吉利汽車-帝豪S
指導(dǎo)價(jià)格:8.49-10.89萬(wàn)元
新車特點(diǎn):新潮時(shí)尚,、1.4T+CVT動(dòng)力組合
● 車型簡(jiǎn)介
新車采用了“科技吉利4.0”家族式設(shè)計(jì)元素,,直瀑式進(jìn)氣格柵看起來(lái)更加年輕時(shí)尚,前保險(xiǎn)杠處的造型設(shè)計(jì)也帶有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,。車身側(cè)面來(lái)看,,其采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),黑色的輪圈搭配紅色的卡鉗,,動(dòng)感十足,。尾部狹長(zhǎng)的尾燈組在中間加入黑色飾板進(jìn)行連接,其下方為雙邊共兩出的排氣裝飾,。
四款車型 車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 | 宋Pro | 哈弗初戀 | 帝豪S |
長(zhǎng)度(mm) | 4705 | 4650 | 4472 | 4430 |
寬度(mm) | 1860 | 1860 | 1841 | 1833 |
高度(mm) | 1720 | 1700 | 1619 | 1573 |
軸距(mm) | 2780 | 2712 | 2700 | 2700 |
車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別為4430×1833×1573mm,軸距為2700mm,。在這四款車型當(dāng)中,,它的整體尺寸要小上一圈。
內(nèi)飾方面,,紅黑雙色的搭配也是為了更好的營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍,,整體的布局以簡(jiǎn)約為主。同時(shí),,雙10.25英寸的全液晶儀表及懸浮屏也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了科技感,。
多媒體系統(tǒng)內(nèi)置GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),,集通訊,、信息咨詢、安全保障,、診斷維護(hù),、出行及生活便利服務(wù)等能力于一體,支持終身免費(fèi)流量OTA遠(yuǎn)程升級(jí),、手機(jī)App智能遠(yuǎn)程控制,、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、自動(dòng)空調(diào)等功能,。此外,,新車還具備吉利首發(fā)的草莓音樂(lè)智能交互系統(tǒng)(10揚(yáng)聲器環(huán)繞立體音效和ADI DSP音樂(lè)芯片,配合9.1聲道音響系統(tǒng)),、全景天幕(不可開(kāi)啟全景天窗),、540°透明底盤(pán)(含360°全景影像)等功能。
● 乘坐空間及后備廂
四款車型 后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 | 宋Pro | 哈弗初戀 | 帝豪S |
進(jìn)深(mm) | 945-1880 | 940-1880 | 830-1770 | 780-1680 |
寬度(mm) | 1010-1290 | 1070-1365 | 1025 | 925-1165 |
內(nèi)高(mm) | 750 | 745 | 970 | 700 |
后備廂是否平整 | 小的傾斜角度 | 平整 | 平整 | 平整 |
與宋Pro一樣,帝豪S也采用了一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,,仿皮材質(zhì)運(yùn)用了紅黑配色,。其中主駕駛座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能。乘坐空間方面,,身高180cm的體驗(yàn)者在前后兩排進(jìn)行體驗(yàn),,第二排的頭部空間會(huì)局促一些。后備廂空間的數(shù)據(jù)不占優(yōu)勢(shì),,在同級(jí)別車型中的表現(xiàn)一般,。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架
動(dòng)力方面,該車全系搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率141馬力,,最大扭矩為235牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,匹配的是可模擬8速的CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。懸架方面,,采用前麥弗遜式,、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。
四款車型 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 | 宋Pro | 哈弗初戀 | 帝豪S |
排量 | 1.5T | 1.5T(低/高功率) | 1.5T | 1.4T |
最大功率(馬力) | 178 | 160/185 | 150 | 141 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 265 | 245/288 | 220 | 235 |
變速箱 | 6MT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/CVT |
懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 多連桿式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
車輛在起步階段動(dòng)力銜接很好,,舒緩地駕駛節(jié)奏開(kāi)起來(lái)非常平順和舒服,急加速超車并不是它的強(qiáng)項(xiàng),,手動(dòng)干預(yù)下的響應(yīng)速度以及中高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)都更加符合預(yù)期,。底盤(pán)方面的厚重感表現(xiàn)不錯(cuò),過(guò)濾連續(xù)小振動(dòng)時(shí),,沖擊柔和,。不過(guò)在面對(duì)大的振動(dòng)時(shí),懸架會(huì)出現(xiàn)較為明顯的多次跳動(dòng),。
小結(jié):
帝豪S擁有著較為新潮的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì),,并且在吉客智能生態(tài)系統(tǒng)和草莓音樂(lè)智能交互系統(tǒng)等科技感上,更加的吸引年輕消費(fèi)者,。不過(guò)由于車身屬于尺寸偏小的一類,,其在乘坐空間和后備廂方面并不占優(yōu)勢(shì)。
★ 全文總結(jié):
中國(guó)品牌的緊湊型SUV似乎從來(lái)不乏年輕又個(gè)性的新產(chǎn)品,,因?yàn)檫@樣才能迎合年輕人的口味,。10萬(wàn)元左右的親民價(jià)格同樣具備“性價(jià)比”的標(biāo)簽。其中長(zhǎng)安歐尚X7乘坐空間充裕,,舒適性和科技性配置豐富,;第二代的宋Pro繼續(xù)進(jìn)化完善,,內(nèi)飾更具檔次感;哈弗初戀擁有更吸引人的名字,,最新的家族式設(shè)計(jì)與哈弗H6較為接近,;帝豪S新潮時(shí)尚,吉客智能生態(tài)系統(tǒng)和草莓音樂(lè)智能交互系統(tǒng)也是年輕消費(fèi)者所喜愛(ài)的,。因此也可以這么說(shuō),,我們本次所選擇的這四款車型,也是年輕勢(shì)力的新代表了,。如果您打算入手一款售價(jià)在10萬(wàn)元左右,、且新穎個(gè)性的緊湊型SUV,這幾款產(chǎn)品還是很具代表性的,。(文/汽車之家 王亮)
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