◆ 奔馳GLA

售價(jià)區(qū)間：27.68-33.28萬(wàn)元

　　2020款的GLA雖然上市不久,，但從我們對(duì)終端銷售渠道的了解獲悉,，目前GLA全系已經(jīng)有超過2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，如置換購(gòu)車或者辦理貸款,，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度最高能達(dá)到接近3萬(wàn)元,，對(duì)于大部分青睞奔馳品牌的客戶來說，優(yōu)惠后二十多萬(wàn)即可擁有一部外形靚麗的GLA是件很具誘惑力的事情,。

　　剛剛經(jīng)歷了換代的GLA是這四款車中最新上市的車型,，造型設(shè)計(jì)較老款有了明顯區(qū)別,，挺拔的輪廓線條所營(yíng)造出的厚重感和肌肉感較老款明顯強(qiáng)了許多，賣相一掃老款“兩廂跨界車”的既視感,，更像一臺(tái)純正的SUV了,。車身尺寸同樣看漲,，1615mm的高度和2729mm的軸距無疑是要在為乘坐空間做文章，畢竟國(guó)人對(duì)乘坐空間的狂熱追求不是一時(shí)半會(huì)兒能夠改變的,。

　　全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好的做到了入門級(jí)車型設(shè)計(jì)配置并不入門的水平,，雙12.3英寸大屏、金屬裝飾,、軟性材料交相呼應(yīng)后的視覺效果真的讓人贊嘆不已,，而夜間光彩奪目的氛圍燈效果映襯下，這種輕奢的氛圍更是達(dá)到了極致,。中控臺(tái)新的COMAND操作系統(tǒng)操作上更加符合國(guó)人操作習(xí)慣,，而全系標(biāo)配的兩片式全景天窗也是國(guó)人比較青睞的配置之一。豐富的選裝配置依舊是豪華品牌慣用的銷售伎倆,，您可按照自己的個(gè)人需求進(jìn)行單獨(dú)選裝。

　　外觀尺寸的猛增換來了內(nèi)部乘坐空間的回報(bào),，車內(nèi)前后排頭部空間寬敞,，后排兩拳以上的腿部空間也可不懼多人承載的挑戰(zhàn)，偶有接送親朋友,，它也能帶給你至始至終的體面,。而細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間和后備廂儲(chǔ)物空間也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)，可以說空間方面,，GLA的表現(xiàn)是這四款車型中最出色的,。

　　GLA全系配備的都是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過根據(jù)配置不同搭載高低功率兩種動(dòng)力調(diào)校,，高功率版本最大功率163馬力,，最大扭矩250�,！っ祝坏凸β拾姹咀畲蠊β�136馬力,，最大扭矩250�,！っ住�從參��(shù)上看得出,，即便是低功率,，在扭矩輸出上也和高功率版本做到相同的程度，不過分影響車輛的加速性能,。

　　1.3T動(dòng)力輸出不算乏力,，且250牛·米的扭矩在起步加速情況下推動(dòng)GLA依舊比較輕松,。7速雙離合變速箱更多地考慮到了日常代步的平順性,，換擋過程有條不紊,，而且換擋邏輯也進(jìn)一步得到加強(qiáng)。懸架標(biāo)定風(fēng)格偏硬朗,，細(xì)碎顛簸過濾并不算徹底，懸架應(yīng)對(duì)激烈駕駛時(shí)的支撐性也沒有預(yù)想中那樣強(qiáng),，總體來說GLA的定位還是更適合日常家用，它將舒適實(shí)用性放在了首位,，駕駛足夠舒適愜意就基本完成任務(wù)了,。如果您對(duì)運(yùn)動(dòng)性有更高要求的話，奔馳還將有GLA的AMG車型等著你,。

◆ 車型推薦：

　　GLA全系車型僅有三款車型,，因此車型選擇起來思路比較清晰。頂配車型獨(dú)有四驅(qū)系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)外觀套件,，不過相對(duì)來說,，其他配置并沒有比中配車型豐富太多，依舊需要選配,。而低配車型少了很多選裝的服務(wù),，且是全系唯一的低功率車型，因此,，我們建議選擇性能和配置自主性相對(duì)折中的GLA 200車型,。這也基本滿足了年輕人預(yù)算相對(duì)不算充足，但對(duì)配置又有一定需要的心理,。

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全文總結(jié)：

　　之前我們也曾多次做過豪華緊湊SUV車型的海選,，但這次我們推薦明顯是更加考慮現(xiàn)今年輕人的購(gòu)車需求。在這個(gè)每天都充滿著機(jī)遇,，每天也都在快速變化的時(shí)代,，在事業(yè)上努力拼搏的同時(shí)，在物質(zhì)也要對(duì)得起自己,，這確實(shí)是大部分現(xiàn)代年輕人的基本價(jià)值觀,，因此這四款車型符合處在蒸蒸日上發(fā)展中的他們。（文/圖 汽車之家 于碩）

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