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開啟全新篇章 靜態(tài)體驗(yàn)上汽榮威iMAX8

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● 內(nèi)飾

  iMAX8的內(nèi)飾呈現(xiàn)出明顯的環(huán)抱樣式,中控臺(tái)與車門保持高度的一致性,,并通過顏色與材質(zhì)來劃分層次,在豪華氛圍上令人眼前一亮,。藍(lán)色部分使用了皮質(zhì)進(jìn)行包覆,,下方灰色部分則采用銀色拉絲裝飾,最下方則過渡為白色,,在顏色的選擇上比較講究,。深藍(lán)色作為主體比較搶眼,而灰色給人淡雅舒爽的感覺,,這幾種顏色搭配,,既有撞色的沖擊力,又保持了冷靜與柔和,,高級(jí)感自然流露,。不過,觀感歸觀感,,中控的做工比較一般,,能看到有幾處接縫并不均勻,不知道是不是試裝車的緣故,。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2020款 基本型


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  榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))采用12.3英寸的全液晶儀表,,常見的導(dǎo)航、多媒體,、行車信息就不用多說了,,比較有特色的是A柱盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能,該功能可將駕駛員一側(cè)A柱方位的圖像顯示在儀表盤上,,一定程度上增加了行車時(shí)的安全性,。另外,,此次的拍攝車非量產(chǎn)車型,一些功能配置還在調(diào)試階段,,未來的量產(chǎn)車會(huì)加入多種主題界面供駕駛者選擇,。

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  中控液晶屏尺寸為12.3英寸,搭載斑馬智行VENUS多媒體系統(tǒng),,相較于2.0版本,,斑馬智行VENUS換裝了性能更強(qiáng)的芯片,處理速度更快,,軟件及界面上也進(jìn)行了大幅調(diào)整,。主觀感受上,它的提升還是很明顯的,,界面的觸控響應(yīng)更流暢,,可以支持90秒內(nèi)的自然連續(xù)對(duì)話,加入了諸多小程序功能,,可玩性大大提升,。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2020款 基本型

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  在此次iMAX8的靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié),,最吸引眼球的莫過于官方命名為“魔吧”的中央扶手箱。首先,,這個(gè)“吧臺(tái)”可以前后移動(dòng),,支持按鍵及語音兩種操作形式。語音操作非常有趣,,它可以自動(dòng)判斷聲音來源,,并移動(dòng)到相應(yīng)區(qū)域。也就是說,,車內(nèi)每一排的乘員都可通過聲音來控制“吧臺(tái)”的移動(dòng),兼具可玩性和一定實(shí)用性,。其次,,該“吧臺(tái)”帶有一個(gè)儲(chǔ)物格,可進(jìn)行飲料的制冷或加熱,,但儲(chǔ)物空間高度有限,,比較適合放聽裝飲料。另外,,該“吧臺(tái)”還提供定制服務(wù),,車主可在茶具或咖啡器具之間選擇,廠商會(huì)定制相應(yīng)配套設(shè)備,。不過,,考慮到日常清潔的問題,,我倒覺得這個(gè)茶具的實(shí)用性不強(qiáng),更多地是為了提升儀式感,。(關(guān)于“魔吧”可觀看上方視頻)

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2020款 基本型

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  第一排座椅的后方分別帶有一塊10英寸的屏幕,,官方命名為“魔屏”。這塊屏幕是與多媒體系統(tǒng)聯(lián)通的,,包含導(dǎo)航,、音樂、天氣等功能,,也可進(jìn)行語音命令的采集,,乘員可根據(jù)需求直接操作多媒體系統(tǒng),非常方便,。另外,,像天氣、時(shí)間,、多媒體,、導(dǎo)航進(jìn)度等信息也會(huì)直接投放在屏幕上,后排乘客可以更好地掌握行程,,是一個(gè)能提升好感的設(shè)計(jì),。

  配置方面,可以看到前排座椅加熱,、通風(fēng),、記憶、行車記錄儀,、自動(dòng)駐車,、后排座椅按摩、雙電動(dòng)側(cè)滑門,、BOSE音響,、自動(dòng)泊車功能,結(jié)合外觀方面看到配置來說,,基本上已經(jīng)“武裝”到牙齒了,。整體來看,iMAX8的內(nèi)飾充滿了吸引力,,初次見面時(shí)能引起很強(qiáng)的好奇心,。“魔吧”和“魔屏”的加入帶來了很強(qiáng)的可玩性,,一定程度上提升了用戶對(duì)這臺(tái)車的好感,,也讓它多了一些競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。

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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測(cè)試文章:家用MPV新選擇 測(cè)試榮威iMAX8 400TGI
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),,空間,動(dòng)力,,配置,,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高,。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,,就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契,,測(cè)試成績(jī)也可圈可點(diǎn)。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),,應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,內(nèi)飾配置也比較豐富,,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,,車輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò),,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績(jī)還是非常讓人滿意的,。

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

指導(dǎo)價(jià):25.38萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 234馬力...
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