●車型:上汽通用別克 昂科旗(參數(shù)|詢價(jià))
指導(dǎo)價(jià):29.99-37.99萬(wàn)元
昂科旗是別克家族目前的旗艦車型,定位同樣是中大型SUV,,車身尺寸和開拓者基本相同,,但它卻是本文推薦車型中第二貴的,售價(jià)直逼尺寸更大的探險(xiǎn)者,。
同樣是家族(國(guó)產(chǎn)車型)旗艦,,也有著非常接近的尺寸,,但開拓者和昂科旗給人的感覺卻截然不同,,開拓者是年輕、兇狠,,而昂科旗則展現(xiàn)出了旗艦車型的內(nèi)斂,、穩(wěn)重與豪華,,在氣場(chǎng)上更是一點(diǎn)不輸尺寸更大的探險(xiǎn)者,。
昂科旗內(nèi)飾舒展流暢的線條給人留下了很好的第一印象,這或許并不是標(biāo)準(zhǔn)的美式設(shè)計(jì),,昂科旗身上找不到簡(jiǎn)單粗放的感覺,取而代之的是磅礴大氣,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)營(yíng)造出了很好的豪華感,但在用料方面,,雖不至于是硬塑料,,但搪塑材質(zhì)的手感很硬,,談不上豪華。
昂科旗整體坐姿較高,,頭部空間略顯局促,,但乘坐5人時(shí)非常寬敞,,乘坐7人時(shí)也能基本保證舒適性,,并且滿載狀態(tài)下后備廂的實(shí)用性更是令人刮目相看,。另外,,昂科旗后車門開啟角度很大,,手動(dòng)前移第二排座椅后,,形成的通道也比較寬,,進(jìn)出第三排比較方便。
昂科旗搭載代號(hào)LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,和開拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,,動(dòng)力參數(shù)也完全相同,另外,,凱迪拉克XT6使用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)在XT6上它是241馬力,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣是9擋手自一體變速箱,。底盤方面,同樣是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式獨(dú)立懸架,。
昂科旗的尺寸雖大,但體量感并不夸張,,駕駛時(shí)的坐姿和視野都很好。油門初段同樣比較靈敏,,新手容易在“遲鈍”和“躥”之間反復(fù),,對(duì)腳下功夫有一定要求,。剎車是別克的祖?zhèn)黠L(fēng)格,,踏板偏沉,,輕踩的話制動(dòng)力會(huì)讓你略有擔(dān)憂,但其實(shí)制動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,,只是需要多踩一點(diǎn),。9AT變速箱平順性出色,邏輯也很難挑出毛病,。底盤很有厚重感,,懸架的質(zhì)感極為出色,對(duì)小顛簸過(guò)濾徹底,,經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)也撐得住,,并且能感受到路面被隔離得很遠(yuǎn),讓人很安心,,甚至有著叫板豪華品牌的實(shí)力,。
●推薦28T 兩驅(qū)尊貴型
別克昂科旗全系共有六款車型,,本文推薦的是售價(jià)31.99萬(wàn)元的次低配兩驅(qū)尊貴型。別看只是次低配,,但作為別克家族的旗艦車型,,它在配置上也確實(shí)對(duì)得起“尊貴”之名。前排座椅通風(fēng),、電動(dòng)后備廂尾門,、后排座椅電動(dòng)放倒、豐富的主動(dòng)安全配置以及真皮打孔座椅都已經(jīng)出現(xiàn),,對(duì)于普通消費(fèi)者而言,,這款車型已經(jīng)完全足夠。
●價(jià)格行情
我們推薦的這款次低配車型廠商指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)元,,以北京地區(qū)為例,,我在致電4S店詢問(wèn)價(jià)格時(shí)獲知車輛目前會(huì)有1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠,而根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格顯示,,車輛目前已經(jīng)有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,,所以目前該車型的售價(jià)大概在29.95萬(wàn)元左右。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: