上汽通用別克-別克GL8
指導價格:23.29-52.99萬元
新車特點:“一哥”地位尚穩(wěn),,但性價比不高
● 車型簡介
由于本次海選車型價格方面的限定,我們選擇了別克GL8陸上公務艙車型進行介紹,。新車的整體造型較為圓潤,,前臉處的兩根鍍鉻飾條貫穿于兩側(cè)的前大燈之間。車身側(cè)面的造型簡單自然,,而尾部的造型設(shè)計與車頭有前后呼應的效果,。
四款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 榮威iMAX8 | 上汽大通MAXUS G20 | 傳祺M8 | 別克GL8 |
長度(mm) | 5016 | 5198 | 5149 | 5238 |
寬度(mm) | 1909 | 1980 | 1884 | 1878 |
高度(mm) | 1782 | 1928 | 1822 | 1800 |
軸距(mm) | 3000 | 3198 | 3000 | 3088 |
車身尺寸方面,它的長寬高分別為5238/1878/1800mm,,軸距達到了3088mm,。其在車身長度方面占有一定的優(yōu)勢,。
內(nèi)飾的布局較為靈動活潑,配色也比較的考究,,更傾向于居家的風格特征,。該車采用的是8英寸液晶儀表+12英寸懸浮屏的組合,滿足日常的家用還是可以的,。
四款車型 主要配置對比 | ||||
車型 | 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列 至尊版 | 上汽大通MAXUS G20 2020款 2.0T 汽油自動智尊版 | 傳祺M8 390T 至尊版 | 別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 豪華型 |
指導價格(萬元) | 25.38 | 26.98 | 25.28 | 25.89 |
并線輔助 | ● | - | - | - |
車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● | - | - |
駕駛輔助影像 | 360度全景影像 車側(cè)盲區(qū)影像 | 360度全景影像 | 360度全景影像 | 倒車影像 |
自動泊車入位 | ● | - | - | - |
天窗類型 | 分段式電動天窗 | 分段式電動天窗 | 分段式電動天窗 | 電動天窗 |
側(cè)滑門形式 | 雙側(cè)電動 | 雙側(cè)電動 | 雙側(cè)電動 | 右側(cè)電動 左側(cè)手動 |
液晶儀表尺寸 | 12.3英寸 | 7英寸 | 12.3英寸 | 8英寸 |
中控屏尺寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 10.1英寸 | 12英寸 |
面部識別 | ● | - | - | - |
LED前大燈 | ● | ● | ● | ● |
多層隔音玻璃 | ● | - | - | - |
空調(diào)控制方式 | 自動空調(diào)+后排獨立空調(diào) | 自動空調(diào)+后排獨立空調(diào) | 自動空調(diào)+后排獨立空調(diào) | 自動空調(diào) |
車載空氣凈化器 | ● | - | ● | - |
配置方面,,該車具備倒車影像、電動天窗,、右側(cè)電動側(cè)滑門,、車聯(lián)網(wǎng)、LED前大燈及自動空調(diào)等一些常用配置,,相比這個價位區(qū)間的前三者而言,,它的配置并不算豐富。
● 乘坐空間及后備廂
座椅采用米色皮革材質(zhì)進行包裹,,第二排和第三排座椅功能較為常規(guī),,其中第二排座椅僅搭配了雙側(cè)扶手,不過座椅的填充物較為柔軟,,舒適性表現(xiàn)還是不錯的,。乘坐空間方面,身高173cm的體驗者在車內(nèi)進行體驗,,整體的空間表現(xiàn)沒有問題,。
后備廂的常規(guī)容積為475L,放入兩三個登機箱還是不成問題的,。將第三排座椅向前翻著后,,后備廂的容積可以擴展至1605L,可以容納下更多的行李物品,。
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架
別克GL8包括陸上公務艙和ES陸尊在內(nèi)全系均搭載的是2.0T Ecotec系列發(fā)動機,,最大功率為237馬力,峰值扭矩達到350�,!っ�,。與發(fā)動機搭配的是一臺9速手自一體變速箱,。懸架結(jié)構(gòu)方面,,前為麥弗遜式獨立懸架,陸上公務艙的后懸架依舊為扭力梁非獨立形式,,ES陸尊為多連桿獨立懸架,。
四款車型 動力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu) | ||||
車型 | 榮威iMAX8 | 上汽大通MAXUS G20 | 傳祺M8 | 別克GL8 |
排量 | 2.0T | 2.0T汽油/2.0T柴油 | 2.0T | 2.0T |
最大功率(馬力) | 234 | 224/163 | 252 | 237 |
最大扭矩(牛·米) | 360 | 350/375 | 390 | 350 |
變速箱 | 8AT | 8AT | 8AT | 9AT |
懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 扭力梁式非獨立懸架 |
油門踏板十分靈敏,,發(fā)動機的響應也很迅速,,市區(qū)中跟上車流沒有難度,,高速巡航時動力儲備依然充沛。9AT變速箱的平順性表現(xiàn)良好,,提速后換擋積極,,車速達到80km/h左右就能掛上最高擋,這對于改善燃油經(jīng)濟性能夠起到一定的幫助,。座艙的隔音表現(xiàn)令人滿意,,日常出行時,車內(nèi)噪音較低,。底盤方面,,除了舒適性取向之外其保留了一部分的韌性。
★ 全文總結(jié):
今天為大家推薦的這四款25萬元左右的中大型MPV,,均是關(guān)注度較高且具備一定競爭能力的車型,。榮威iMAX8剛上市不久,在配置方面更加的豐富,,并且還提供了“魔吧”和“魔屏”等科技性服務,;上汽大通MAXUS G20的商務風格更加濃郁,并提供汽油和柴油兩種動力系統(tǒng),;傳祺M8的造型硬朗霸氣,,動力輸出方面更加令人滿意;別克GL8在MPV領(lǐng)域中多年的“一哥”位置仍然穩(wěn)固,。前三者可以說是目前中國品牌中大型MPV的代表者,,肩負著國貨自強的重任,同時也都不斷地向別克GL8發(fā)起著挑戰(zhàn),。那么您覺得中國品牌MPV能夠力挽狂瀾么,?(文/汽車之家 王亮)
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