[汽車之家 初步海選] 若不是這些年中國(guó)品牌的持續(xù)發(fā)力,,你很難想象到現(xiàn)如今只需花十來萬元,,就能擁有一臺(tái)從設(shè)計(jì)到駕駛都足見讓常人感到滿意的家用車,。雖然本次海選咱們不能一一列舉這些車型,,但我們可以著重從中挑選出四款非常具有針對(duì)性的產(chǎn)品,,就讓我們先從10萬元緊湊型SUV說起吧,。
● 長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安歐尚X7(參數(shù)|詢價(jià))
廠商指導(dǎo)價(jià)7.77-12.99萬元
定位緊湊型SUV,,但是車身尺寸卻直逼中型SUV,,長(zhǎng)/寬/高分別為4705×1860×1720mm,,軸距也達(dá)到了2780mm,是這四臺(tái)車型中尺寸最大的,,從尺寸參數(shù)也能明顯感受到這臺(tái)車追求的是走大空間家用的路線。不過,,除了寬大的造型,,智能化的細(xì)節(jié)配置也是亮點(diǎn),例如人臉識(shí)別和藍(lán)牙鑰匙等功能,,頗具儀式感,,像360°全景影像之類的配置更是不能少。
整體儀表臺(tái)造型舒展,,做工用料也比較講求質(zhì)感,視覺效果和觸感都足夠令人滿意,。7英寸的液晶儀表同樣支持人臉識(shí)別,上車之后車輛座椅帶有自動(dòng)向后移動(dòng),,方便駕駛者坐入駕駛位,,在駕駛過程中,,還能通過手勢(shì)進(jìn)行駕駛模式切換。10.25英寸的中控車機(jī)屏幕響應(yīng)速度比較快,,內(nèi)置車輛設(shè)置也極為詳細(xì),,支持豐富的語音識(shí)別指令和手機(jī)遠(yuǎn)程控制,是除儀表之外令車內(nèi)彰顯智能性的另一項(xiàng)重要配置。
外形大自然對(duì)于內(nèi)部空間的發(fā)揮就有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),,就算跟這個(gè)級(jí)別諸如哈弗H6等中國(guó)品牌銷量王的車型相比,它的表現(xiàn)也算得上是有過之而無不及,,前排一拳以上頭部空間,,后排頭部空間不但有一拳距離,,腿部更是超過了兩拳,,翹二郎腿無壓力。后備廂除了深度比較一般之外,內(nèi)部空間也是超過了其他三款車,。
全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為178馬力,,最大扭矩為265�,!っ祝蹆r(jià)最低的三款入門車型采用6速手動(dòng)變速箱之外,其余車型都匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。前麥弗遜后多連桿的全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)兼顧操控與舒適性,。
動(dòng)態(tài)方面,歐尚X7油門的標(biāo)定風(fēng)格相對(duì)比較追求沉穩(wěn),,初段油門踩下之后,,動(dòng)力響應(yīng)并不直接。平順性足夠滿足日常代步需求,,變速箱無論升擋還是降擋都很有自己的節(jié)奏,,換擋過程中,變速箱也確實(shí)靠犧牲了一定的換擋速度來保證動(dòng)力輸出的平順性,。轉(zhuǎn)向力度偏輕,,電子味比較重,轉(zhuǎn)向手感屬于比較輕松的風(fēng)格,,不適宜激烈駕駛,。同樣,懸架也屬于比較偏舒適的風(fēng)格定位,,對(duì)路面的大小顛簸都能過濾和吸收到不影響乘客舒適性的程度,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: