●現(xiàn)代ix35(參數(shù)|詢價(jià))
新款ix35采用了鎖甲造型的中網(wǎng),,看起來很有金屬質(zhì)感,。新車全系標(biāo)配LED大燈,、日間行車燈,、自動(dòng)頭燈等配置,。車尾則采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),,視覺效果更寬,相比老款看起來要更加精致,,也更加耐看,。
內(nèi)飾最明顯的變化是采用了10.4英寸的中控屏幕,其配備的多媒體系統(tǒng)是由百度深度定制而來,,反應(yīng)速度很快,,預(yù)裝的軟件也相當(dāng)豐富。ix35的內(nèi)飾基本還是以硬塑料為主,,整體的質(zhì)感不算出眾,。7英寸的液晶儀表盤顯示效果較為一般,分別率也不算高,。
體驗(yàn)者身高180cm,,坐在前排頭部一拳的余量,后排座椅的坐姿有些偏高,,頭部空間為四指,,腿部一拳兩指。后排中間地板隆起不算特別高,,座椅坐著也不難受,,應(yīng)付短途的出行需要完全沒有問題。
2021款現(xiàn)代ix35提供2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動(dòng)力總成,,最大功率分別為160馬力和140馬力,,最大扭矩193牛·米和242�,!っ�,。
發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很充沛,日常駕駛感覺很靈活,,油門初段有些積極,,繼續(xù)踩下去,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它比例感其實(shí)還不錯(cuò),,很容易就能找到駕駛節(jié)奏,。低速行駛在二/三擋切換時(shí),變速箱會(huì)出現(xiàn)一定的頓挫感,,其余情況下表現(xiàn)得很平順,,整體讓人滿意。新款現(xiàn)代ix35的懸架還是有些偏硬,,對路面細(xì)小振動(dòng)的處理很干脆,,但遇到連續(xù)的顛簸時(shí),車內(nèi)會(huì)感覺路感有些豐富,,好在這些振動(dòng)并不會(huì)令人厭煩,。
ix35全系我最推薦領(lǐng)先型,2.0L和1.4T的價(jià)格相同,,兩個(gè)配置均提供電動(dòng)天窗,、18英寸輪圈、倒車影像、仿皮座椅,、7英寸儀表盤,、車頂行李架、無鑰匙啟動(dòng),、藍(lán)牙鑰匙,、皮質(zhì)方向盤、后排中央扶手,、后排出風(fēng)口等等,,功能已經(jīng)相當(dāng)完備。
好評理由:
差評理由: