●車型:上汽通用雪佛蘭 開拓者
指導(dǎo)價(jià):25.99-32.99萬(wàn)元
雪佛蘭開拓者同樣是近期上市的一款全新車型,,定位雖然同樣是中大型SUV,但車身尺寸比探險(xiǎn)者要小不少,。而憑借較低的起售價(jià)與更大的車身尺寸,,開拓者在與漢蘭達(dá)的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)中,占有不小的優(yōu)勢(shì),。
雪佛蘭開拓者的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別中獨(dú)樹一幟,,應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位設(shè)計(jì)風(fēng)格最符合年輕人氣質(zhì)的SUV車型。即便不是RS版外觀,,普通版和Redline版的長(zhǎng)相也足夠兇狠,,看起來(lái)很有一種美式肌肉車的感覺(jué)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是典型的美式風(fēng)格,,和雪佛蘭自家經(jīng)典肌肉車科邁羅十分接近,。沒(méi)有繁瑣的按鍵,各部分看起來(lái)都很大,,做工不馬虎,,裝配工藝也很細(xì)致,但設(shè)計(jì)是真的粗放,,用料也并不講究,。
開拓者的7座并非雞肋,第二排調(diào)整到合適的情況下,,第三排的舒適性還是不錯(cuò)的,,空間上不用過(guò)多擔(dān)心,長(zhǎng)途旅行乘坐的話可以接受,。前后排座椅勝在寬大,,身材魁梧的朋友也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
雪佛蘭開拓者全系均搭載代號(hào)LSY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),能實(shí)現(xiàn)四缸性能,、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸經(jīng)濟(jì)模式之間的切換,。匹配9速手自一體變速箱。底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,,后五連桿式獨(dú)立懸架,。
開拓者開起來(lái)并沒(méi)有中大型SUV的沉穩(wěn),油門初段很靈敏,,駕駛需要小心一點(diǎn),。1500-4000rpm的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間意味著它的發(fā)力時(shí)機(jī)相當(dāng)靠前、也很寬廣,。再加上9AT變速箱足夠聰明和順暢,,所以在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)的很飽滿,。懸架很緊實(shí),,側(cè)向支撐很好,濾振也有一套,,但面對(duì)連續(xù)坑洼時(shí)還是會(huì)有一些瑣碎的振動(dòng)。
●推薦RedLine 650T 7座霆版
雪佛蘭開拓者的配置也相當(dāng)有誠(chéng)意,,即便是最低配車型,也配有主動(dòng)降噪和后排獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)這樣的“豪華”配置,,基礎(chǔ)舒適性配置和被動(dòng)安全配置也基本齊全,,最低配的性價(jià)比絕對(duì)出色。但既然我們的預(yù)算是30萬(wàn),,那么這輛Redline 650T 7座霆版同樣值得推薦,,它是兩驅(qū)版本的最高配,多了主動(dòng)安全和前排座椅加熱,、二三排座椅電動(dòng)折疊等配置,,更重要的是Redline版獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),雖然不像RS版看起來(lái)那么夸張,,但也比普通版細(xì)節(jié)更加豐富,。
●價(jià)格行情
雪佛蘭開拓者4月16日剛剛正式上市,,目前新車還沒(méi)有任何優(yōu)惠,新車起售價(jià)為25.99萬(wàn)元,,并且最低配的性價(jià)比很高,。而我們推薦的車型除了獨(dú)特的外觀”紅線“裝飾外,,配置上也有明顯升級(jí),,售價(jià)28.99萬(wàn)元,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: