●節(jié)油之選:豐田RAV4榮放
廠商指導(dǎo)價:17.48-25.88萬元
車身尺寸對比(mm) | ||||
馬自達(dá)CX-5 | RAV4榮放 | 大眾途岳 | 日產(chǎn)奇駿 | |
長度 | 4555 | 4600 | 4453 | 4675 |
寬度 | 1842 | 1855 | 1841 | 1820 |
高度 | 1685 | 1680 | 1632 | 1722 |
軸距 | 2700 | 2690 | 2680 | 2706 |
RAV4榮放(參數(shù)|詢價)是本次海選中唯一,,也是同級中少有的混動車型,,所以我們自然定義它為節(jié)油之選。從外觀上看,,RAV4榮放比上一代車型進(jìn)化明顯,,完全沒了上代車型的休旅氣息。原色的前后包圍,、輪拱,,見棱見角的線條遍布車身。如果離地間隙再高一些的話,,看上去就更像一臺4Runner那樣的硬派越野了,。
車內(nèi)也和外觀一樣,放棄了居家氣質(zhì)改為了硬派風(fēng),。其實我還挺喜歡這種干脆利落,、有層次感的設(shè)計,只不過中控屏的外框?qū)嵲谑谴�,,放在中控臺上顯得相當(dāng)突兀,。清晰度也并不太理想,反應(yīng)速度還不錯,,功能方面僅缺少CarPlay不免有些遺憾,。
RAV4榮放的后排空間表現(xiàn)在同級中僅屬一般,當(dāng)身高182cm的體驗者保持前排座椅位置適合自己,,在落座后排時,,腿部空間剩余4指。
RAV4榮放2.5L混動版四驅(qū)車型的動力總成由一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成,。汽油發(fā)動機(jī)最大功率178Ps(131kW)/5700rpm,,最大扭矩221N·m/3600-5200rpm。前電動機(jī)88kW,,最大扭矩202N·m,。獨(dú)立驅(qū)動后輪的電機(jī)最大功率40kW,最大扭矩121N·m,。電動機(jī)總功率128kW,,總扭矩202N·m,。如果是前驅(qū)車型的話,,僅有的前電動機(jī)可輸出88kw,、202N·m。
雖然外觀看上去相當(dāng)硬派,,開起來RAV4榮放并不暴躁,。混動系統(tǒng)的動力輸出方式在平順性方面繼續(xù)深耕,。即使它的加速能力并不弱,,0-100km/h加速也不到8秒,但開起來總是有條不紊,、相當(dāng)篤定,。轉(zhuǎn)向力度“比較壓手”,底盤的質(zhì)感也很厚實,、有韌性,,能化解掉細(xì)碎振動、并在巡航時保持不錯的穩(wěn)定感,,顯得有一定分量感,,但不會勾起你激烈駕駛的欲望。
重點(diǎn)是,,混動車型的油耗表現(xiàn)往往有著絕對優(yōu)勢,。RAV4榮放在我們今年的緊湊型SUV多車橫評中取得了5.36L/100km的油耗成績。大概只是橫評中油耗最高車型的5分之3,。假如按北京當(dāng)前92號汽油價格,、每年行駛2萬公里計算的話,RAV4榮放混動車型一年差不多能比橫評中油耗最高的車型省下4000多元,。
用實力說話 合資緊湊型SUV橫評(完結(jié))——加速/剎車/油耗/噪音成績對比
●推薦車型:
2020款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版是我們首推的混動車型,。7英寸的儀表屏、10.1英寸的中控屏,、一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入,、全景影像、前排座椅電動調(diào)節(jié)等配置,,已經(jīng)可以滿足日常使用的大部分便利性需求,。18英寸的輪圈也讓它看起來比較有面子。如果對四驅(qū)沒有需求的話,,2020款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版不失為一個高性價比之選,。
走量的2.0L車型中,我們推薦2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版或2.0L四驅(qū)風(fēng)尚版,。配置上它們和雙擎精英版車型無差異,,相差的三萬元全部來自于動力系統(tǒng)。
好評理由:
差評理由: