[汽車之家 車型PK] 并不是所有人都希望高調(diào),,尤其對于一些進(jìn)入職場多年,,生活上已結(jié)婚生子的人來說,,在一些事物和產(chǎn)品的選擇上,,往往更希望貼合實(shí)際,,“面子”這件事也不再那么重要,。
近幾年,,各大豪華汽車品牌各自在不同方面詮釋著更有標(biāo)簽性的產(chǎn)品力,比如服務(wù),、安全,、舒適或者智能化,更加垂直精準(zhǔn)的鎖定在了用戶的“一部分需求”上,,也由此獲得了在自己的價(jià)格區(qū)間內(nèi)不俗的銷量成績,。在我們今天的對比文章中,豪華市場的新秀蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià))以及新的銷量主力凱迪拉克XT6,,也許就覆蓋住你了“低調(diào)”且“實(shí)際”的需求,。
本文快速導(dǎo)讀:
● 當(dāng)紅小生,蔚來ES8與凱迪拉克XT6銷量背景及用戶口碑分析,;
● 動(dòng)態(tài),、空間、設(shè)計(jì),、用車成本對比,,誰能更符合“小資且實(shí)用”的情調(diào)?
● 換電對比加油,,補(bǔ)給效率電動(dòng)車能否追平燃油車,?
● 現(xiàn)階段豪華品牌中,新能源產(chǎn)品與燃油車會(huì)有哪些各自的優(yōu)劣勢,。
■ 為何選定這兩款車,?
如文章開頭所說,豪華品牌們當(dāng)下對于用戶需求的解讀越發(fā)仔細(xì),,博得消費(fèi)者好感的手段也各有花招,,畢竟即便在豪華市場,追求實(shí)際的消費(fèi)者也變的越來越多,,市場競爭的加劇也變相讓品牌溢價(jià)不在那么重要,。本期文章中,我們選擇的兩款熱門車型蔚來ES8與凱迪拉克XT6,,正是在性價(jià)比和用戶需求的解決上表現(xiàn)突出,。
蔚來ES8與凱迪拉克XT6銷量數(shù)據(jù)(中汽協(xié)數(shù)據(jù)) | |||
車型 | 1-6月銷量 | 6月單月銷量 | 其它 |
蔚來ES8 | 2661 | 1256 | 新晉豪華品牌,新能源中大型SUV銷量第一 |
凱迪拉克XT6 | 9123 | 3533 | 傳統(tǒng)豪華品牌,,6月單月中大型SUV市場銷量第二名 |
在內(nèi)容策劃前,,我們對蔚來ES8和凱迪拉克XT6進(jìn)行了充分的背景調(diào)查,各自都是新能源和燃油車領(lǐng)域銷量榜上的當(dāng)紅小生,同作為中大型SUV,,主銷車型的售價(jià)也基本重疊,,而在打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵優(yōu)勢上,品牌也希望用“豐富配置”,、“大空間”以及“服務(wù)”來博得好感,,覆蓋到的用戶群體也是注重實(shí)用主義的低調(diào)用戶。
因此,,針對兩款車型的用戶定位,,我們也將在本期內(nèi)容中通過不同的車輛使用場景對比,來看一看兩臺(tái)車在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn),,同時(shí)也能夠給我們一個(gè)答案:目前豪華品牌價(jià)格段,,新能源產(chǎn)品與燃油車會(huì)有哪些各自的優(yōu)劣勢。
雖然我們今天對比的基本上是這兩款車型的頂配版本,,但是它們最熱銷或者最值得推薦的則是售價(jià)和配置相對較低的車型,。而今天展示頂配車型主要是為了能夠讓大家了解它們在全配置下的各方面表現(xiàn)。不過,,在此我們先為大家看一下兩車的頂配版本和熱銷版本之間的差價(jià)和配置差別,。
凱迪拉克XT6不同車型配置對比表 | ||
配置 | 凱迪拉克XT 6 2020款 改款 28T 六座四驅(qū)豪華 | 凱迪拉克XT 6 2020款 改款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 43.97萬元 | 54.97萬元 |
膝部氣囊 | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | ● |
駕駛輔助影像 | ●倒車影像 | ●360度全景影像 |
巡航系統(tǒng) | ●定速巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 |
可變懸架功能 | - | ●懸架軟硬調(diào)節(jié) |
運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | ● |
方向盤加熱 | - | ● |
液晶儀表盤 | - | ●8英寸 |
HUD抬頭顯示 | - | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
手機(jī)無線充電功能 | - | ● |
前排座椅功能 | ●加熱 | ●加熱 ●通風(fēng) |
后排座椅加熱 | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | ●8個(gè)喇叭 | ●14個(gè)喇叭 |
流媒體后視鏡 | - | ● |
備注:●為標(biāo)配、○為選配,、-為無 |
在低配車型與高配車型之間,,基本上沒有選裝配置,如果想要獲得更好的用車體驗(yàn),,只能支付11萬元的差價(jià)購買頂配車型,。
蔚來ES8不同車型配置對比表 | ||
配置 | 蔚來ES8 2020款 451KM 六座版 | 蔚來ES8 2020款 451KM 簽名版 六座版 |
補(bǔ)貼后售價(jià) | 45.8萬元 | 54.8萬元 |
輪胎尺寸 | 255/55 R19 | 265/45 R21 |
車道保持輔助系統(tǒng) | ○ | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ○ | ● |
側(cè)車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ● |
巡航系統(tǒng) | ●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航 | ●全速自適應(yīng)巡航 |
自動(dòng)泊車入位 | ○ | ● |
方向盤加熱 | ○ | ● |
HUD抬頭顯示 | ○ | ● |
前排座椅功能 | ●加熱 ○通風(fēng) ○按摩 | ●加熱 ●通風(fēng) ●按摩 |
后排座椅加熱 | ○ | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | ●7個(gè)喇叭 ○12個(gè)喇叭 | ●12個(gè)喇叭 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ○ | ● |
外后視鏡自動(dòng)防炫目 | ○ | ● |
車內(nèi)香氛裝置 | ○ | ● |
車輛自動(dòng)召喚 | ○ | ● |
備注:●為標(biāo)配、○為選配,、-為無 |
與XT6不同的是,,不同配置車型之間的功能差異蔚來基本上都提供了選裝,車主可以通過支付一定的費(fèi)用使車輛實(shí)現(xiàn)更高級的功能,,而一些覺得沒有必要的配置,,則可以選擇不加裝。比如只想要實(shí)現(xiàn)NIO Pilot系統(tǒng)的所有功能,,支付39000元的選裝費(fèi)用就可以擁有,。
相比之下,ES8和XT6在低配車型的增值選項(xiàng)方面,,蔚來做的更加靈活,,增值服務(wù)的體系對于車主來說更加實(shí)際,讓車主可以根據(jù)自己需求來選擇提升車輛使用體驗(yàn)的相應(yīng)配置,,而且要比直接購買高配車型更具性價(jià)比,。言歸正傳,接下來我們一起看看這兩款車型在各方面的具體表現(xiàn)。
■ 從外至內(nèi)的豪華感與科技感
在2020年這個(gè)時(shí)間點(diǎn),,真正豪華感的塑造已經(jīng)不在是簡單的“眼見為實(shí)”,,更多的質(zhì)感塑造藏在了車輛的細(xì)小設(shè)計(jì)中,材質(zhì),、造型、元素的使用,,越來越多的消費(fèi)者開始更加注重品牌在產(chǎn)品的精致感,,而不是簡單的“傻豪華”。
對于車輛外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),,每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)是不同的,,但對于科技感和豪華感的營造,還是能看出是否造車功力是否深厚,。其實(shí)從整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上來說,,兩臺(tái)車可謂是各具特色,蔚來的設(shè)計(jì)更有未來感和科技感,,而凱迪拉克的設(shè)計(jì)雖然顯得更加傳統(tǒng),、沉穩(wěn)一些,但是其應(yīng)有的美系豪華車的氣質(zhì)一點(diǎn)兒都不少,。
在外觀方面,,應(yīng)該說兩車的氣質(zhì)是大相徑庭的,一個(gè)玩兒的是時(shí)尚,,一個(gè)玩兒的是深沉,,不過對于科技感和豪華感的詮釋,兩車在外部的表達(dá)都不多,,要想感受的更徹底,,我們還是得看看車內(nèi)的表現(xiàn)。
好評理由:
差評理由: