尤冬青推薦小鵬汽車G3（補貼后售價14.68-19.98萬元）

★ 推薦理由：

　　另外,，i系列車型車機系統(tǒng)所配備的高通820A芯片、4GB運行內(nèi)存能使消費者擁有更好的智能網(wǎng)聯(lián)體驗,。不論您是代步,、家用，相信小鵬汽車G3(參數(shù)|詢價)都能讓您眼前一亮,。

● 靜態(tài)體驗：

　　小鵬汽車G3的外觀走得是極客的簡約風(fēng)格,，乍一看似乎沒有什么太多抓人眼球的設(shè)計，不過仔細揣摩,，卻能發(fā)現(xiàn)不少亮點,。光劍式的頭燈組合、流暢的車身線條,、鉆石般的尾燈以及最“突出”的360度車頂攝像頭都給人留下印象,，對于首款車型來說，符合大眾審美又有記憶點是最合適不過的了,。

　　內(nèi)飾配備中控大屏似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)在主流電動車的標配,，小鵬汽車G3在次基礎(chǔ)上帶來了一些細節(jié)的優(yōu)化，比如全景式前風(fēng)擋,、偏向駕駛位的屏幕等等,，提升了車內(nèi)的精致感。用料上也很有誠意,，大部分接觸的地方都采用了軟質(zhì)材料包裹,、尊享版車型擁有麂皮頂棚、NAPPA真皮座椅,、NAPPA真皮方向盤,。

　　空間方面小鵬汽車G3符合這個級別車型的主流水平，沒有太多的亮點,，整體來看,，前排的乘坐空間要比后排的乘坐空間大,，后排的腿部空間稍顯不足，而且中間位置還有一定的凸起,，如果后排要乘坐三名成年人,，空間不是太寬裕。

● 動態(tài)體驗：

　　該車搭載一臺來自精進的永磁同步電機,，最大功率為145kW(197Ps),，最大扭矩為300N·m，與動力系統(tǒng)匹配的是固定齒比單速變速箱,。

　　小鵬汽車G3共有標準,、經(jīng)濟、運動三種駕駛模式,，配合三種方向盤助力模式,，展現(xiàn)了三種不同的駕駛風(fēng)格。如果你是軟萌佛系車主,，經(jīng)濟模式可以滿足你閑庭信步的需求,，如果你追求的是運動激進風(fēng)格，運動模式靈敏的動力響應(yīng)和持續(xù)的推背感也能讓你獲得一定的快感,。

　　該車的能量回收力度比較均勻,，且減速的拖拽感并不突兀，基本上并沒有影響到該車的行駛質(zhì)感,，對于初上手電動車的朋友來說,，很友好。

★ 購買建議：

　　我推薦該車的配置版本為小鵬汽車G3 520i 智享版,，首先在續(xù)航表現(xiàn)部分,，如果您偶爾有城際出行需求，還是建議您選購NEDC續(xù)航520km版本,，而非NEDC續(xù)航460km版本,。此外在配置部分，i系列車型擁有更佳車機體驗,，推薦購買,，悅享版車型配置稍低不推薦，智尊版車型和智享版車型配置差距不大,，僅主駕駛位座椅通風(fēng)等配置有不同,，建議依自己需求購買，但對于大部分用戶而言,，個人建議智享版車型配置表現(xiàn)足夠滿足日常用車需求,。