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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

有顏值又有料 15萬左右緊湊型轎車推薦

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■ 一汽-大眾速騰(售價12.99-19.29萬元)

● 靜態(tài)體驗:

一汽-大眾 速騰 2019款 基本型

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● 動態(tài)體驗:

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI

  其實(shí)這套動力系統(tǒng)我們并不陌生,,之前速騰、高爾夫和甲殼蟲上都有搭載,,從數(shù)據(jù)層面來看,,這臺發(fā)動機(jī)的最大功率提升了6Ps,峰值扭矩提升25N·m,,接下來咱們就來看看實(shí)際表現(xiàn)怎么樣,。

一汽-大眾 速騰 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI

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  經(jīng)過重新調(diào)校之后,新款車型的發(fā)動機(jī)功率和扭矩相比老款都有提升,,但是在實(shí)際的駕駛體驗上并沒有特別明顯的區(qū)別,。在中低速時,發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)比較好,,對油門的響應(yīng)也比較迅速,,日常城市代步完全沒有問題。但在高速階段時,相比1.4T車型就顯得底氣沒那么足了,,油門響應(yīng)依舊很快,,但是更多的體現(xiàn)在發(fā)動機(jī)聲音上,而不是加速度,。

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  速騰的三種駕駛模式主要區(qū)別在于變速箱調(diào)校上,,經(jīng)濟(jì)模式變速箱會積極升擋壓低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,運(yùn)動模式則會將轉(zhuǎn)速保持在一個較高的水平來換取更好的動力響應(yīng),。同時,,普通模式和經(jīng)濟(jì)模式下,變速箱會在收油滑行時進(jìn)入滑行模式,,來節(jié)省燃油,。

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  速騰的變速箱整體表現(xiàn)還是十分優(yōu)秀的,對油門的響應(yīng)非常迅速,,不論升擋還是降擋的速度都非�,?欤⑶以趽Q擋平順性的表現(xiàn)上也是雙離合變速箱中優(yōu)秀的水準(zhǔn),。當(dāng)然,,在低速走走停停的狀態(tài)下,平順性表現(xiàn)會稍差一些,,但并不至于讓人難受,。

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