●車型:廣汽菲克Jeep 大指揮官
指導(dǎo)價:23.98-40.98萬元
最后一輛要推薦的Jeep 大指揮官是本文推薦的唯一一輛中型SUV,,但其頂配車型的售價卻是本文推薦車型中最高的。我至今還記得“不是所有SUV都叫Jeep”這句廣告語,,在很多車迷眼中,,Jeep早已成為一種圖騰,而大指揮官則更像是這個圖騰對中國市場妥協(xié)的產(chǎn)物,。
大指揮官的外觀融合了Jeep經(jīng)典的美式元素和國內(nèi)消費者在乎品質(zhì)感的特點,,方方正正的造型十分穩(wěn)重,而精致的細節(jié)則讓它看起來很有檔次感,,不但很適合一般家庭使用,,同時也能應(yīng)付一下商務(wù)場合。
大指揮官內(nèi)飾簡單的對稱式設(shè)計同樣是標準的美式風(fēng)格,,每一個區(qū)域都很大,、很立體,設(shè)計并不出彩但很耐看,。另外,,大指揮官并不像昂科旗一樣只是看起來豪華,它在用料方面也值得肯定,,肉眼可見的部分都是軟質(zhì)材料+皮革包裹,,只是手感依然稱不上柔軟。
大指揮官第二排座椅的前后移動范圍比較大,,第三排座椅的腿部空間也相當充裕,,靠背厚實且柔軟,配合舒適的頭枕,,讓它的第三排乘坐舒適性有了很大提升,。
在三排座椅全部打開的情況下,大指揮官的后備廂空間是最局促的,為了給第三排乘客更大的空間,,后備廂進深只剩355mm,。
動力方面,這臺2.0T GME T4發(fā)動機是未來FCA集團的主力產(chǎn)品,,包括Jeep以及阿爾法·羅密歐等品牌都會使用該發(fā)動機,。與發(fā)動機匹配的是來自采埃孚的9速手自一體變速箱。底盤方面采用前麥弗遜式獨立懸架,,后多連桿式獨立懸架,,并配備一套適時四驅(qū)系統(tǒng)。
大指揮官的動力有比較好的儲備,,油門踏板的反應(yīng)也很輕快,,踩一點就能獲得不錯的起步動力,而且隨著你的踏板力度加深,,加速的感受會越來越好,,9AT變速箱表現(xiàn)也很不錯,雖然低速時擋位的切換很頻繁,,但卻沒有明顯的頓挫感,。底盤的表現(xiàn)比較扎實,對短波的過濾非常到位,,高速行駛時車身穩(wěn)定性也很好,。
●推薦2.0T 四驅(qū)智享版
大指揮官的車型選擇非常豐富,全系提供兩款2.0T低功率兩驅(qū)車型以及六款2.0T高功率四驅(qū)車型,,配置分布比較合理,,中低配車型就能滿足大家的日常使用。而既然選擇了Jeep這個品牌,,我認為還是有必要選擇四驅(qū)車型的,。所以最終我們推薦的也就是四驅(qū)的中配車型——2.0T四驅(qū)智享版,這款車型的主被動安全配置已經(jīng)基本齊全,,還有前排座椅通風(fēng)/加熱,,后排遮陽簾、電動后備廂等配置,。
●價格行情
Jeep大指揮官的廠商指導(dǎo)價略高,,不過目前的優(yōu)惠政策很多,官方推出了現(xiàn)金禮:國六車型至高優(yōu)惠3.5萬,,國五車型至高優(yōu)惠4.0萬元,。金融禮:至低1成首付三年零利息。置換禮:國六車型至高抵2.5萬,,國五車型至高抵3.5萬,。值得一提的是,,廣汽菲克還針對奮戰(zhàn)在抗疫一線的醫(yī)護人員推出了特殊關(guān)懷政策,醫(yī)護人員享最高5000元的購車補貼,。
全文總結(jié)
單從車身尺寸來看,,今天推薦的四款車型軸距都比漢蘭達長,除了同樣定位中型SUV的大指揮官以外,,其余車型的長寬高更是占盡優(yōu)勢,。但是從實際空間體驗來看,除了車身尺寸碾壓漢蘭達的探險者以外,,其余車型依然討不到太多便宜,。
車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
探險者 | 5075 | 2004 | 1778 | 3025 |
開拓者 | 4999 | 1953 | 1732 | 2863 |
昂科旗 | 4981 | 1953 | 1732 | 2863 |
大指揮官 | 4873 | 1892 | 1738 | 2800 |
漢蘭達 | 4890 | 1925 | 1720 | 2790 |
從實際使用出發(fā),,第三排座椅本來也是作為應(yīng)急使用的附加項,,即便是漢蘭達,成年人長時間在第三排座椅乘坐也談不上舒適,。消費者最終的選擇依然是綜合考慮的結(jié)果,,而探險者、開拓者,、昂科旗和大指揮官四款車型都帶有美式車型的烙印與特點,,他們的存在確實為消費者提供了更多的選擇空間。(文/汽車之家 曹益)
好評理由:
差評理由: