[汽車之家 初步海選]  不論你是單純喜歡個頭大,、能給你帶來安全感的SUV，還是成家立業(yè)后,，迫切需要一臺多于5個座位且乘坐空間又體面的車,，本文推薦的這四款海外品牌中大型SUV都值得你多了解一下。它們不僅有著較高的關(guān)注度,，同時30萬左右的指導(dǎo)價也不會讓你望而卻步,。

● 大眾途昂(參數(shù)|詢價)

　　在中大型SUV中，途昂絕對是最有存在感的車型之一,，不僅關(guān)注度高,，銷量也常常摘得該車型級別中的桂冠,，從它在路上比較高的出鏡率你就能感受到。不可否認(rèn),，車頭的大眾LOGO是個實(shí)打?qū)嵉慕鹱终信�,，那除此之外它還有什么過人之處呢？

　　途昂給人的第一印象就是“大”,，這個簡單粗暴的形容詞不止一次出現(xiàn)在關(guān)于途昂的各類型文章中,。除了車身尺寸在同級別領(lǐng)先之外，方正的造型所帶來的強(qiáng)大氣場更是讓很多消費(fèi)者對之青睞有加,。

　　和外觀一樣,，途昂的內(nèi)飾也非常沉穩(wěn)，大眾品牌的家用車一貫如此,，初見不會讓你有什么激情,，但用久了覺得這樣平淡的設(shè)計(jì)也挺好。如果你仔細(xì)比對,，現(xiàn)款在售的途昂和幾年前剛上市時略有不同,，例如10.2英寸的液晶儀表盤成為了標(biāo)配，中控屏周圍的按鍵也悄然改為了輕觸式,，科技感有小幅度提升,。

　　即便我們的體驗(yàn)者身高達(dá)到了190cm，但是途昂還是在每一排的乘坐空間上都交出了令人滿意的答卷,，所以如果你的用車場景時常會用到第三排座椅,，那么這樣的空間表現(xiàn)你應(yīng)該會滿意吧。另外途昂全系標(biāo)配七座,，在車務(wù)新舉措實(shí)施之后,，也能享受六年免上線檢測了。

　　后備廂在滿員狀態(tài)下也不是擺設(shè),，從我們的實(shí)際體驗(yàn)來看,，兩個20英寸的登機(jī)箱加兩個背包放進(jìn)去后，還有不少剩余空間,，這樣的表現(xiàn)肯定是比級別更低的漢蘭達(dá),、銳界要好，而且在同級別的中大型SUV中也是數(shù)一數(shù)二的,。

　　途昂共有三種動力,，分別是高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)以及2.5T發(fā)動機(jī)，變速箱則都是7速雙離合,，作為一般用戶家用代步的話,，肯定還是2.0T低功率的版本(即尾標(biāo)330TSI)更實(shí)惠一些。有的朋友會擔(dān)心2.0T低功發(fā)動機(jī)帶動這么大的車身會有壓力，我們實(shí)測0-100km/h的加速時間為9.26秒,，動力不算強(qiáng)勁,，但肯定也不算肉了；變速箱整體表現(xiàn)不錯,，換擋快且比較平順,；不過懸架質(zhì)感是途昂的弱項(xiàng)，小顛簸沒問題,，坑洼稍大的話車身晃動幅度就比較明顯了,，動作顯得不夠干脆。

小結(jié)：

　　如果你的目標(biāo)車型是大空間的中大型SUV,，那么選擇途昂顯然是個比較穩(wěn)妥的做法,，因?yàn)樗�的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不出跳，甚至可以說比較保守,，再加上較高的品牌認(rèn)知度,，這些都是它的優(yōu)勢。經(jīng)過了解,，以北京為例途昂的市場終端優(yōu)惠大概在三萬元以上,，中低配車型三十萬出頭可以落地，這個價位你會心動嗎,？