■ 歐拉好貓(補貼后售價區(qū)間10.39-14.39萬元)
● 車型版本:2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版(補貼后售價14.39萬元)
車身參數(shù)和續(xù)航對比 | ||||
車型 | 哪吒V 2021款 長續(xù)航智享版 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版 | 長安新能源E-Pro 2020款 縱擎版 |
長*寬*高(mm) | 4070*1690*1540mm | 4360*1785*1680mm | 4235*1825*1596mm | 4135*1740*1630mm |
軸距(mm) | 2420mm | 2535mm | 2650mm | 2520mm |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 401 | 410 | 501 | 401 |
快充充電時間(電量0-80%) | 0.5h | 0.5h | 0.5h | 0.5h |
慢充充電時間 | 8h | - | 8h | 8.7h |
● 外觀造型:
圓形頭燈,、雙色車身,、圓潤的線條,歐拉好貓身上擁有著諸多復古元素,。近似跨界的尾部造型緊隨潮流,,取消了傳統(tǒng)尾燈讓車尾整體感更強,并不會顯得突兀,。繼黑貓,、白貓之后,歐拉好貓勢必要將復古進行到底,,而且也愈發(fā)精致,。
● 內飾設計及配置:
新車內飾的用料值得肯定,中控臺大面積被麂皮材質包覆,,空調出風口,、空調控制撥桿的金屬材質讓整車更顯精致。液晶儀表,、中控屏的顯示和功能性都沒有問題,,通過人臉識別/聲紋識別實現(xiàn)駕駛記憶,根據不同賬號進行燈光,、座椅位置,、后視鏡角度等進行個性化調控,后期還能進行遠程OTA升級,,讓車輛常用常新,。
動力參數(shù)對比 | ||||
車型 | 哪吒V 2021款 長續(xù)航智享版 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版 | 長安新能源E-Pro 2020款 縱擎版 |
最大功率(kW) | 55kW | 120kW | 105kW | 120kW |
最大扭矩(N·m) | 175N·m | 280N·m | 210N·m | 245N·m |
電池容量(kWh) | 38.54kWh | 53.22kWh | 59.1kWh | 48.3kWh |
好貓全系采用前置單電機布局,永磁同步電機的最大功率為105kW(143Ps),,峰值扭矩為210N·m,,最高車速可達150km/h。標準續(xù)航和長續(xù)航車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,,容量分別為47.8kWh和59.1kWh,,質保方面,,首任車主享受不限年限/里程的終身電芯質保服務,。
歐拉好貓電池組信息 | |||
續(xù)航版本 | 電池類型 | 電池容量(kWh) | 續(xù)航里程 |
標準續(xù)航 | 磷酸鐵鋰 | 47.8 | 401 |
長續(xù)航 | 三元鋰 | 59.1 | 501 |
除Auto駕駛模式外,,車輛還有Eco、Normal,、Sport三種駕駛模式,,不同模式間加速踏板的靈敏度區(qū)別較為明顯,Eco模式下加速最為佛系,,Sport模式下動力輸出直接,,那怕在時速80km/h以上再加速,車輛動力也不會感到枯竭,,高速超車完全小case,。我認為Normal模式最適合我,起步不急不徐,,需要急加速時深踩踏板車輛即可明白你的意圖,。
動能回收的標定是衡量一臺純電動車的關鍵指標,歐拉好貓在這方面表現(xiàn)出成熟的一面,,標準和強擋位的制動力循序漸進,,制動力介入時機恰到好處,即使是在強擋位的制動力度也在能接受的范圍內,。
小結:該車轉向系統(tǒng)有輕盈,、舒適和運動三擋可調,默認的舒適模式下,,方向盤有些發(fā)沉,,對于女性駕駛員來說并不友好;將擋位調至輕盈,,方向盤會有些發(fā)賊,,還能夠感到有一絲虛位,但這種特性往往是許多人口中“好開”的感覺,。
好評理由:
差評理由: