北京現(xiàn)代-伊蘭特
廠商指導(dǎo)價:9.98-14.18萬元
伊蘭特(參數(shù)|詢價)是這四款車型中最新上市的一款,,回歸“伊蘭特”名稱,且徹底終結(jié)了在國內(nèi)四代同堂的局面,。外觀方面,,可以說,前衛(wèi)的設(shè)計成了它很大的一個賣點,。車頭部分極度扁平化,,設(shè)計完全有別于市面上任何同級車型,再加上車身運用了更多復(fù)雜的直線條,,整個外形給人帶來了強烈的新鮮感,。溜背式的車身造型非常運動,加上由折面形成的大尾翼,,視覺效果非常突出,。車尾的貫穿式尾燈同樣很有個性,加上車尾英文標識的設(shè)計,,使得整個尾部很有檔次感,,論設(shè)計,全車已經(jīng)不足以用一個“犀利”來去形容了,。
內(nèi)飾方面,,伊蘭特的內(nèi)飾風(fēng)格也是非常時尚,車內(nèi)整體布局簡約合理,,橫貫式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計,,在一定程度上拉大了我們的視覺寬度。雙10.25英寸雙聯(lián)屏的設(shè)計更是增強了車內(nèi)的科技屬性,,車機功能豐富程度和使用流暢性也都有上佳表現(xiàn)。再加上車內(nèi)深淺撞色的搭配,,整體的氛圍感受比較舒服,,還算比較讓人滿意。
座椅造型很有特點,,支撐性比較均勻,,且電動調(diào)節(jié)和電加熱功能比較集中在主駕駛位上。前排的頭部空間和后排大于兩拳的腿部空間不輸同級任何競品,,但過于追求造型的車頂影響了后排頭部空間的發(fā)揮,。再加上黑色的車頂,給后排乘客或多或少帶來了一絲壓抑感,。
動力方面,,伊蘭特提供“1.5L+CVT”和“1.4T+7速雙離合變速箱”兩種動力系統(tǒng)。1.5L發(fā)動機發(fā)動機最大功率為115馬力,,最大扭矩為143.9�,!っ祝�1.4T發(fā)動機最大功率為140馬力,最大扭矩為211�,!っ�,。
不要被它激進的造型所誤導(dǎo),無論動力,、操控還是乘坐舒適性,,它的主旋律依然離不開“居家代步為主”這個中心思想。動力的匹配表現(xiàn)符合預(yù)期,,依舊保有著一流大廠的水準,,動力輸出柔順的同時油門響應(yīng)也足夠積極。底盤的調(diào)校風(fēng)格明顯是根據(jù)國內(nèi)綜合路況所考量,,能應(yīng)對爛路等復(fù)雜路況條件,。
好評理由:
差評理由: