長(zhǎng)城汽車-哈弗初戀
指導(dǎo)價(jià)格:7.89-11.29萬(wàn)元
新車特點(diǎn):全新入門級(jí)緊湊型SUV,個(gè)性的名字
● 車型簡(jiǎn)介
哈弗初戀(參數(shù)|詢價(jià))是哈弗旗下第三款基于檸檬平臺(tái)打造的車型,,該車采用了最新的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,六邊形前進(jìn)氣格柵與全新哈弗H6如出一轍。車身側(cè)面的造型協(xié)調(diào)自然,,沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì),,而黑色的輪圈還是較為個(gè)性的。尾部要飽滿硬朗一些,,并與車頭的樣式風(fēng)格相呼應(yīng),,其下方采用的是隱藏式排氣。
四款車型 車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 | 宋Pro | 哈弗初戀 | 帝豪S |
長(zhǎng)度(mm) | 4705 | 4650 | 4472 | 4430 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1841 | 1833 |
高度(mm) | 1720 | 1700 | 1619 | 1573 |
軸距(mm) | 2780 | 2712 | 2700 | 2700 |
車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別為4472×1841×1619mm,,軸距為2700mm。整體表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的“身材”,。
內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔而富有層次感,,中控臺(tái)多采用平直的線條,在做工,、用料部分延續(xù)了第三代哈弗H6等兄弟車型的出色表現(xiàn),,在質(zhì)感和觸感上令人滿意,。該車還配備了7英寸的液晶儀表和12.3英寸的懸浮式觸控屏。
多媒體系統(tǒng)具備GPS導(dǎo)航,、語(yǔ)音識(shí)別及車聯(lián)網(wǎng)等功能,,并且語(yǔ)音控制的識(shí)別率和反應(yīng)速度表現(xiàn)不錯(cuò)。在配置方面,,新車還具備全景影像,、全景天窗、自適應(yīng)巡航,、HUD抬頭顯示以及可開(kāi)啟的全景天窗等功能,。
● 乘坐空間及后備廂
四款車型 后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 | 宋Pro | 哈弗初戀 | 帝豪S |
進(jìn)深(mm) | 945-1880 | 940-1880 | 830-1770 | 780-1680 |
寬度(mm) | 1010-1290 | 1070-1365 | 1025 | 925-1165 |
內(nèi)高(mm) | 750 | 745 | 970 | 700 |
后備廂是否平整 | 小的傾斜角度 | 平整 | 平整 | 平整 |
仿皮座椅的舒適性不錯(cuò),其中主駕駛位座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能,。乘坐空間方面,,身高180cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn),空間表現(xiàn)還是可以的,,沒(méi)有局促感,。后備廂方面的表現(xiàn)還是比較規(guī)整的,內(nèi)高的數(shù)據(jù)具備一定的優(yōu)勢(shì),。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架
動(dòng)力方面,,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,,峰值扭矩為220�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合以及6擋手動(dòng)變速箱,。懸架方面,,采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
四款車型 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 | 宋Pro | 哈弗初戀 | 帝豪S |
排量 | 1.5T | 1.5T(低/高功率) | 1.5T | 1.4T |
最大功率(馬力) | 178 | 160/185 | 150 | 141 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 265 | 245/288 | 220 | 235 |
變速箱 | 6MT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/CVT |
懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 多連桿式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
該車的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常的家用不成問(wèn)題,。標(biāo)準(zhǔn)模式下,低速狀態(tài)時(shí)踩下油門動(dòng)力來(lái)得偏慢,,開(kāi)起來(lái)談不上輕快,,速度起來(lái)以后就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。雙離合變速箱的換擋速度一般,,但平順性方面的表現(xiàn)良好,。底盤仍舊是舒適性調(diào)校,但并不是一味的追求“軟”,,在保證車內(nèi)感受的同時(shí),,也給予駕駛者一定的路感。
小結(jié):
這款哈弗旗下第三款基于檸檬平臺(tái)打造的車型,,其售價(jià)區(qū)間也是頗為親民的,。除了產(chǎn)品本身的品質(zhì)外,,“初戀”的名字也帶了一定的吸引力,為其增色不少,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: