[汽車之家 初步海選]　　今天文章的四位主角，有些已經(jīng)在市場(chǎng)中廝殺多年,，而另一些則是剛剛上市的“生力軍”,，有緊湊型車也有SUV車型。雖然身世及技術(shù)有著諸多區(qū)別,，但它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)——搭載了48V輕混系統(tǒng),，且四臺(tái)車都在15萬(wàn)元之內(nèi)（有些車10萬(wàn)左右即可入手）。

● 擁有科幻設(shè)計(jì)風(fēng)格的吉利ICON(參數(shù)|詢價(jià))

　　吉利ICON于今年2月底正式上市,，它屬于自身“個(gè)性”及辨識(shí)度非常強(qiáng)的車型,，科幻、大膽的外觀讓它在還未上市時(shí)候就已自帶了“網(wǎng)紅”屬性。該車共兩款車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦（177馬力）,，峰值扭矩255N·m，而48V輕混系統(tǒng)則能帶來(lái)額外10kW的功率和45N·m的扭矩,，匹配7速雙離合變速箱,。

　　毋庸置疑，吉利ICON以其獨(dú)到的外觀設(shè)計(jì)俘獲了不少年輕人的心,，無(wú)論是細(xì)眼分體式大燈,、略顯方正的整體外形還是吉利對(duì)這臺(tái)車細(xì)節(jié)的拿捏都非常到位，充滿了科技感,。5月份,，吉利ICON的銷量為3360輛，雖然還趕不上博瑞,、博越等老大哥車型,，但真的有成為未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)的可能。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀走同一風(fēng)格,，整體線條走向及設(shè)計(jì)小巧思隨處可見,，并且你并不會(huì)有設(shè)計(jì)師用力過猛的感覺，能讓你明顯看出設(shè)計(jì)語(yǔ)言確又不會(huì)讓你反感,，設(shè)計(jì)師下了不少心思。配以溫馨的雙色設(shè)計(jì),，無(wú)論是方向盤,、擋桿及座椅的配色，也都能感受到設(shè)計(jì)師努力想營(yíng)造出的氣氛,。

　　空間方面,，身高180cm的體驗(yàn)者坐入前排且座椅調(diào)制最低之后，頭部留有1拳距離,，表現(xiàn)還是比較出色的,。同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部有3指,、腿部為1拳4指距離,，后排中間座乘坐感受并不舒服，應(yīng)付短途出行沒問題,，長(zhǎng)途會(huì)有些不舒服,。

　　吉利ICON共四款車型，其中兩款BSG車型為搭載輕混系統(tǒng)車型,，售價(jià)分別是300T i7 BSG：11.88萬(wàn)/300T i9 BSG：12.88萬(wàn),。兩車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦（177馬力），峰值扭矩255N·m,，48V輕混系統(tǒng)則能帶來(lái)額外10kW的功率和45N·m的扭矩,。

　　當(dāng)你坐上車，按下啟動(dòng)按鍵的時(shí)候,，48V系統(tǒng)就已經(jīng)證明了自己的存在,，啟動(dòng)瞬間你并聽不到普通車型起動(dòng)機(jī)的聲音，一切都是很安靜的,。并且在48V系統(tǒng)的幫助下,，低速動(dòng)力到位、中高速提速都能輕松應(yīng)對(duì),。

　　汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)測(cè)試的最終成績(jī)是,，0-100km/h加速為8.51秒、100-0km/h剎車距離為37.91米,、油耗為6.9升/百公里,，更詳細(xì)的數(shù)據(jù)請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看。

　　總得來(lái)說(shuō),，吉利ICON身上這套48V系統(tǒng)旨在讓這臺(tái)車開起來(lái)更加安靜,、平順，雖然整體的行駛品質(zhì)平?jīng)]有太多可圈可點(diǎn)的亮眼表現(xiàn),。但作為一臺(tái)擁有高顏值外形的家用屬性城市SUV,，它的整體表現(xiàn)還是合格的，目前這臺(tái)車因?yàn)檫�比較新,，經(jīng)銷商端并沒有太多優(yōu)惠政策,，如果喜歡的朋友可以再觀望一陣。