● H6的內(nèi)飾簡潔大氣
內(nèi)飾的設(shè)計方面，兩車也是各具特點(diǎn),。H6的內(nèi)飾設(shè)計比之前的老款車型有了翻天覆地的提升,，無論是整體風(fēng)格、科技感還是時尚感都得到了大幅提高，看著終于不再“老氣橫秋”了；博越(參數(shù)|詢價)PRO的家族式內(nèi)飾有明顯的環(huán)抱感，鋼琴烤漆面板和銀色飾條的裝飾恰到好處,，雖然這套內(nèi)飾用了有幾年了，但現(xiàn)在看起來也不算過時,。
兩車的門板內(nèi)側(cè)都采用了軟性材質(zhì)包裹,，手臂經(jīng)常觸碰的地方都很柔軟，質(zhì)感不錯,，而且博越PRO的車門內(nèi)拉手挺有設(shè)計感,。中控臺上方也都是采用了搪塑材料，無論是摸上去還是看起來都挺有檔次感,，此外,，兩車中控臺的層次感也都是比較豐富的。
H6的新方向盤更加精簡,、緊湊,，看上去“年輕”了許多，博越PRO的方向盤雖然是平底式設(shè)計,，但整體還是略顯臃腫,。兩車方向盤的多功能按鍵使用起來都比較的順手。
儀表盤方面,，H6的10.25英寸液晶儀表顯示效果細(xì)膩,，各個功能分區(qū)明確，調(diào)節(jié)方便,，信息讀取很輕松；與H6相比,，博越PRO的儀表就有些“傳統(tǒng)”了,，7英寸的尺寸不算大，顯示效果也不如H6,，所以在儀表盤這一項(xiàng)的對比上,，H6完勝。
中控屏幕的對比上,，兩車的中控屏幕尺寸都是12.3英寸,，都支持常規(guī)的導(dǎo)航、路況信息顯示,、藍(lán)牙等功能,，除了這些常規(guī)的功能,，車輛網(wǎng)和OTA升級在這兩臺車身上也沒有缺席，但就屏幕的布局形式來看,，H6還是要比博越PRO靈活一點(diǎn)的,。屏幕的顯示效果方面還是H6的屏幕顯示更加細(xì)膩，看上去更為精致一點(diǎn),。
哈弗H6提供了全景影像系統(tǒng),，畫面顯示細(xì)膩，車輛移動時畫面也不會發(fā)生卡頓,，而博越PRO只提供倒車影像系統(tǒng),，而且畫面顯示的清晰度比哈弗H6差了不少。
空調(diào)的調(diào)節(jié)方式上,，兩車都是通過觸控屏幕來調(diào)節(jié)空調(diào),，結(jié)構(gòu)布局很相似，但博越PRO在屏幕的下方還是保留了一排空調(diào)的實(shí)體按鍵,，而H6把功能都交給了大屏幕,，沒有保留實(shí)體按鍵。后排都沒有獨(dú)立空調(diào),，但空調(diào)出風(fēng)口都有,，USB電源接口自然也不會少，但是充電接口的位置,，H6明顯設(shè)計的更走心,，用起來更加順手。
配置方面,，兩車還是有些明顯差距的,，差距主要體現(xiàn)是H6領(lǐng)先博越PRO。下面就列舉一下博越PRO沒有而H6有所配備的配置：前/后排頭部氣簾,、雪地駕駛模式,、發(fā)動機(jī)啟停、遠(yuǎn)程啟動,、換擋撥片,、手機(jī)無線充電和原廠手機(jī)映射等。通過配置對比不難看出,，同價位的兩款車,，H6配置更豐富一些。
