●動(dòng)力之選：大眾途岳

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.58-22.38萬元

　　作為上汽大眾上一代緊湊型SUV神車——途觀的繼任者，基于MQB平臺(tái)打造的途岳(參數(shù)|詢價(jià))在外觀上吸取了大量途昂的設(shè)計(jì)元素，見棱見角的鋼硬輪廓讓它看上去儼然一副“小途昂”的模樣,，我相信不少消費(fèi)者也正是因?yàn)榇蟊娖放坪屯驹赖耐獗聿胖攸c(diǎn)關(guān)注它的吧。

　　途岳的內(nèi)飾完全由中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,，它的中控臺(tái)造型比以往大眾車型更加活躍,、有層次,。中控臺(tái)頂部和下方都采用了軟性材料和皮革包裹，做工還是大眾一貫的水準(zhǔn),，視覺效果和手感都不錯(cuò),。

　　途岳座椅像其他德系車一樣手感偏硬，支撐力則相當(dāng)均勻,，也提供了一定包裹性,。在車內(nèi)乘坐與儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)上也相當(dāng)不錯(cuò)。身高180cm的體驗(yàn)者落座于后排時(shí),，腿部仍然有超過2拳的剩余空間,。儲(chǔ)物空間也非常的豐富且實(shí)用。

　　1.4T車型肯定是走量的主力車型,，不過2.0T車型的動(dòng)力性在同級(jí)中優(yōu)勢更加明顯,。186馬力在雙離合變速箱的高效協(xié)作下，讓它取得了0-100km/h 7.11秒的成績,。要知道放在幾年前這可是小鋼炮的水準(zhǔn),，現(xiàn)在在一臺(tái)空間寬敞、實(shí)用的SUV上也能實(shí)現(xiàn),，性能控們已經(jīng)心動(dòng)了吧,。不過這樣的加速成績也是有代價(jià)的，途岳的2.0T車型需要使用95號(hào)汽油,，其他多數(shù)同級(jí)車型僅需92號(hào),。

●推薦車型：

　　我們推薦2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI，它是途岳全系的頂配車型,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),、四驅(qū),、自適應(yīng)巡航、全液晶儀表,，亮點(diǎn)配置都全了,。另外，它比次頂配車型僅貴1.4萬元,，但多了并線輔助,、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前雷達(dá),、自動(dòng)泊車,、陡坡緩降、全液晶儀表和beats音響等相當(dāng)多的功能,，所以對(duì)于預(yù)算充裕的用戶來說非常值得考慮,。

　　1.4T車型中我們推薦2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國VI。倒車影像,、定速巡航,、后雷達(dá)、無鑰匙進(jìn)入,、手機(jī)互聯(lián),、座椅加熱等等配置能滿足絕大部分舒適與便利性需求。它比2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 國VI僅貴1000元,，少了主動(dòng)安全系統(tǒng),、運(yùn)動(dòng)外觀套件、換擋撥片,、自適應(yīng)巡航和前雷達(dá),。多了倒車影像、更多駕駛模式,、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱,、8英寸中控屏以及導(dǎo)航、語音控制,、車聯(lián)網(wǎng),，以及自動(dòng)空調(diào)等功能。