■ 購(gòu)買(mǎi)建議
2021款銳界(參數(shù)|詢價(jià))PLUS的車(chē)型不多,,每一款車(chē)型的差價(jià)都在2-3萬(wàn)元左右,所以選擇起來(lái)并不困難,。不過(guò),,結(jié)合性價(jià)比和二手車(chē)殘值率來(lái)看,并不推薦高配或頂配車(chē)型,。
■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座
指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★
推薦理由:配置可滿足基本需求,,適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。
作為入門(mén)車(chē)型,,兩驅(qū)精銳型的配置并不像想象中那么寒酸,,膝部氣囊、自動(dòng)駐車(chē),、LED大燈,、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、一體式大屏(全液晶儀表盤(pán)+13.2英寸多媒體屏幕)等配置都帶,。不過(guò),,入門(mén)版車(chē)型的排產(chǎn)率比較低,提車(chē)可能要等,,不如看看中配車(chē)型,。
■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座
指導(dǎo)價(jià):24.68萬(wàn)元 比上一配置貴了1.7萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:配置提升不算多,但其中幾項(xiàng)提升對(duì)于舒適性有不小幫助,,結(jié)合價(jià)格來(lái)看,,有一定的性價(jià)比。
兩驅(qū)鉑銳型的指導(dǎo)價(jià)格為24.68萬(wàn)元,,比入門(mén)車(chē)型貴了1.7萬(wàn)元,,多出的配置主要是舒適及便利性方面,諸如:倒車(chē)影像、全景天窗,、皮質(zhì)方向盤(pán),、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等,。這款車(chē)型的性價(jià)比要比入門(mén)車(chē)型更高,,1.7萬(wàn)元差價(jià)所換來(lái)的配置項(xiàng)目并不多,但都屬于對(duì)舒適性有較大改觀的項(xiàng)目,。如果對(duì)于7座沒(méi)有剛需,,那么這款5座車(chē)型是值得入手的。
■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)ST-Line 5座
指導(dǎo)價(jià):26.98萬(wàn)元 比上一配置貴了2.3萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:配置表現(xiàn)非常均衡,,ST-Line運(yùn)動(dòng)套件的加持讓它更有戰(zhàn)斗氣息,,適合年輕消費(fèi)者。
兩驅(qū)ST-Line車(chē)型最大的特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)套件,,輪圈也采用了更年輕的黑色涂裝,,外觀運(yùn)動(dòng)感確實(shí)有一定提升。配置方面,,它比兩驅(qū)鉑銳型多了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),、換擋撥片、20英寸輪圈,、電動(dòng)后備廂,、后排隱私玻璃、車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置,。多掏兩萬(wàn)元,,可以讓你得到更帥的外觀及更多的高級(jí)感,跑長(zhǎng)途的話也會(huì)更加省心,。對(duì)于年輕用戶來(lái)說(shuō),,我認(rèn)為這款車(chē)型是比較推薦的。
■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座
指導(dǎo)價(jià):26.98萬(wàn)元 與上一配置價(jià)格相同
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:整體配置比兩驅(qū)ST-Line更高,,還多了第三排座椅,,日常家用應(yīng)急挺好,能勝任更多的使用場(chǎng)景,。綜合來(lái)看,,是最為均衡的車(chē)型,價(jià)格適中,,能得到的配置也很全面,。
兩驅(qū)豪銳型7座的指導(dǎo)價(jià)為26.98萬(wàn)元,與兩驅(qū)ST-Line車(chē)型相同,。兩者主要的差異在于兩驅(qū)ST-Line 5座車(chē)型有運(yùn)動(dòng)套件的加持及換擋撥片,,而兩驅(qū)豪銳型 7座則多了后排獨(dú)立空調(diào)和B&O音響,。如果您對(duì)于7座車(chē)型有需求,那么這款車(chē)型是非常值得入手的,,多了第三排座椅,使用場(chǎng)景會(huì)更加豐富,。整體來(lái)看,,這款車(chē)也是最為推薦的。
■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座
指導(dǎo)價(jià):29.98萬(wàn)元 比上一配置貴出3萬(wàn)元
推薦指數(shù):★
推薦理由:如果要在東北地區(qū)使用,,那么四驅(qū)系統(tǒng)可能會(huì)派上些用場(chǎng),,否則實(shí)在沒(méi)必要購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)車(chē)型。最重要的是它比兩驅(qū)版貴了3萬(wàn)元,,配置沒(méi)太多差異,,性價(jià)比著實(shí)不高。
2021款四驅(qū)ST-Line 7座的售價(jià)為29.98萬(wàn)元,,是全系次頂配車(chē)型,。它在配置上并不比兩驅(qū)豪銳型7座多出太多,貴出的3萬(wàn)元主要是多了四驅(qū)系統(tǒng),。當(dāng)然,,銳界PLUS的適時(shí)四驅(qū)并不是針對(duì)越野工況設(shè)計(jì)的,更多是為了公路行駛的穩(wěn)定性,。如果你的用車(chē)環(huán)境經(jīng)常有雨雪天氣,,可以考慮四驅(qū)車(chē)型,但對(duì)于大部分用戶來(lái)說(shuō),,兩驅(qū)車(chē)型在市區(qū)使用是足夠的,,多花的這3萬(wàn)元未必能派上用場(chǎng),反而還會(huì)增加油耗,,在選擇上還需要結(jié)合自身的用車(chē)環(huán)境來(lái)定,。
■ 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座
指導(dǎo)價(jià):30.98萬(wàn)元 比上一配置貴出1萬(wàn)元
推薦指數(shù):★
推薦理由:考慮到不太高的二手車(chē)價(jià)格,頂配車(chē)型還是算了吧,。當(dāng)然,,如果你不差錢(qián)的話,當(dāng)我沒(méi)說(shuō)好了,。
頂配車(chē)型在配置表現(xiàn)上基本武裝到牙齒了,,多花1萬(wàn)元可以得到后排座椅加熱、方向盤(pán)加熱/記憶,、矩陣式LED大燈,,座椅材質(zhì)也有相應(yīng)提升。因此,,如果真不差錢(qián)又注重配置的話,,直接上頂配也不是不行,,它的性價(jià)比比四驅(qū)ST-Line 7座要高一些。
■ 總結(jié)
綜合來(lái)看,,銳界PLUS的中低配車(chē)型會(huì)是主力銷(xiāo)售車(chē)型,,其配置布局比較合理,對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是足夠用的,。二手車(chē)的殘值率也是要考慮的,,福特銳界近幾年銷(xiāo)量一般,二手車(chē)的價(jià)格不是很高,,2016/2017款的中高配車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)的成交價(jià)還不到20萬(wàn)元,,所以不推薦買(mǎi)高配甚至頂配。另外,,由于2021款車(chē)型剛剛上市,,店內(nèi)的優(yōu)惠情況還不明朗,想要入手的消費(fèi)者不妨再觀望一下,。(文/圖 汽車(chē)之家 鄭雷)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: