身大力不虧 四款中國品牌中大型SUV推薦
■ 蔚來ES8（補貼后售價45.36-60.60萬元）
● 靜態(tài)體驗：
2020款ES8(參數(shù)|詢價)對外觀設(shè)計做了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整,，比如精簡了家族式“X-Bar”的造型,，為車身增加全新的鍍鉻裝飾包圍,，同時還為前后轉(zhuǎn)向燈升級了流水式效果,，高位剎車燈的長度也“破天荒”的達到了924mm,。此外簽名版車型在尾標(biāo)下方還有專屬的橙色飾條,。
內(nèi)飾在設(shè)計層面也是小幅變化,，比如兩輻式方向盤造型更簡潔，換擋撥桿則與ES6同款了,。另外車內(nèi)配置和內(nèi)飾材質(zhì)也都有升級,，11.3英寸的中控屏為標(biāo)配配置，簽名版車型的Nappa真皮內(nèi)飾也營造了濃濃的豪華質(zhì)感,。2020款ES8還推出了全新的極速灰內(nèi)飾供消費者選擇,。
在座椅方面，2020款ES8也將女王副駕駛座椅調(diào)整為了標(biāo)配的配置,，7座車型修改了第二排座椅調(diào)節(jié)拉手的位置,，并且新增第三排舒適進入功能，也就是可電動折疊第二排座椅靠背方便第三排乘客上下車,�,？臻g方面則與老款車型無異。
● 動態(tài)體驗：
2020款蔚來ES8將前電機換成了永磁同步電機,，最大功率160kW,，后電機還是最大功率240kW的交流異步電機，綜合總功率為400kW,，綜合最大扭矩725N·m,。相比2018款車型總功率降低了80kW，最大扭矩也降低了115N·m,。
雖然電動機的功率和扭矩都有所下降,，但得益于電動機的輸出特性，在日常用車條件下想要感知到缺失的這部分動力,，也不容易,。電門踏板的調(diào)校很溫和，即便你對ES8的動力沒有一個具體概念,，也不會輕易出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象影響到駕乘舒適感,。
比如我在進行城市低速續(xù)航測試時，使用的是動能回收力度最大的節(jié)能模式，堵車時走走停停的情況對我的右腳提出了很高的要求,，只有細(xì)膩的對待電門,，才能避免因動能回收系統(tǒng)立刻進入工作而產(chǎn)生讓人不適的拖曳感。哦對了,，蔚來ES8在任何駕駛模式下都是有蠕行的,，也就是不能完全的“單踏板操作”。
文章標(biāo)簽：
電動車導(dǎo)購
SUV導(dǎo)購
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：