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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

美系標(biāo)簽就是大 四款30萬三排座SUV推薦

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●車型:廣汽菲克Jeep 大指揮官

指導(dǎo)價:23.98-40.98萬元

  最后一輛要推薦的Jeep 大指揮官是本文推薦的唯一一輛中型SUV,,但其頂配車型的售價卻是本文推薦車型中最高的。我至今還記得“不是所有SUV都叫Jeep”這句廣告語,,在很多車迷眼中,,Jeep早已成為一種圖騰,,而大指揮官則更像是這個圖騰對中國市場妥協(xié)的產(chǎn)物。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國V

  大指揮官的外觀融合了Jeep經(jīng)典的美式元素和國內(nèi)消費(fèi)者在乎品質(zhì)感的特點,,方方正正的造型十分穩(wěn)重,,而精致的細(xì)節(jié)則讓它看起來很有檔次感,不但很適合一般家庭使用,,同時也能應(yīng)付一下商務(wù)場合,。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國V

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款  2.0T 四驅(qū)御享版 國V

  大指揮官內(nèi)飾簡單的對稱式設(shè)計同樣是標(biāo)準(zhǔn)的美式風(fēng)格,每一個區(qū)域都很大,、很立體,,設(shè)計并不出彩但很耐看。另外,,大指揮官并不像昂科旗一樣只是看起來豪華,,它在用料方面也值得肯定,肉眼可見的部分都是軟質(zhì)材料+皮革包裹,,只是手感依然稱不上柔軟,。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

  大指揮官第二排座椅的前后移動范圍比較大,第三排座椅的腿部空間也相當(dāng)充裕,,靠背厚實且柔軟,,配合舒適的頭枕,讓它的第三排乘坐舒適性有了很大提升,。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

  在三排座椅全部打開的情況下,,大指揮官的后備廂空間是最局促的,為了給第三排乘客更大的空間,,后備廂進(jìn)深只剩355mm,。

  動力方面,這臺2.0T GME T4發(fā)動機(jī)是未來FCA集團(tuán)的主力產(chǎn)品,,包括Jeep以及阿爾法·羅密歐等品牌都會使用該發(fā)動機(jī),。與發(fā)動機(jī)匹配的是來自采埃孚的9速手自一體變速箱。底盤方面采用前麥弗遜式獨立懸架,,后多連桿式獨立懸架,,并配備一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 基本型

  大指揮官的動力有比較好的儲備,,油門踏板的反應(yīng)也很輕快,,踩一點就能獲得不錯的起步動力,而且隨著你的踏板力度加深,,加速的感受會越來越好,,9AT變速箱表現(xiàn)也很不錯,雖然低速時擋位的切換很頻繁,但卻沒有明顯的頓挫感,。底盤的表現(xiàn)比較扎實,,對短波的過濾非常到位,高速行駛時車身穩(wěn)定性也很好,。

●推薦2.0T 四驅(qū)智享版

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)智享版 國VI

  大指揮官的車型選擇非常豐富,,全系提供兩款2.0T低功率兩驅(qū)車型以及六款2.0T高功率四驅(qū)車型,配置分布比較合理,,中低配車型就能滿足大家的日常使用,。而既然選擇了Jeep這個品牌,我認(rèn)為還是有必要選擇四驅(qū)車型的,。所以最終我們推薦的也就是四驅(qū)的中配車型——2.0T四驅(qū)智享版,,這款車型的主被動安全配置已經(jīng)基本齊全,還有前排座椅通風(fēng)/加熱,,后排遮陽簾,、電動后備廂等配置,。

●價格行情

  Jeep大指揮官的廠商指導(dǎo)價略高,不過目前的優(yōu)惠政策很多,,官方推出了現(xiàn)金禮:國六車型至高優(yōu)惠3.5萬,,國五車型至高優(yōu)惠4.0萬元,。金融禮:至低1成首付三年零利息,。置換禮:國六車型至高抵2.5萬,,國五車型至高抵3.5萬。值得一提的是,,廣汽菲克還針對奮戰(zhàn)在抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員推出了特殊關(guān)懷政策,醫(yī)護(hù)人員享最高5000元的購車補(bǔ)貼,。

汽車之家

全文總結(jié)

  單從車身尺寸來看,,今天推薦的四款車型軸距都比漢蘭達(dá)長,,除了同樣定位中型SUV的大指揮官以外,,其余車型的長寬高更是占盡優(yōu)勢。但是從實際空間體驗來看,,除了車身尺寸碾壓漢蘭達(dá)的探險者以外,,其余車型依然討不到太多便宜。

車型尺寸對比
車型軸距
探險者5075200417783025
開拓者4999195317322863
昂科旗4981195317322863
大指揮官4873189217382800
漢蘭達(dá)4890192517202790

  從實際使用出發(fā),,第三排座椅本來也是作為應(yīng)急使用的附加項,即便是漢蘭達(dá),,成年人長時間在第三排座椅乘坐也談不上舒適。消費(fèi)者最終的選擇依然是綜合考慮的結(jié)果,而探險者,、開拓者,、昂科旗和大指揮官四款車型都帶有美式車型的烙印與特點,,他們的存在確實為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。(文/汽車之家 曹益)

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  • 大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.07 42.54 13.00
    測試文章:一切都在預(yù)料之中 測試Jeep大指揮官
    評測編輯-祁子鑫:

    內(nèi)飾工藝和選材有些超過預(yù)期,,駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大,,開著輕松、懸架舒適,,制動的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,,需要適應(yīng)。油耗還是偏高的,,對油耗特別敏感的人,,需要多思考。加速成績比對手快,,性能上表現(xiàn)讓人滿意,,制動距離遠(yuǎn)于競爭車型。

    評測編輯-曹昊旻:

    大指揮官這臺車開起來最大的特點就是快,,不僅發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)搶眼,,油門調(diào)校也靈敏,開起來動力感受很好,,9AT變速箱平順性也不錯,,在120km/h巡航時可以用到9擋。靜態(tài)整體高級感比較強(qiáng),,內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界,。不過油耗和價格是大指揮官薄弱的地方,選購它還是等等優(yōu)惠,。

    評測編輯-周翱:

    作為jeep專為中國消費(fèi)者打造的7座車型,,大指揮官還是有著不錯的表現(xiàn),外觀硬朗大氣,,內(nèi)飾也頗為精致,,2.0t+9at的組合對于車輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助,如果市場終端的價格更加合理一些的話,,銷量表現(xiàn)應(yīng)該會更好

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)臻享版 國VI

指導(dǎo)價:30.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 265馬力...
變速箱:9擋手自一體
熱門車型對比
大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)臻享版 國VIPK
開始對比