●車型：上汽通用雪佛蘭 開拓者

指導價：25.99-32.99萬元

　　雪佛蘭開拓者同樣是近期上市的一款全新車型,，定位雖然同樣是中大型SUV,，但車身尺寸比探險者要小不少。而憑借較低的起售價與更大的車身尺寸,，開拓者在與漢蘭達的錯位競爭中,，占有不小的優(yōu)勢。

　　雪佛蘭開拓者的外觀設計在同級別中獨樹一幟,，應該是這個價位設計風格最符合年輕人氣質(zhì)的SUV車型,。即便不是RS版外觀，普通版和Redline版的長相也足夠兇狠,，看起來很有一種美式肌肉車的感覺,。

　　內(nèi)飾設計更是典型的美式風格，和雪佛蘭自家經(jīng)典肌肉車科邁羅十分接近,。沒有繁瑣的按鍵,，各部分看起來都很大，做工不馬虎,，裝配工藝也很細致,，但設計是真的粗放，用料也并不講究,。

　　開拓者的7座并非雞肋,，第二排調(diào)整到合適的情況下，第三排的舒適性還是不錯的,，空間上不用過多擔心，長途旅行乘坐的話可以接受,。前后排座椅勝在寬大,，身材魁梧的朋友也不會覺得擁擠。

　　雪佛蘭開拓者全系均搭載代號LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，滿足最新的國六排放標準,，能實現(xiàn)四缸性能、四缸經(jīng)濟和兩缸經(jīng)濟模式之間的切換。匹配9速手自一體變速箱,。底盤方面,，采用前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式獨立懸架,。

　　開拓者開起來并沒有中大型SUV的沉穩(wěn),，油門初段很靈敏，駕駛需要小心一點,。1500-4000rpm的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間意味著它的發(fā)力時機相當靠前,、也很寬廣。再加上9AT變速箱足夠聰明和順暢,，所以在市區(qū)內(nèi)行駛時,，動力表現(xiàn)的很飽滿。懸架很緊實,，側(cè)向支撐很好,，濾振也有一套，但面對連續(xù)坑洼時還是會有一些瑣碎的振動,。

●推薦RedLine 650T 7座霆版

　　雪佛蘭開拓者的配置也相當有誠意,，即便是最低配車型，也配有主動降噪和后排獨立溫區(qū)空調(diào)這樣的“豪華”配置,，基礎舒適性配置和被動安全配置也基本齊全,，最低配的性價比絕對出色。但既然我們的預算是30萬,，那么這輛Redline 650T 7座霆版同樣值得推薦,，它是兩驅(qū)版本的最高配，多了主動安全和前排座椅加熱,、二三排座椅電動折疊等配置,，更重要的是Redline版獨特的外觀設計，雖然不像RS版看起來那么夸張,，但也比普通版細節(jié)更加豐富,。

●價格行情

　　雪佛蘭開拓者4月16日剛剛正式上市，目前新車還沒有任何優(yōu)惠,，新車起售價為25.99萬元,，并且最低配的性價比很高。而我們推薦的車型除了獨特的外觀”紅線“裝飾外,，配置上也有明顯升級,，售價28.99萬元。