,性格分明,,不難選,。
CX-5的動力和操控,有目共睹,,三大件在所在級別中,,擁有絕對優(yōu)勢,這是它的核心競爭力,�,?臻g、配置方面,,也都是主流水平,,加上標志性的動感氣質(zhì),這么一看,,還真是挺不錯的,。
我是上一代CX-5的車主,這代車型更漂亮,,更精致,,最關鍵的是改善了隔音降噪,競爭力又提升了,。
國產(chǎn)CX-5和進口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別,,但是價格便宜了不少,這是我們很樂意看到的,,而且運動風格會吸引很多年輕人關注,。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外,,其他方面表現(xiàn)都還不錯。
不到17萬的起步價為國產(chǎn)CX-5賺足眼球,,流暢的外觀設計,、創(chuàng)馳藍天技術,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員,,總的來說,,它已經(jīng)做好主流陣營的準備。
國產(chǎn)馬自達CX-5終于來了,,它的價格比進口版便宜不少,,綜合性能令人滿意,創(chuàng)馳藍天技術的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,,而且它的底盤具備較強的運動潛質(zhì),,這是很多同級別車型不具備的,不過在國內(nèi)買這個價位SUV的消費者中,,追求運動風格的恐怕終究是少數(shù),。
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